汽車啟動機又叫馬達(dá),它由直流電動機產(chǎn)生動力,經(jīng)起動齒輪傳遞動力給飛輪齒環(huán),帶動飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動而起動發(fā)動機。其作用是當(dāng)鑰匙打到啟動位置時,將電能轉(zhuǎn)化成動能,從而啟動引擎。發(fā)動機的啟動需要外力的支持,汽車起動機就是在扮演著這個角色。大體上說,起動機用三個部件來實現(xiàn)整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機械運動;傳動機構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈,同時能夠在發(fā)動機起動后自動脫開;起動機電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。其中,電動機是起動機內(nèi)部的主要部件。發(fā)動機借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到能自行運轉(zhuǎn)的過程,稱為發(fā)動機的起動。發(fā)動機常用的起動方式有人力起動、輔助汽油機起動和電力...
汽車起動機:起動機可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能,驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的起動。發(fā)動機在以自身動力運轉(zhuǎn)之前,必須借助外力旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到能自行運轉(zhuǎn)的過程,稱為發(fā)動機的起動。眾所周知,發(fā)動機的起動需要外力的支持,汽車起動機就是在扮演著這個角色。大體上說,起動機用三個部件來實現(xiàn)整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機械運動;傳動機構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈,同時能夠在發(fā)動機起動后自動脫開;起動機電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。其中,電動機是起動機內(nèi)部的主要部件。車用電器設(shè)備及蓄電池充電均要求發(fā)電機必須在某一恒定電壓下工作。江蘇通常汽車配件...
在起動機的三個組成部分中,電動機部分一般沒有本質(zhì)的差別,按照所用直流電動機的形式可分為普通起動機和永磁起動機;控制裝置和傳動機構(gòu)則有很大差異,因此一般是按控制裝置和傳動機構(gòu)的不同來分類的。(1)按控制裝置分類。①直接操縱式起動機它是由腳踏或手拉杠桿聯(lián)動機構(gòu)直接控制起動機的主電路開關(guān)來接通或切斷主電路,也稱機械式起動機。這種方式雖然結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,但由于要求起動機、蓄電池靠近駕駛室,而受安裝布局的限制,而且操作不便,已很少采用;②電磁操縱式起動機它是由按鈕或點火開關(guān)控制繼電器,再由繼電器控制起動機的主開關(guān)來接通或切斷主電路,也稱電磁控制式起動機。這種方式可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,工作方便,在現(xiàn)代汽車...
汽車啟動機配件的保養(yǎng)建議:起動機屬于汽車中貴重部件,輕易不會損壞,但是為了延長起動機的使用壽命,恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒ㄒ彩潜匦璧摹F饎訖C在起動發(fā)動機的過程中,要從蓄電池引入300~400As(安秒)的電量,因此為了防止蓄電池出現(xiàn)過流或損壞的現(xiàn)象,起動時間不應(yīng)超過5s;冬季容易出現(xiàn)起動困難的現(xiàn)象,多次起動時每次起動時間不宜過長,各次起動中也應(yīng)留有適當(dāng)間隔。起動機可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能,驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的起動。發(fā)動機在以自身動力運轉(zhuǎn)之前,必須借助外力旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到能自行運轉(zhuǎn)的過程,稱為發(fā)動機的起動。汽車調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(磁場線圈)的搭鐵形式必須一致。湖北新型汽車配件...
汽車啟動機運轉(zhuǎn)正常,有著火癥狀,但無法起動:汽車啟動不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、檢查項目如下:1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強使用;要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用;2、檢查是否由于積碳引起;如果走行2萬KM左右,重點檢查、清洗節(jié)氣門;3、檢查、測試、更換火花塞;4、確認(rèn)所加汽油的油品質(zhì)量;5、檢測點火開關(guān);6、測試、檢測啟動機、汽油泵、傳感器等有關(guān)啟動、供油系統(tǒng)的有關(guān)部件;7、另外通電后,不要立即啟動,等待30秒至1分鐘,再點火;看一下有無效果;不論以上任何情況,注意一次打不著車時,一定要間隔15-30...
