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聯(lián)華檢測(cè)的高溫老化測(cè)試用于評(píng)估產(chǎn)品在高溫環(huán)境下的性能穩(wěn)定性。將待測(cè)產(chǎn)品放置于高溫試驗(yàn)箱內(nèi)，依據(jù)產(chǎn)品使用場(chǎng)景與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置溫度，如常見(jiàn)電子產(chǎn)品設(shè)為 70℃、85℃等。測(cè)試持續(xù)時(shí)長(zhǎng)從數(shù)小時(shí)至數(shù)天不等，像消費(fèi)級(jí)電子產(chǎn)品一般為 48 小時(shí)。期間，使用專業(yè)監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)時(shí)采...

工業(yè)控制設(shè)備常應(yīng)用于工廠車間等環(huán)境，可能接觸到腐蝕性氣體、液體等，其中鹽霧腐蝕是常見(jiàn)的問(wèn)題。廣州聯(lián)華檢測(cè)為工業(yè)控制設(shè)備制造商提供 PCB 板鹽霧腐蝕測(cè)試服務(wù)。測(cè)試時(shí)，將工業(yè)控制設(shè)備的 PCB 板放置于鹽霧試驗(yàn)箱內(nèi)，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際使用環(huán)境，向試驗(yàn)箱內(nèi)噴射一定...

電子芯片高低溫存儲(chǔ)測(cè)試：電子芯片在不同應(yīng)用場(chǎng)景下，面臨多樣的溫度環(huán)境。像汽車電子芯片，冬天車輛啟動(dòng)時(shí)芯片處于低溫環(huán)境，而在發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫工作時(shí)，芯片又要承受高溫。聯(lián)華檢測(cè)開展的高低溫存儲(chǔ)測(cè)試，能精細(xì)模擬此類極端溫度條件。測(cè)試時(shí)，將芯片放置于可精細(xì)控溫的高低溫試驗(yàn)...

汽車零部件的失效會(huì)影響汽車的安全性和性能。聯(lián)華檢測(cè)通過(guò)多種測(cè)試對(duì)汽車零部件進(jìn)行失效分析，例如振動(dòng)測(cè)試，模擬汽車在行駛過(guò)程中的各種振動(dòng)情況，觀察零部件是否會(huì)因振動(dòng)而松動(dòng)、損壞，一些零部件在長(zhǎng)期振動(dòng)下，連接部位的螺栓可能會(huì)松動(dòng)，導(dǎo)致零部件脫落。鹽霧腐蝕測(cè)試，評(píng)估零...

電子元器件焊點(diǎn)開裂會(huì)使電子產(chǎn)品電氣連接不穩(wěn)定。聯(lián)華檢測(cè)在處理電子元器件焊點(diǎn)開裂失效分析時(shí)，首先對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行外觀檢查，觀察焊點(diǎn)形狀是否規(guī)則，表面是否光滑，有無(wú)明顯裂縫。不規(guī)則焊點(diǎn)形狀暗示焊接時(shí)溫度、時(shí)間控制不佳。隨后，利用 X 射線探傷技術(shù)，檢測(cè)焊點(diǎn)內(nèi)部狀況，查看...

線路板短路是致使電子設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障的常見(jiàn)原因。聯(lián)華檢測(cè)在處理線路板短路失效分析時(shí)，第一步是進(jìn)行細(xì)致的外觀檢查。借助高分辨率顯微鏡，對(duì)線路板表面進(jìn)行專業(yè)查看，不放過(guò)任何細(xì)微痕跡，仔細(xì)檢查是否有燒痕、異物、線路破損等情況。一旦發(fā)現(xiàn)燒痕，大概率是短路時(shí)大電流產(chǎn)生高...

聯(lián)華檢測(cè)在處理電子線路板短路問(wèn)題時(shí)，先對(duì)線路板進(jìn)行外觀檢查，查看是否有元件燒毀、線路腐蝕、異物附著等情況。若發(fā)現(xiàn)某個(gè)元件周圍有明顯燒焦痕跡，可能是該元件擊穿引發(fā)短路。然后運(yùn)用專業(yè)電路檢測(cè)設(shè)備，對(duì)線路板進(jìn)行通電測(cè)試，通過(guò)檢測(cè)電流流向，快速定位短路點(diǎn)。對(duì)于多層線路...

