博萊特為醫(yī)藥企業(yè)量身定制壓縮空氣全套解決方案，確?？諌簷C(jī)供氣滿足Class0級(jí)無(wú)油標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)，大幅降低企業(yè)空壓機(jī)的日常維護(hù)費(fèi)用，從而降低企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本。

博萊特BLW系列無(wú)油空壓機(jī)可以提供純凈無(wú)油壓縮空氣，全不銹鋼主機(jī)擁有耐腐性及超長(zhǎng)使用壽命，降低維護(hù)成本。案例：湖南長(zhǎng)沙某醫(yī)藥企業(yè)為上市公司，醫(yī)藥制造是該集團(tuán)的重要業(yè)務(wù)之一。該公司廠房中原有的空壓機(jī)故障多，能耗高。集團(tuán)為了提高空壓機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，并降低能源消耗，同時(shí)要保證壓縮空氣的潔凈干燥?？蛻艚?jīng)過(guò)多方面考慮，終選擇了博萊特BLW系列無(wú)油空壓機(jī)及配套后處理設(shè)備。壓縮空氣通過(guò)了層層保障，保證了生產(chǎn)用氣的無(wú)油、潔凈、干燥。目前，博萊特BLW無(wú)油空壓機(jī)已平穩(wěn)運(yùn)行數(shù)月，運(yùn)行效果得到了客戶的肯定。 工廠里，空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣能用于吹塵清潔，強(qiáng)大的氣流可迅速去除設(shè)備、工件表面的灰塵雜質(zhì)。安徽工業(yè)空壓機(jī)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級(jí)》中明確定義，含油量分為5個(gè)等級(jí)，質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí)，就是通常說(shuō)的符合ISO8573-1CLASS0的無(wú)油壓縮空氣。

那么，如何才能獲得CLASS0無(wú)油認(rèn)證呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，需要通過(guò)ISO8573以下兩部分測(cè)試。這意味著測(cè)試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過(guò)部分流量（B2）或全流量（B1）方法進(jìn)行測(cè)試。進(jìn)一步來(lái)看，雖然上述的部分流量（B2）測(cè)試法和全流量（B1）測(cè)試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測(cè)試法：只測(cè)定中心氣流。也就是說(shuō)，只有霧態(tài)油能夠被檢測(cè)到，而沿著管壁的液態(tài)油無(wú)法被檢測(cè)到。全流量（B1）測(cè)試法：測(cè)定全部氣流，能夠檢測(cè)到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對(duì)于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè)，必須排除一切污染風(fēng)險(xiǎn)，否則可能造成嚴(yán)重后果。“技術(shù)無(wú)油”存在諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端。只有無(wú)油空氣壓縮機(jī)才能生產(chǎn)無(wú)油壓縮空氣，從根本上消除油污染風(fēng)險(xiǎn)。 福建專業(yè)TH定頻空壓機(jī)博萊特空壓機(jī)，專業(yè)品質(zhì)。

壓縮空氣在我們的日常生活中扮演著重要的角色，從充氣球到為工業(yè)工具提供動(dòng)力。那么，壓縮空氣到底是什么，為什么如此重要？在這篇博客中，我們將探討壓縮空氣的基本原理，它是如何工作的，它的成分以及它在廣泛應(yīng)用中的作用。此外，我們還將討論它相對(duì)于電力的優(yōu)點(diǎn)，并提供一些實(shí)用的維護(hù)技巧，幫助您比較大限度地利用壓縮空氣系統(tǒng)。什么是壓縮空氣？壓縮空氣是一種氣體混合物，主要由氮?dú)猓?8%）和氧氣（21%）組成，通過(guò)加壓來(lái)產(chǎn)生動(dòng)能。通過(guò)將空氣分子強(qiáng)制壓縮到較小的空間，它們的密度增加，導(dǎo)致它們運(yùn)動(dòng)速度加快并產(chǎn)生能量。這個(gè)過(guò)程是由空氣壓縮機(jī)完成的，它從大氣中吸入空氣，加以壓縮并儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣罐中以備使用。