汽車起動機:起動機可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能,驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的起動。發(fā)動機在以自身動力運轉(zhuǎn)之前,必須借助外力旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到能自行運轉(zhuǎn)的過程,稱為發(fā)動機的起動。眾所周知,發(fā)動機的起動需要外力的支持,汽車起動機就是在扮演著這個角色。大體上說,起動機用三個部件來實現(xiàn)整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機械運動;傳動機構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈,同時能夠在發(fā)動機起動后自動脫開;起動機電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。其中,電動機是起動機內(nèi)部的主要部件。發(fā)電機電動勢的高低與發(fā)電機的轉(zhuǎn)速及磁極的磁通成正比。甘肅新型汽車配件行業(yè)汽車啟...
起動機打不著火的原因:隨著天氣轉(zhuǎn)冷,很多車輛容易打不著火,特別是老舊的車和柴油車,車打不著火的原因有很多,下面我們來看一下面包車起動機打不著火是怎么回事。1、蓄電池?zé)o電或電力微弱,于是出現(xiàn)起動機不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢的故障。2、起動機線頭松動或脫落,開關(guān)或吸附開關(guān)失效。3、電刷磨損或刷面不正,彈簧無力,以致于整流器接觸不良。4、勵磁線圈或電樞線圈短路和斷路。5、整流器污損,云母片凸出,造成電刷與整流器接觸不良。冬季在啟動發(fā)動機后,再打開車燈、收音機等電器設(shè)備。在停車之前,要先關(guān)上這些耗電的電器設(shè)施再關(guān)閉發(fā)動機。所以當(dāng)首先次啟動不了車時,不要緊接著連續(xù)打火,這樣只會加速電能的消耗。而一旦電能消耗干凈...
汽車發(fā)動機工作原理:燃料燃燒致氣體膨脹推動活塞做功,驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)工作。一個工作循環(huán)分為四個過程——吸氣、壓縮、做功、排氣、吸氣過程:活塞下移,進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,可燃混合氣進(jìn)入氣缸。壓縮過程:進(jìn)、排氣門關(guān)閉,活塞上移,可燃混合氣壓縮升溫。做功行程:進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,火花塞點火,混合氣點燃,推動活塞下行,把推力傳遞給曲軸。排氣行程:進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞上行,排除缸內(nèi)廢氣。凸輪軸轉(zhuǎn)一圈,曲軸轉(zhuǎn)兩圈,完成一個工作循環(huán)。循環(huán)往復(fù),完成燃料化學(xué)能向動能的轉(zhuǎn)化。汽車調(diào)節(jié)器是有繼電器型的和電子型的。通常汽車配件行業(yè)汽車啟動機運轉(zhuǎn)正常,有著火癥狀,但無法起動:汽車啟動不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低...
汽車發(fā)動機工作原理:燃料燃燒致氣體膨脹推動活塞做功,驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)工作。一個工作循環(huán)分為四個過程——吸氣、壓縮、做功、排氣、吸氣過程:活塞下移,進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,可燃混合氣進(jìn)入氣缸。壓縮過程:進(jìn)、排氣門關(guān)閉,活塞上移,可燃混合氣壓縮升溫。做功行程:進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,火花塞點火,混合氣點燃,推動活塞下行,把推力傳遞給曲軸。排氣行程:進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞上行,排除缸內(nèi)廢氣。凸輪軸轉(zhuǎn)一圈,曲軸轉(zhuǎn)兩圈,完成一個工作循環(huán)。循環(huán)往復(fù),完成燃料化學(xué)能向動能的轉(zhuǎn)化。在發(fā)電機向電池進(jìn)行充電時,要防止過大的充電電流,這個電子裝置還得有電流限制功能。陜西通常汽車配件行業(yè)不同類型的汽車上使用的起動機盡管形...
