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C1也并不是無所不能，有的車輛即使常見，也不能去碰。C1照能駕駛摩托車嗎？C1駕照不可騎摩托車。如果沒有D或E照不能駕駛摩托車。哪怕拿著C1駕照駕駛摩托車，也屬無證駕駛。根據(jù)《安全法》第九十九條規(guī)定“未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車...

正確錯(cuò)誤駕駛車輛時(shí)，長時(shí)間左臂搭在車門窗上，或者長時(shí)間右手抓住變速器操縱桿，是一種駕駛陋。正確錯(cuò)誤霧天行車為了提高能見度，應(yīng)該開啟遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤車輛下長坡時(shí)要減擋行駛，以充分利用發(fā)動機(jī)的制動作用。正確錯(cuò)誤路面上的黃色標(biāo)記是何含義？A、禁止左轉(zhuǎn)B、...

科目三變更車道詳細(xì)操作 科目三到實(shí)際道路上駕駛，變更車道還是讓很多學(xué)員害怕的。因?yàn)楸旧砑夹g(shù)都不是很嫻熟，還要通過加速去變更車道，一旦操作不當(dāng)還容易發(fā)生交通事故，所以很多學(xué)員總是擔(dān)心步驟不...

車輛的積碳如何處理開高速使勁跑能夠清理一些積碳，但是高速浪費(fèi)油錢效果還很差，可不要浪費(fèi)油錢了，許多有車的駕駛員們，在沒有的時(shí)候保養(yǎng)車輛設(shè)施是最合時(shí)機(jī)的，但是很多駕駛員們一定會感到非常的困惑，哪些是需要駕駛員們好好保養(yǎng)的，車輛發(fā)動機(jī)因相關(guān)燃油的燃燒問題，...

我們都知道考科目二的時(shí)候是自己單獨(dú)待在車?yán)锟荚嚕到y(tǒng)利用“電子監(jiān)控”去檢測你的考試。這就導(dǎo)致了很多學(xué)員迷糊的一個(gè)問題，自己明明沒有中途停車，為什么系統(tǒng)會判自己中途停車了呢？其實(shí)，這就是由于自己的操作不適，導(dǎo)致車輛暫時(shí)中途停車而自己不知道~ 1、離合壓得太低 ...

異地增駕AB證，2個(gè)月拿證，通過率高速度快，異地增駕A1A2B1 新考A3B2，考試兩??次，一次科目一，一次連考科目二三四，2個(gè)月拿證，真實(shí)可靠。這幾年，很多人都在問去哪里增駕呢？增駕有什么要滿足什么條件呢？幾年前，很多地方都已經(jīng)限制了增駕，都必須回到戶口所...

做好功課：做功課是網(wǎng)絡(luò)語言，不過說得很形象，對在高速公路上開車來說，對于不熟悉的地名和出口，一瞬間很難反應(yīng)過來。而且錯(cuò)過了很難掉頭，所以往往容易造成急剎車等危險(xiǎn)。現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，能買得起私家車的，很少有買不起電腦上不起網(wǎng)的，多看看，也是熟悉過程。就怕萬一：高...

現(xiàn)在人們的日子越來越好過了，很多家庭也都具備了一個(gè)私家車，那么很多開車技巧，也是很多車主在生活中慢慢總結(jié)出來的，無論是一些老司機(jī)傳授的經(jīng)驗(yàn)或者說是教練教的，大家都是總結(jié)很多辦法，為了更好的駕駛汽車，***我想和大家說的就是關(guān)于汽車配件的一些知識，估計(jì)一...

如果不考慮考試難度，僅僅比較兩種駕照的話，肯定是C1要優(yōu)于C2的。為啥？？？C1能開手動擋+自動擋，C2只能開自動擋。有那么句老話怎么說？有就比沒有強(qiáng)嘛！但是話說回來，手動擋的科三是真難過，大多數(shù)C1科三掛掉的考生都掉進(jìn)了以下這四個(gè)大坑里。一個(gè)，掛...