線路板短路是致使電子設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障的常見(jiàn)原因。廣州聯(lián)華檢測(cè)在處理線路板短路失效分析時(shí)，第一步是進(jìn)行細(xì)致的外觀檢查。借助高分辨率顯微鏡，對(duì)線路板表面進(jìn)行專業(yè)查看，不放過(guò)任何細(xì)微痕跡，仔細(xì)檢查是否有燒痕、異物、線路破損等情況。一旦發(fā)現(xiàn)燒痕，大概率是短路時(shí)大電流產(chǎn)...

線路板短路會(huì)導(dǎo)致電子設(shè)備故障頻發(fā)。聯(lián)華檢測(cè)處理線路板短路失效分析時(shí)，第一步是仔細(xì)的外觀檢查，借助高分辨率顯微鏡，***查看線路板表面，不放過(guò)任何一處細(xì)微痕跡，查看是否有燒痕、異物、線路破損等情況。一旦發(fā)現(xiàn)燒痕，很可能是短路時(shí)大電流產(chǎn)生高溫所致。外觀檢查后，運(yùn)用...

在電子產(chǎn)品領(lǐng)域，失效問(wèn)題種類繁多且影響重大。聯(lián)華檢測(cè)針對(duì)電子產(chǎn)品失效分析，構(gòu)建了一套完整且專業(yè)的流程。從外觀檢查入手，利用高精度光學(xué)顯微鏡排查是否存在物理?yè)p傷、焊點(diǎn)缺陷等明顯問(wèn)題。對(duì)于內(nèi)部故障，采用微切片技術(shù)，將電子元器件或線路板進(jìn)行精細(xì)切割，觀察內(nèi)部結(jié)構(gòu)的完...

通信設(shè)備天線故障會(huì)影響信號(hào)傳輸質(zhì)量。廣州聯(lián)華檢測(cè)針對(duì)通信設(shè)備天線故障失效分析，首先檢查天線的外觀，查看是否有物理?yè)p壞，如天線振子變形、斷裂，天線外殼破損等情況。物理?yè)p壞可能導(dǎo)致天線的輻射性能改變，影響信號(hào)發(fā)射和接收。然后使用專業(yè)的天線測(cè)試儀器，測(cè)量天線的各項(xiàng)電...

電子元器件的焊點(diǎn)失效會(huì)致使電子產(chǎn)品出現(xiàn)電氣連接問(wèn)題。聯(lián)華檢測(cè)針對(duì)焊點(diǎn)失效分析，首先會(huì)對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行外觀檢查，觀察焊點(diǎn)的形狀是否規(guī)則、表面是否光滑、有無(wú)虛焊或焊料不足的情況。不規(guī)則的焊點(diǎn)形狀往往暗示焊接時(shí)溫度控制不佳或焊接時(shí)間不合適。接著利用 X 射線探傷技術(shù)，深入...

汽車零部件長(zhǎng)期在復(fù)雜工況下運(yùn)行，容易出現(xiàn)疲勞失效，這會(huì)嚴(yán)重影響汽車的安全和性能。廣州聯(lián)華檢測(cè)針對(duì)汽車零部件疲勞失效分析，首先會(huì)對(duì)失效的零部件進(jìn)行外觀檢查，查看表面是否有疲勞裂紋，以及裂紋的走向、起始位置等。一般來(lái)說(shuō)，疲勞裂紋通常起始于零部件表面的應(yīng)力集中區(qū)域。...

聯(lián)華檢測(cè)在面對(duì)電子產(chǎn)品焊點(diǎn)失效問(wèn)題時(shí)，會(huì)先進(jìn)行外觀檢查。運(yùn)用高倍顯微鏡，仔細(xì)查看焊點(diǎn)表面是否存在裂紋、空洞、虛焊等明顯缺陷。若焊點(diǎn)表面粗糙，可能是焊接溫度不足或焊接時(shí)間過(guò)短導(dǎo)致；若有明顯空洞，大概率是助焊劑未完全揮發(fā)或焊接過(guò)程中氣體未排出。隨后進(jìn)行電氣性能測(cè)試...

電子元器件的焊點(diǎn)失效會(huì)致使電子產(chǎn)品出現(xiàn)電氣連接問(wèn)題。聯(lián)華檢測(cè)針對(duì)焊點(diǎn)失效分析，首先會(huì)對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行外觀檢查，觀察焊點(diǎn)的形狀是否規(guī)則、表面是否光滑、有無(wú)虛焊或焊料不足的情況。不規(guī)則的焊點(diǎn)形狀往往暗示焊接時(shí)溫度控制不佳或焊接時(shí)間不合適。接著利用 X 射線探傷技術(shù)，深入...