汽車啟動機配件的保養(yǎng)建議:起動機屬于汽車中貴重部件,輕易不會損壞,但是為了延長起動機的使用壽命,恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒ㄒ彩潜匦璧?。起動機在起動發(fā)動機的過程中,要從蓄電池引入300~400As(安秒)的電量,因此為了防止蓄電池出現(xiàn)過流或損壞的現(xiàn)象,起動時間不應(yīng)超過5s;冬季容易出現(xiàn)起動困難的現(xiàn)象,多次起動時每次起動時間不宜過長,各次起動中也應(yīng)留有適當(dāng)間隔。起動機可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能,驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的起動。發(fā)動機在以自身動力運轉(zhuǎn)之前,必須借助外力旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到能自行運轉(zhuǎn)的過程,稱為發(fā)動機的起動。由于發(fā)電機是由汽車的發(fā)動機拖動的,而發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不是恒定的,所以會...
汽車啟動機運轉(zhuǎn)正常,有著火癥狀,但無法起動:汽車啟動不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、檢查項目如下:1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強使用;要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用;2、檢查是否由于積碳引起;如果走行2萬KM左右,重點檢查、清洗節(jié)氣門;3、檢查、測試、更換火花塞;4、確認(rèn)所加汽油的油品質(zhì)量;5、檢測點火開關(guān);6、測試、檢測啟動機、汽油泵、傳感器等有關(guān)啟動、供油系統(tǒng)的有關(guān)部件;7、另外通電后,不要立即啟動,等待30秒至1分鐘,再點火;看一下有無效果;不論以上任何情況,注意一次打不著車時,一定要間隔15-30...
汽車啟動機又叫馬達(dá),它由直流電動機產(chǎn)生動力,經(jīng)起動齒輪傳遞動力給飛輪齒環(huán),帶動飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動而起動發(fā)動機。其作用是當(dāng)鑰匙打到啟動位置時,將電能轉(zhuǎn)化成動能,從而啟動引擎。發(fā)動機的啟動需要外力的支持,汽車起動機就是在扮演著這個角色。大體上說,起動機用三個部件來實現(xiàn)整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機械運動;傳動機構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈,同時能夠在發(fā)動機起動后自動脫開;起動機電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。其中,電動機是起動機內(nèi)部的主要部件。發(fā)動機借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到能自行運轉(zhuǎn)的過程,稱為發(fā)動機的起動。發(fā)動機常用的起動方式有人力起動、輔助汽油機起動和電力...
起動機打不著火的原因:隨著天氣轉(zhuǎn)冷,很多車輛容易打不著火,特別是老舊的車和柴油車,車打不著火的原因有很多,下面我們來看一下面包車起動機打不著火是怎么回事。1、蓄電池?zé)o電或電力微弱,于是出現(xiàn)起動機不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢的故障。2、起動機線頭松動或脫落,開關(guān)或吸附開關(guān)失效。3、電刷磨損或刷面不正,彈簧無力,以致于整流器接觸不良。4、勵磁線圈或電樞線圈短路和斷路。5、整流器污損,云母片凸出,造成電刷與整流器接觸不良。冬季在啟動發(fā)動機后,再打開車燈、收音機等電器設(shè)備。在停車之前,要先關(guān)上這些耗電的電器設(shè)施再關(guān)閉發(fā)動機。所以當(dāng)首先次啟動不了車時,不要緊接著連續(xù)打火,這樣只會加速電能的消耗。而一旦電能消耗干凈...