每當(dāng)我紅綠燈路口，超車的時(shí)候，摘五檔，轟油門到4000轉(zhuǎn)，掛上二擋，一腳油門的那一刻，車頭上揚(yáng)急加速。啊♂我真是說不出來那時(shí)候的心情。 自動檔我開過，真的很方便，市區(qū)一點(diǎn)都不累，不用想著掛檔。我一想到我開手動擋的時(shí)候堵車左腳一抬一踩，我又...

全國各地均有開辦，培訓(xùn)報(bào)到現(xiàn)場繳納，報(bào)名不預(yù)收任何費(fèi)用，交通及住宿自行安排、費(fèi)用自理。貴州貴陽、六盤水、遵義、安順計(jì)量校準(zhǔn)員證書；安徽合肥、宿州、淮北、阜陽計(jì)量員資格證、蚌埠、淮南、滁州、馬鞍山、蕪湖計(jì)量檢定員證、銅陵、安慶、黃山、六安、巢湖內(nèi)部校準(zhǔn)規(guī)...

全國計(jì)量校準(zhǔn)員培訓(xùn)計(jì)量員內(nèi)校員證書報(bào)考--圣問技術(shù)（stspx）；計(jì)量校準(zhǔn)員證書有效期多長時(shí)間？計(jì)量內(nèi)校員資格證書怎么報(bào)考？計(jì)量內(nèi)校員培訓(xùn)、計(jì)量管理員培訓(xùn)考試報(bào)名地址？2018年企業(yè)儀器檢定培訓(xùn)考試時(shí)間？國家推行職業(yè)資格證書制度是我國人才評價(jià)、選拔模式...

大家都知道，開車必須要考取駕駛證，但是有許多司機(jī)忘記了，駕駛證也是有有效期期限的。近日，南京交警高速一大隊(duì)民警在公安檢查站，發(fā)現(xiàn)一輛車通過收費(fèi)站后突然靠邊停車，駕駛員下車與后排乘客換了位置。民警上前檢查，原駕車的司機(jī)李某稱忘記帶駕駛證了。通過平臺核查，...

具體的參數(shù)可能會有變化，但是結(jié)果基本差不多。所以，汽車用兩種不同的加速方式，受到的加速阻力大約相差15000牛頓。大家知道，汽車行駛時(shí)受到的所有阻力，都需要發(fā)動機(jī)發(fā)出相應(yīng)的動力來克服它；受到的阻力越大，對發(fā)動機(jī)的動力需求當(dāng)然就越大。比如說上述的兩種駕駛...

可能有人說自動檔以后也能做到這樣，手動檔會被淘汰。我不否認(rèn)，高速發(fā)展下這些都可能，難道我還到那個(gè)時(shí)候再去考票嗎？以后出無人駕駛系統(tǒng)了之后，可能還不用考駕照了呢，那我學(xué)個(gè)蛋的車？杠這個(gè)沒意義。 C1能一檔3000轉(zhuǎn)涉水爬坡能無離合換檔了解轉(zhuǎn)速與速度的配合能一...

重構(gòu)駕培生態(tài)圈駕考寶典智慧駕校解決方案發(fā)布近年來，國內(nèi)學(xué)車群體呈現(xiàn)出年輕化態(tài)勢，學(xué)員的個(gè)性化需求越來越多，為了促進(jìn)駕培行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和健康發(fā)展，作為國內(nèi)駕培領(lǐng)域質(zhì)量的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，駕考寶典結(jié)合自身資源優(yōu)勢和大數(shù)據(jù)技術(shù)，重磅推出智慧駕培戰(zhàn)略。發(fā)布會上，駕考寶典駕...