金屬材料在眾多行業(yè)廣泛應(yīng)用，腐蝕失效問(wèn)題不容小覷。廣州聯(lián)華檢測(cè)在開展金屬材料腐蝕失效分析時(shí)，首先會(huì)進(jìn)行宏觀檢查。技術(shù)人員會(huì)仔細(xì)觀察金屬材料的外觀，包括腐蝕區(qū)域的位置、范圍，以及腐蝕產(chǎn)物的顏色、形態(tài)等特征。比如在一些沿海地區(qū)使用的金屬設(shè)備，如果出現(xiàn)大面積銹斑，初...

芯片于各類電子設(shè)備而言極為關(guān)鍵，一旦其封裝出現(xiàn)問(wèn)題，芯片性能便會(huì)遭受嚴(yán)重影響。廣州聯(lián)華檢測(cè)在應(yīng)對(duì)芯片封裝失效分析任務(wù)時(shí)，首要采用 X 射線檢測(cè)技術(shù)。該技術(shù)能夠穿透芯片封裝外殼，清晰呈現(xiàn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。借助 X 射線成像，技術(shù)人員可精細(xì)定位焊點(diǎn)異常狀況，諸如虛焊、冷焊...

電子元器件焊點(diǎn)開裂會(huì)使電子產(chǎn)品的電氣連接變得不穩(wěn)定。廣州聯(lián)華檢測(cè)在處理電子元器件焊點(diǎn)開裂失效分析時(shí)，首先對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行外觀檢查，觀察焊點(diǎn)形狀是否規(guī)則，表面是否光滑，有無(wú)明顯裂縫。焊點(diǎn)形狀不規(guī)則，往往暗示焊接時(shí)溫度、時(shí)間控制得不好。隨后，利用 X 射線探傷技術(shù)，檢測(cè)...

通信設(shè)備天線故障會(huì)影響信號(hào)傳輸質(zhì)量。廣州聯(lián)華檢測(cè)針對(duì)通信設(shè)備天線故障失效分析，首先檢查天線的外觀，查看是否有物理?yè)p壞，如天線振子變形、斷裂，天線外殼破損等情況。物理?yè)p壞可能導(dǎo)致天線的輻射性能改變，影響信號(hào)發(fā)射和接收。然后使用專業(yè)的天線測(cè)試儀器，測(cè)量天線的各項(xiàng)電...

新能源 FPC 組件失效可能會(huì)導(dǎo)致新能源設(shè)備的性能下降甚至故障，給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)華檢測(cè)技術(shù)服務(wù) (廣州) 有限公司的新能源 FPC 組件失效分析服務(wù)可以快速響應(yīng)客戶的需求，幫助客戶減少損失。我們的團(tuán)隊(duì)會(huì)在短的時(shí)間內(nèi)對(duì) FPC 組件進(jìn)行分析，采用高效...

芯片于各類電子設(shè)備而言，是極為專業(yè)的部件。一旦其封裝出現(xiàn)狀況，芯片性能必然大打折扣。廣州聯(lián)華檢測(cè)在應(yīng)對(duì)芯片封裝失效分析任務(wù)時(shí)，率先采用 X 射線檢測(cè)技術(shù)。此技術(shù)可穿透芯片封裝外殼，將內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰呈現(xiàn)。通過(guò) X 射線成像，技術(shù)人員能夠精細(xì)定位焊點(diǎn)異常，像虛焊、冷...

金屬材料在眾多行業(yè)應(yīng)用專業(yè)，其腐蝕失效問(wèn)題不容小覷。廣州聯(lián)華檢測(cè)在開展金屬材料腐蝕失效分析時(shí)，首先會(huì)進(jìn)行宏觀檢查。技術(shù)人員會(huì)仔細(xì)觀察金屬材料的外觀，涵蓋腐蝕區(qū)域的位置、范圍，以及腐蝕產(chǎn)物的顏色、形態(tài)等特征。比如一些在沿海地區(qū)使用的金屬設(shè)備，若出現(xiàn)大面積銹斑，初...