汽車啟動機又叫馬達(dá),它由直流電動機產(chǎn)生動力,經(jīng)起動齒輪傳遞動力給飛輪齒環(huán),帶動飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動而起動發(fā)動機。其作用是當(dāng)鑰匙打到啟動位置時,將電能轉(zhuǎn)化成動能,從而啟動引擎。發(fā)動機的啟動需要外力的支持,汽車起動機就是在扮演著這個角色。大體上說,起動機用三個部件來實現(xiàn)整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機械運動;傳動機構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈,同時能夠在發(fā)動機起動后自動脫開;起動機電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。其中,電動機是起動機內(nèi)部的主要部件。發(fā)動機借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到能自行運轉(zhuǎn)的過程,稱為發(fā)動機的起動。發(fā)動機常用的起動方式有人力起動、輔助汽油機起動和電力...
汽車發(fā)動機工作原理:燃料燃燒致氣體膨脹推動活塞做功,驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)工作。一個工作循環(huán)分為四個過程——吸氣、壓縮、做功、排氣、吸氣過程:活塞下移,進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,可燃混合氣進(jìn)入氣缸。壓縮過程:進(jìn)、排氣門關(guān)閉,活塞上移,可燃混合氣壓縮升溫。做功行程:進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,火花塞點火,混合氣點燃,推動活塞下行,把推力傳遞給曲軸。排氣行程:進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞上行,排除缸內(nèi)廢氣。凸輪軸轉(zhuǎn)一圈,曲軸轉(zhuǎn)兩圈,完成一個工作循環(huán)。循環(huán)往復(fù),完成燃料化學(xué)能向動能的轉(zhuǎn)化。電池和發(fā)電機負(fù)責(zé)對全車的電器進(jìn)行供電。重慶綜合汽車配件服務(wù)至上在起動機的三個組成部分中,電動機部分一般沒有本質(zhì)的差別,按照所用直流電動...
汽車啟動機又叫馬達(dá),它由直流電動機產(chǎn)生動力,經(jīng)起動齒輪傳遞動力給飛輪齒環(huán),帶動飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動而起動發(fā)動機。其作用是當(dāng)鑰匙打到啟動位置時,將電能轉(zhuǎn)化成動能,從而啟動引擎。發(fā)動機的啟動需要外力的支持,汽車起動機就是在扮演著這個角色。大體上說,起動機用三個部件來實現(xiàn)整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機械運動;傳動機構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合入飛輪齒圈,同時能夠在發(fā)動機起動后自動脫開;起動機電路的通斷則由一個電磁開關(guān)來控制。其中,電動機是起動機內(nèi)部的主要部件。發(fā)動機借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到能自行運轉(zhuǎn)的過程,稱為發(fā)動機的起動。發(fā)動機常用的起動方式有人力起動、輔助汽油機起動和電力...
汽車啟動機配件的保養(yǎng)建議:起動機屬于汽車中貴重部件,輕易不會損壞,但是為了延長起動機的使用壽命,恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒ㄒ彩潜匦璧摹F饎訖C在起動發(fā)動機的過程中,要從蓄電池引入300~400As(安秒)的電量,因此為了防止蓄電池出現(xiàn)過流或損壞的現(xiàn)象,起動時間不應(yīng)超過5s;冬季容易出現(xiàn)起動困難的現(xiàn)象,多次起動時每次起動時間不宜過長,各次起動中也應(yīng)留有適當(dāng)間隔。起動機可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能,驅(qū)動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的起動。發(fā)動機在以自身動力運轉(zhuǎn)之前,必須借助外力旋轉(zhuǎn)。發(fā)動機借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到能自行運轉(zhuǎn)的過程,稱為發(fā)動機的起動。在發(fā)電機向電池進(jìn)行充電時,要防止過大的充電電流,這個電子裝置還得有...