壓縮空氣管網(wǎng)中的腐蝕可能成為一個(gè)重要問(wèn)題，導(dǎo)致效率低下、氣流受限以及壓縮空氣中的雜質(zhì)。本文將為您提供一份指南，教您如何防止壓縮空氣系統(tǒng)中的腐蝕以及如何有效維護(hù)設(shè)備以保持性能。理解腐蝕腐蝕，也被稱為生銹或氧化，是一種自然過(guò)程，當(dāng)未處理的金屬與氧氣、氫氣或水等腐蝕性元素接觸時(shí)發(fā)生。隨著時(shí)間的推移，這一過(guò)程會(huì)導(dǎo)致金屬退化，破壞壓縮空氣管網(wǎng)的完整性。腐蝕如何影響壓縮空氣管網(wǎng)在壓縮空氣管網(wǎng)中，腐蝕有多種有害影響。它可以釋放雜質(zhì)到空氣中，減小管道直徑，并限制氣流。這反過(guò)來(lái)會(huì)導(dǎo)致能耗增加，系統(tǒng)性能低下，甚至可能引發(fā)系統(tǒng)故障。及早解決腐蝕問(wèn)題對(duì)于確保壓縮空氣系統(tǒng)的壽命和可靠性至關(guān)重要。離心式空壓機(jī)靠高速旋轉(zhuǎn)葉輪產(chǎn)生離心力，快速壓縮空氣，適合大流量、高壓力需求，常見(jiàn)于大型化工企業(yè)。

空壓機(jī)的容積效率是指空氣壓縮機(jī)實(shí)際排氣容積與理論排氣容積之比。

理論排氣容積是指在壓縮機(jī)的吸氣容積、排氣壓力和壓縮機(jī)排氣時(shí)的大氣壓力條件下，理論上可以排出的氣體體積。容積效率的計(jì)算公式如下：容積效率=實(shí)際排氣容積/理論排氣容積×100%其中，實(shí)際排氣容積是指實(shí)際排出壓縮空氣的容積，包括空氣壓縮機(jī)排氣管道、接頭、調(diào)節(jié)閥等組成部分的體積。容積效率通常受到空氣壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量、使用環(huán)境等因素的影響。較高的容積效率意味著空氣壓縮機(jī)能夠更有效地將壓縮空氣傳送到工作設(shè)備中，從而提高設(shè)備的工作效率，減少能源浪費(fèi)和操作成本。 空壓機(jī)的過(guò)濾器能有效去除空氣中的雜質(zhì)和水分，保證壓縮空氣的質(zhì)量。福建工業(yè)空壓機(jī)

穩(wěn)定輸出，博萊特空壓機(jī)。安徽工業(yè)空壓機(jī)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級(jí)》中明確定義，含油量分為5個(gè)等級(jí)，質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。

當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí)，就是通常說(shuō)的符合ISO8573-1CLASS0的無(wú)油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0無(wú)油認(rèn)證呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，需要通過(guò)ISO8573以下兩部分測(cè)試。這意味著測(cè)試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過(guò)部分流量（B2）或全流量（B1）方法進(jìn)行測(cè)試。進(jìn)一步來(lái)看，雖然上述的部分流量（B2）測(cè)試法和全流量（B1）測(cè)試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測(cè)試法：只測(cè)定中心氣流。也就是說(shuō)，只有霧態(tài)油能夠被檢測(cè)到，而沿著管壁的液態(tài)油無(wú)法被檢測(cè)到。全流量（B1）測(cè)試法：測(cè)定全部氣流，能夠檢測(cè)到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對(duì)于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè)，必須排除一切污染風(fēng)險(xiǎn)，否則可能造成嚴(yán)重后果。“技術(shù)無(wú)油”存在諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端。只有無(wú)油空氣壓縮機(jī)才能生產(chǎn)無(wú)油壓縮空氣，從根本上消除油污染風(fēng)險(xiǎn)。 安徽工業(yè)空壓機(jī)市場(chǎng)報(bào)價(jià)