通過智能化技術(shù)手段的運(yùn)用,可以實(shí)現(xiàn)對物流倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)的精細(xì)化管理和優(yōu)化,提高整個(gè)物流供應(yīng)鏈的效率和質(zhì)量,從而為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。智能倉儲(chǔ)是一種以物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人技術(shù)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用為基礎(chǔ)的現(xiàn)代化倉儲(chǔ)模式。它利用現(xiàn)代科技手段提升了倉儲(chǔ)管理效率和質(zhì)量,并且可以在滿足物流需求的同時(shí)降低管理成本,被普遍應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)中。發(fā)展歷史:傳統(tǒng)倉儲(chǔ)物流為何要轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)多數(shù)只是產(chǎn)品的寄存地,依靠叉車進(jìn)行出入庫作業(yè),效率往往不高,難以滿足現(xiàn)代電商的要求。傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)管理中存在諸多問題,例如:數(shù)據(jù)采集靠手工錄入或條碼掃描,工作效率較低;庫內(nèi)貨位劃分不清晰,堆放混亂;實(shí)物盤點(diǎn)技術(shù)落后;人為因素影響大,差錯(cuò)率高,增加額外成本; 缺乏流程跟蹤,責(zé)任難以界定。這些問題,嚴(yán)重影響了倉儲(chǔ)物流的工作效率,并使物流成本居高不下。在智能倉儲(chǔ)中,動(dòng)態(tài)庫存管理使得企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)掌握庫存情況,及時(shí)調(diào)整采購計(jì)劃。金華數(shù)字孿生智能倉儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備廠家
AGV的維護(hù)與管理十分便捷,這為企業(yè)降低了運(yùn)營成本與管理難度。其模塊化的設(shè)計(jì)理念使得各個(gè)部件易于拆卸和更換。當(dāng)某個(gè)部件出現(xiàn)故障時(shí),維護(hù)人員無需復(fù)雜的操作,即可快速定位并更換受損模塊,縮短了設(shè)備停機(jī)時(shí)間。同時(shí),AGV配備了直觀的操作界面與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),管理人員通過電腦或移動(dòng)設(shè)備,就能實(shí)時(shí)掌握AGV的運(yùn)行狀態(tài)、任務(wù)執(zhí)行情況以及設(shè)備健康狀況。此外,系統(tǒng)還能自動(dòng)生成維護(hù)報(bào)告與運(yùn)行日志,為維護(hù)人員提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)支持,便于制定科學(xué)合理的維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對AGV的精細(xì)化管理。嘉興小型智能倉儲(chǔ)解決方案智能掃描設(shè)備支持多語言識別,適應(yīng)國際貿(mào)易需求。
以下是實(shí)施智能倉儲(chǔ)整體解決方案的一般步驟:1. 需求分析:分析企業(yè)的倉儲(chǔ)現(xiàn)狀,包括現(xiàn)有倉庫的規(guī)模、庫存種類、出入庫頻率等。明確企業(yè)對智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)的具體需求,如自動(dòng)揀選、智能分揀、庫存管理、訂單處理速度等。2. 方案設(shè)計(jì):根據(jù)需求分析的結(jié)果,設(shè)計(jì)符合企業(yè)實(shí)際情況的智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)方案。方案中應(yīng)包含硬件設(shè)備的選擇(如自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備、搬運(yùn)機(jī)器人、條碼掃描器等)、軟件系統(tǒng)的開發(fā)或采購(如WMS倉庫管理系統(tǒng))、以及網(wǎng)絡(luò)與安全規(guī)劃等。
智慧倉儲(chǔ)是物流倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)平臺(tái),也是5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)重要應(yīng)用場景。實(shí)際應(yīng)用:點(diǎn)擊物流倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)平臺(tái),就可以召喚這里的10多個(gè)“小幫手”,他們就是移動(dòng)機(jī)器人(AGV)。在這個(gè)有500多個(gè)貨架、4萬多種物料的倉庫里,機(jī)器人從找到貨物到精確地運(yùn)送到目的地,較快只要1分鐘,靠的就是5G信號的實(shí)時(shí)引導(dǎo)。這是國內(nèi)頭一個(gè)端到端5G智慧倉儲(chǔ)解決方案的創(chuàng)新樣本。 利用5G模組+5G專網(wǎng)實(shí)現(xiàn)AGV(自動(dòng)搬運(yùn)小車)在智能倉儲(chǔ)和物料配送中的應(yīng)用,解決了傳統(tǒng)AGV采用WIFI網(wǎng)絡(luò)控制存在的信號干擾大、穩(wěn)定性差以及覆蓋不足的弊端,作業(yè)效率大幅提升。 [2]以往在物流多倉AGV密集作業(yè)場景下, WiFi并發(fā)連接200臺(tái)AGV,平均每天要停機(jī)10次,而每次恢復(fù)約耗時(shí)2分鐘。數(shù)據(jù)多維分析為庫存優(yōu)化提供了科學(xué)依據(jù)和建議。
隨著電商的發(fā)展,倉儲(chǔ)物流變?yōu)榉謷行募优R時(shí)倉儲(chǔ),貨物的流動(dòng)性更高,需要配備高速、高效的物流設(shè)施。因此,就使得電商企業(yè)對倉儲(chǔ)的信息化、智能化提出了更高要求。 智能倉庫的基本骨架:高架立體倉庫、高速分揀系統(tǒng)、輸送帶系統(tǒng),這些都是智能倉庫的基本骨架。當(dāng)商品從倉庫分揀出來后,輸送帶系統(tǒng)把貨物直接運(yùn)送到工人手中打包,進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)。輸送帶系統(tǒng)普遍應(yīng)用于庫內(nèi)收貨、取貨、分揀、復(fù)核打包和出貨的所有環(huán)節(jié),充分保證訂單處理速度和準(zhǔn)確率。智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)靈活性強(qiáng),可適應(yīng)不同倉儲(chǔ)布局與需求。福建WCS智能倉儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備廠家
智能環(huán)境監(jiān)控預(yù)防火災(zāi)、泄漏等安全隱患的發(fā)生。金華數(shù)字孿生智能倉儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備廠家
庫房面積與其他面積的分配:由于總面積是一定的,而許多第三方物流企業(yè)在建造自動(dòng)化立體倉庫時(shí)只重視辦公、實(shí)驗(yàn)(包括研發(fā))的面積,卻忽視了庫房面積,因此造成了這種局面,即為了滿足庫容量的需要,只好通過向空間發(fā)展來達(dá)到要求。但是貨架越高,機(jī)械設(shè)備的采購成本和運(yùn)行成本也就越高。除此之外,由于自動(dòng)化立體倉庫內(nèi)較優(yōu)的物流路線是直線形的,但在倉庫設(shè)計(jì)時(shí)往往會(huì)受到平面面積的限制,造成本身物流路線的迂回(往往是s形,甚至是網(wǎng)狀),這會(huì)增加許多不必要的投入和麻煩。金華數(shù)字孿生智能倉儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備廠家