汽車點火開關(guān)注意事項:一鍵啟動的按鈕或旋鈕必須在接受到智能鑰匙的存在時才能起動,這種感應(yīng)距離一般在50厘米左右。一般情況下智能鑰匙中也有我們通常所說的帶有鋸齒或凹槽的鑰匙它的作用是防止一鍵啟動功能發(fā)生故障時,利用機械啟動方式進(jìn)行啟動。具有一鍵啟動功能的車子一般不用插入鑰匙,但都有插入鑰匙的位置(作用是防止一鍵啟動功能發(fā)生故障時,利用鑰匙進(jìn)行啟動)。鑰匙常規(guī)啟動如果一鍵啟動的點火按紐就只有包括了教導(dǎo)記憶等功能。點火開關(guān)即汽車點火系統(tǒng)的開關(guān)(通常要使用鑰匙),可自由開啟或關(guān)閉點火線圈的主要電路。汽車配件市場越來越大。四川節(jié)能汽車配件汽車啟動機又叫馬達(dá),它由直流電動機產(chǎn)生動力,經(jīng)起動齒輪傳遞動力給飛...
industryTemplate汽車配件市場越來越大。四川智能化汽車配件服務(wù)至上汽車發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機)。發(fā)動機較早誕生在英國,所以,發(fā)動機的概念也源于英語,它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。汽車發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為另一種能的機器,通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發(fā)動機)。山西定制汽車配件效率汽...
汽車點火開關(guān):汽車點火開關(guān)一般有START、ON、ACC、LOCK四個檔位。通常停車熄火狀態(tài),鑰匙位置位于LOCK位置,此位置下,車輛電路斷開,全車斷電。而且方向盤鎖鎖止。而鑰匙位于ACC位置時,車輛的部分電器設(shè)備通電,比如收音機、音響等等設(shè)備,但全車其他部件尚未通電。這是ACC與ON較大的區(qū)別。鑰匙位于ON位置時,全車所有部件全部處于通電狀態(tài),包括發(fā)動機系統(tǒng)。而START是啟動位,也就是說,鑰匙一旦轉(zhuǎn)到START位置時,起動機通電,起動機開始工作。ACC狀態(tài)是接通汽車部分電器設(shè)備的電源,如CD、空調(diào)等。汽車點火開關(guān)檔位LOCKLOCK鎖死汽車,一般的車鑰匙放到這個檔位就等于鎖死了方向盤,方向...
汽車發(fā)動機工作原理:燃料燃燒致氣體膨脹推動活塞做功,驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)工作。一個工作循環(huán)分為四個過程——吸氣、壓縮、做功、排氣、吸氣過程:活塞下移,進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,可燃混合氣進(jìn)入氣缸。壓縮過程:進(jìn)、排氣門關(guān)閉,活塞上移,可燃混合氣壓縮升溫。做功行程:進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,火花塞點火,混合氣點燃,推動活塞下行,把推力傳遞給曲軸。排氣行程:進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞上行,排除缸內(nèi)廢氣。凸輪軸轉(zhuǎn)一圈,曲軸轉(zhuǎn)兩圈,完成一個工作循環(huán)。循環(huán)往復(fù),完成燃料化學(xué)能向動能的轉(zhuǎn)化。在發(fā)電機向電池進(jìn)行充電時,要防止過大的充電電流,這個電子裝置還得有電流限制功能。寧波汽車配件效率汽車啟動機又叫馬達(dá),它由直流電動機產(chǎn)生...
汽車發(fā)動機工作原理:燃料燃燒致氣體膨脹推動活塞做功,驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)工作。一個工作循環(huán)分為四個過程——吸氣、壓縮、做功、排氣、吸氣過程:活塞下移,進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,可燃混合氣進(jìn)入氣缸。壓縮過程:進(jìn)、排氣門關(guān)閉,活塞上移,可燃混合氣壓縮升溫。做功行程:進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,火花塞點火,混合氣點燃,推動活塞下行,把推力傳遞給曲軸。排氣行程:進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞上行,排除缸內(nèi)廢氣。凸輪軸轉(zhuǎn)一圈,曲軸轉(zhuǎn)兩圈,完成一個工作循環(huán)。循環(huán)往復(fù),完成燃料化學(xué)能向動能的轉(zhuǎn)化。發(fā)電機的電壓必然隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化。湖北節(jié)能汽車配件推薦咨詢發(fā)動機是汽車的動力源。汽車發(fā)動機大多是熱能動力裝置,簡稱熱力機。熱力機是...