智慧駕?？嫉鸟{照，體驗(yàn)還不錯(cuò)。到了駕校，因?yàn)閳龅睾艽螅叹毢芏?，所以我只是稍微休息了一會兒，就能進(jìn)行練習(xí)了。我當(dāng)時(shí)報(bào)的是無憂班，好多同學(xué)跟我一樣，選的都是這個(gè)班。這個(gè)班有個(gè)特色，就是教練一對一教學(xué)。這個(gè)教學(xué)方式對于我們這些高三剛畢業(yè)的學(xué)生而言，其實(shí)...

提升駕培科學(xué)決策、高效管理的迫切需要。當(dāng)今瞬息萬變的發(fā)展形勢，對領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策、駕馭全局的能力提出了更新更高的要求?？茖W(xué)決策需要及時(shí)、、準(zhǔn)確的信息支持，研發(fā)建設(shè)駕培物聯(lián)網(wǎng)，通過建立一套完整的數(shù)據(jù)采集體系、數(shù)據(jù)存儲管理體系，基于云計(jì)算技術(shù)而實(shí)現(xiàn)更充分的數(shù)據(jù)整合與共...

科目一考試沒有預(yù)約次數(shù)的限制?？荚図?xiàng)目基本考試項(xiàng)目為樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目...

拜讀了劉俊利老師《一場駕培科技效益性變革即將發(fā)生》與南新華老師《駕校創(chuàng)新——說清容易，落地很難》兩篇文章！兩位深入駕培行業(yè)的老專家，看待問題確實(shí)看本質(zhì)：今些年“智慧”有點(diǎn)火！智慧城市、智慧交通、智慧生活，一個(gè)蔬菜店起名“智慧蔬菜”？“智慧超市”我的天！處處講“...

智慧駕校SaaS軟件模式這類模式通過銷售或者提供軟件給傳統(tǒng)駕校使用。如哈哈約車從2014年開始，銷售了400套約車軟件，優(yōu)車車則在91戀車模式的基礎(chǔ)上還給駕校提供SaaS軟件，并支持駕校定制系統(tǒng)，如預(yù)約學(xué)車、學(xué)生在家預(yù)約練車時(shí)間、計(jì)時(shí)學(xué)車、駕校派車...

駕車上路之前，如何選擇合適的駕校，下面，將根據(jù)不同條件和需求，介紹選擇怎樣的駕校比較合適。首先，看駕校的車多不多，不多的話，你練車的次數(shù)就不多，機(jī)會就少。學(xué)車就講究一個(gè)練字，熟能生巧。第二，場地基礎(chǔ)設(shè)施是否齊全，有的小駕校不僅練車場地小，而且地面有...

實(shí)路訓(xùn)練流動性大，交叉路口、道路線形、交通設(shè)施無不構(gòu)筑現(xiàn)代交通科學(xué)的結(jié)晶。充分利用短暫休息時(shí)間，針對具體的道路交通工程，進(jìn)行實(shí)物教學(xué)，提高學(xué)員交通工程學(xué)的專業(yè)意識和興趣，同時(shí)，在道路上經(jīng)常發(fā)現(xiàn)交通事故，可以利用現(xiàn)場進(jìn)行安全意識的講解以及有關(guān)的道路交通事故處理辦...

在泰國，滿街都是租賃這種平板摩托車的店鋪。租金約500～600人民幣/月。但需要有駕照或者國際駕駛許可證。在美國，喜歡騎摩托車的人并不多。2019年，全美上了牌照的摩托車只有8,682,790輛，平均每37個(gè)人一輛摩托車。喜歡騎摩托車的人多是藍(lán)領(lǐng)和鄉(xiāng)村...

拜讀了劉俊利老師《一場駕培科技效益性變革即將發(fā)生》與南新華老師《駕校創(chuàng)新——說清容易，落地很難》兩篇文章！兩位深入駕培行業(yè)的老專家，看待問題確實(shí)看本質(zhì)：今些年“智慧”有點(diǎn)火！智慧城市、智慧交通、智慧生活，一個(gè)蔬菜店起名“智慧蔬菜”？“智慧超市”我的天！處處講“...