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四川導線飛車

來源: 發(fā)布時間:2025-07-05

單線簡易導線飛車和水平雙線簡易導線飛車的主要區(qū)別在于,單線簡易飛車的2個吊掛在導線上的滑輪是相對安裝在一條直線上,水平雙線簡易導線飛車的的2個吊掛在導線上的滑輪是平行安裝在2條直線上。單線簡易飛車只能用于單導線懸掛,水平雙線簡易導線飛車是只能用于雙分裂導線懸掛。單線簡易飛車和水平雙線簡易飛車的其它功能,如剎車裝置,機架,以及通過人力牽引使滑輪在導線上滑動等,都是基本一致的。簡易導線飛車的剎車裝置主要通過擰緊剎車片抱剎住導線,使簡易導線飛車停止滑動,便于檢修。使用時應確保2個飛車輪都懸掛于導線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。簡易導線飛車又稱為簡易飛車,是一種結構相對簡單的導線飛車,是依靠人力牽引可折疊導線飛車。四川導線飛車

導線飛車

雙線框式飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于2根水平架空導線上,在2根水平導線上前后行駛。適用于電力線路工程中雙分裂導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。雙線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。雙線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。雙線框式飛車使用時應確保4個飛車輪都懸掛于導線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。四川導線飛車單線框式飛車主要通過前后2個飛車輪懸掛于單根架空導線上,在單根導線上前后行駛。

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單線框式飛車主要通過前后2個飛車輪懸掛于單根架空導線上,在單根導線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。單線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。單線框式飛車使用時應確保2個飛車輪都懸掛于導線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。

導線飛車使用注意事項:安全第一:在使用導線飛車時,要始終將安全放在前面。遵守相關安全規(guī)定和操作規(guī)范,穿戴符合要求的防護裝備。檢查維護:定期對導線飛車進行檢查和維護,確保設備處于良好的工作狀態(tài)。遵守規(guī)定:在電力線路上作業(yè)時,要遵守相關的電力安全規(guī)定和操作規(guī)程,確保作業(yè)過程的安全性和可靠性。在使用過程中,要嚴格遵守相關安全規(guī)定和操作規(guī)范,確保操作的安全性和可靠性。同時,定期對設備進行檢查和維護也是保障其正常工作的關鍵。簡易導線飛車的剎車裝置主要通過擰緊剎車片抱剎住導線,使簡易導線飛車停止滑動,便于檢修。

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四線框式飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導線上,同時上面2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導線上,在4根導線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。四線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導線來行駛,也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。四線框式飛車使用時應確保6個飛車輪都懸掛于導線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。牽引四線框式飛車應注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時都應使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導線。飛車額定負荷:1.5KN ,滑輪通過直徑:≤φ70mm ,適用行走坡度:≤14o。自行車導線飛車的飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉滾動,帶動自行車式飛車前進或后退。四川導線飛車

垂直雙線自行車飛車主要通過上下各2個飛車輪懸掛于2根上下架空導線上,在上下2根導線上前后行駛。四川導線飛車

垂直雙線自行車飛車主要通過上下各2個飛車輪懸掛于2根上下架空導線上,在上下2根導線上前后行駛。適用于電力線路工程中2根垂直上下導線輸電線路附件的安裝與線路檢修。垂直雙線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳,旋轉曲柄大鏈輪,經過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪,使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導線上旋轉滾動,帶動自行車式飛車前進或后退。垂直雙線自行車飛車使用時應確保4個飛車輪都懸掛于導線上,同時安全鎖就位,另外在使用時還應使用個人安全帶單獨懸掛于導線上。駕駛垂直雙線自行車飛車應注意控制行駛速度,避免行駛速度太快而導致發(fā)生安全事故,在停留檢修或安裝附件時都應使用剎車裝置,確保剎車片夾牢導線。飛車額定負荷:1KN ,滑輪通過直徑:≤φ40mm ,適用行走坡度:≤14o。四川導線飛車

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