在起動機的三個組成部分中,電動機部分一般沒有本質(zhì)的差別,按照所用直流電動機的形式可分為普通起動機和永磁起動機;控制裝置和傳動機構(gòu)則有很大差異,因此一般是按控制裝置和傳動機構(gòu)的不同來分類的。(1)按控制裝置分類。①直接操縱式起動機它是由腳踏或手拉杠桿聯(lián)動機構(gòu)直接控制起動機的主電路開關(guān)來接通或切斷主電路,也稱機械式起動機。這種方式雖然結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,但由于要求起動機、蓄電池靠近駕駛室,而受安裝布局的限制,而且操作不便,已很少采用;②電磁操縱式起動機它是由按鈕或點火開關(guān)控制繼電器,再由繼電器控制起動機的主開關(guān)來接通或切斷主電路,也稱電磁控制式起動機。這種方式可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,工作方便,在現(xiàn)代汽車...
汽車發(fā)動機工作原理:燃料燃燒致氣體膨脹推動活塞做功,驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)工作。一個工作循環(huán)分為四個過程——吸氣、壓縮、做功、排氣、吸氣過程:活塞下移,進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,可燃混合氣進(jìn)入氣缸。壓縮過程:進(jìn)、排氣門關(guān)閉,活塞上移,可燃混合氣壓縮升溫。做功行程:進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,火花塞點火,混合氣點燃,推動活塞下行,把推力傳遞給曲軸。排氣行程:進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞上行,排除缸內(nèi)廢氣。凸輪軸轉(zhuǎn)一圈,曲軸轉(zhuǎn)兩圈,完成一個工作循環(huán)。循環(huán)往復(fù),完成燃料化學(xué)能向動能的轉(zhuǎn)化。車用電器設(shè)備及蓄電池充電均要求發(fā)電機必須在某一恒定電壓下工作。江蘇通常汽車配件歡迎來電汽車啟動機又叫馬達(dá),它由直流電動機產(chǎn)生動力,經(jīng)起...
汽車點火開關(guān):汽車點火開關(guān)一般有START、ON、ACC、LOCK四個檔位。通常停車熄火狀態(tài),鑰匙位置位于LOCK位置,此位置下,車輛電路斷開,全車斷電。而且方向盤鎖鎖止。而鑰匙位于ACC位置時,車輛的部分電器設(shè)備通電,比如收音機、音響等等設(shè)備,但全車其他部件尚未通電。這是ACC與ON較大的區(qū)別。鑰匙位于ON位置時,全車所有部件全部處于通電狀態(tài),包括發(fā)動機系統(tǒng)。而START是啟動位,也就是說,鑰匙一旦轉(zhuǎn)到START位置時,起動機通電,起動機開始工作。ACC狀態(tài)是接通汽車部分電器設(shè)備的電源,如CD、空調(diào)等。汽車點火開關(guān)檔位LOCKLOCK鎖死汽車,一般的車鑰匙放到這個檔位就等于鎖死了方向盤,方向...
汽車點火開關(guān)注意事項:一鍵啟動的按鈕或旋鈕必須在接受到智能鑰匙的存在時才能起動,這種感應(yīng)距離一般在50厘米左右。一般情況下智能鑰匙中也有我們通常所說的帶有鋸齒或凹槽的鑰匙它的作用是防止一鍵啟動功能發(fā)生故障時,利用機械啟動方式進(jìn)行啟動。具有一鍵啟動功能的車子一般不用插入鑰匙,但都有插入鑰匙的位置(作用是防止一鍵啟動功能發(fā)生故障時,利用鑰匙進(jìn)行啟動)。鑰匙常規(guī)啟動如果一鍵啟動的點火按紐就只有包括了教導(dǎo)記憶等功能。點火開關(guān)即汽車點火系統(tǒng)的開關(guān)(通常要使用鑰匙),可自由開啟或關(guān)閉點火線圈的主要電路。選用專門調(diào)節(jié)器,特殊情況臨時使用代用調(diào)節(jié)器時,注意代用調(diào)節(jié)器的標(biāo)稱電壓與搭鐵極性。江蘇放心選汽車配件效率...