新能源 FPC 組件失效可能會(huì)導(dǎo)致新能源設(shè)備的性能下降甚至故障，給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)華檢測(cè)技術(shù)服務(wù) (廣州) 有限公司的新能源 FPC 組件失效分析服務(wù)可以快速響應(yīng)客戶的需求，幫助客戶減少損失。我們的團(tuán)隊(duì)會(huì)在短的時(shí)間內(nèi)對(duì) FPC 組件進(jìn)行分析，采用高效...

線路板短路是致使電子設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障的常見(jiàn)因素。廣州聯(lián)華檢測(cè)在處理線路板短路失效分析時(shí)，首先會(huì)進(jìn)行細(xì)致的外觀檢查。借助高分辨率顯微鏡，專業(yè)查看線路板表面，不放過(guò)任何細(xì)微痕跡，仔細(xì)檢查是否存在燒痕、異物、線路破損等情況。一旦發(fā)現(xiàn)燒痕，極有可能是短路時(shí)大電流產(chǎn)生高...

電子元器件焊點(diǎn)開裂會(huì)使電子產(chǎn)品的電氣連接變得不穩(wěn)定。聯(lián)華檢測(cè)在處理電子元器件焊點(diǎn)開裂失效分析時(shí)，首先對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行外觀檢查，觀察焊點(diǎn)形狀是否規(guī)則，表面是否光滑，有無(wú)明顯裂縫。焊點(diǎn)形狀不規(guī)則，往往暗示焊接時(shí)溫度、時(shí)間控制得不好。隨后，利用 X 射線探傷技術(shù)，檢測(cè)焊點(diǎn)...

失效分析是一個(gè)涉及多學(xué)科知識(shí)的領(lǐng)域，聯(lián)華檢測(cè)充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，并積極推動(dòng)多學(xué)科交叉融合在失效分析中的應(yīng)用。其技術(shù)團(tuán)隊(duì)由材料學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、機(jī)械工程、電子工程等多個(gè)學(xué)科背景的專業(yè)人員組成。在面對(duì)復(fù)雜的失效案例時(shí)，各學(xué)科專業(yè)人員協(xié)同工作，從不同角度對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分析...

電子元器件焊點(diǎn)開裂會(huì)導(dǎo)致電子產(chǎn)品電氣連接不穩(wěn)定。廣州聯(lián)華檢測(cè)處理電子元器件焊點(diǎn)開裂失效分析時(shí)，首先對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行外觀檢查，觀察焊點(diǎn)形狀是否規(guī)則，表面是否光滑，有無(wú)明顯裂縫。焊點(diǎn)形狀不規(guī)則，暗示焊接時(shí)溫度、時(shí)間控制不佳。隨后，利用 X 射線探傷技術(shù)，檢測(cè)焊點(diǎn)內(nèi)部狀況...

汽車零部件長(zhǎng)期在復(fù)雜工況下運(yùn)行，極易出現(xiàn)疲勞失效，這會(huì)嚴(yán)重影響汽車的安全與性能。廣州聯(lián)華檢測(cè)針對(duì)汽車零部件疲勞失效分析，首先會(huì)對(duì)失效的零部件進(jìn)行外觀檢查，查看表面是否存在疲勞裂紋，以及裂紋的走向、起始位置等。一般而言，疲勞裂紋通常起始于零部件表面的應(yīng)力集中區(qū)域...

當(dāng)塑料部件出現(xiàn)變形問(wèn)題，聯(lián)華檢測(cè)從多方面著手。一方面，了解塑料部件的使用環(huán)境，包括溫度、濕度、受力情況等。若使用環(huán)境溫度過(guò)高，超出塑料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度，塑料易軟化變形。另一方面，檢查塑料部件的成型工藝。通過(guò)測(cè)量塑料部件不同部位的厚度，查看是否存在厚度不均勻現(xiàn)象...

汽車零部件長(zhǎng)期在復(fù)雜工況下運(yùn)行，極易出現(xiàn)疲勞失效，這會(huì)嚴(yán)重影響汽車的安全與性能。廣州聯(lián)華檢測(cè)針對(duì)汽車零部件疲勞失效分析，首先會(huì)對(duì)失效的零部件進(jìn)行外觀檢查，查看表面是否存在疲勞裂紋，以及裂紋的走向、起始位置等。一般而言，疲勞裂紋通常起始于零部件表面的應(yīng)力集中區(qū)域...