汽車點火開關(guān)注意事項:一鍵啟動的按鈕或旋鈕必須在接受到智能鑰匙的存在時才能起動,這種感應(yīng)距離一般在50厘米左右。一般情況下智能鑰匙中也有我們通常所說的帶有鋸齒或凹槽的鑰匙它的作用是防止一鍵啟動功能發(fā)生故障時,利用機械啟動方式進(jìn)行啟動。具有一鍵啟動功能的車子一般不用插入鑰匙,但都有插入鑰匙的位置(作用是防止一鍵啟動功能發(fā)生故障時,利用鑰匙進(jìn)行啟動)。鑰匙常規(guī)啟動如果一鍵啟動的點火按紐就只有包括了教導(dǎo)記憶等功能。點火開關(guān)即汽車點火系統(tǒng)的開關(guān)(通常要使用鑰匙),可自由開啟或關(guān)閉點火線圈的主要電路。車用電器設(shè)備及蓄電池充電均要求發(fā)電機必須在某一恒定電壓下工作。天津節(jié)能汽車配件服務(wù)至上汽車點火開關(guān):汽車...
不同類型的汽車上使用的起動機盡管形式不同,但其直流電動機部分基本相似,主要的區(qū)別就在于傳動機構(gòu)和控制裝置各有差異。1)直流串勵電動機的作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機械能,產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。2)傳動機構(gòu)又稱起動機離合器、嚙合器。傳動機構(gòu)的作用是在發(fā)動機起動機時使起動機軸上的小齒輪嚙入飛輪齒環(huán),將起動機的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機曲軸;在發(fā)動機起動后又能使起動機小齒輪與飛輪齒環(huán)自動脫開。3)控制裝置又稱起動機開關(guān)。控制裝置的作用是用來接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路,同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻。發(fā)電機的電壓必然隨著轉(zhuǎn)速的變化而變化。浙江汽車配件效率汽車啟動機配件的保養(yǎng)建議:起動機屬于汽車中貴重部件...
發(fā)動機是汽車的動力源。汽車發(fā)動機大多是熱能動力裝置,簡稱熱力機。熱力機是借助工質(zhì)的狀態(tài)變化將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。常見的汽油機和柴油機都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機,是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉(zhuǎn)速高,質(zhì)量小,噪音小,起動容易,制造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經(jīng)濟性能和排放性能都比汽油機好。發(fā)動機是由曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)兩大機構(gòu),以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的工作腔稱作汽缸,汽缸內(nèi)表面為圓柱形。在汽缸內(nèi)作往復(fù)運動的活塞通過活塞銷與連桿的一端鉸接,連桿...
在起動機的三個組成部分中,電動機部分一般沒有本質(zhì)的差別,按照所用直流電動機的形式可分為普通起動機和永磁起動機;控制裝置和傳動機構(gòu)則有很大差異,因此一般是按控制裝置和傳動機構(gòu)的不同來分類的。(1)按控制裝置分類。①直接操縱式起動機它是由腳踏或手拉杠桿聯(lián)動機構(gòu)直接控制起動機的主電路開關(guān)來接通或切斷主電路,也稱機械式起動機。這種方式雖然結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,但由于要求起動機、蓄電池靠近駕駛室,而受安裝布局的限制,而且操作不便,已很少采用;②電磁操縱式起動機它是由按鈕或點火開關(guān)控制繼電器,再由繼電器控制起動機的主開關(guān)來接通或切斷主電路,也稱電磁控制式起動機。這種方式可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,工作方便,在現(xiàn)代汽車...