在使用壓縮空氣時(shí)，為了保證壓縮空氣的更干燥，以滿足生產(chǎn)工藝的需要，有些客戶在壓縮空氣系統(tǒng)中會(huì)用到干燥機(jī)。選擇合適的干燥機(jī)才能更好地提升使用效率，那么如何選擇合適的干燥機(jī)呢？那么根據(jù)實(shí)際需求來選擇是選擇干燥機(jī)的重要因素。相比較與吸附式干燥機(jī)，冷凍式干燥機(jī)的能耗和運(yùn)行成本較低，但是它無(wú)法提供干燥的壓縮空氣，而吸附式干燥機(jī)可以，冷凍式干燥機(jī)的壓力**通常在3℃td以上，對(duì)于一般的制造工藝而言，選擇冷凍干燥機(jī)是足夠的；而對(duì)于一些要求更高、需要更干燥的壓縮氣體時(shí)就應(yīng)該選擇吸附式干燥機(jī)。凌格風(fēng)螺桿空壓機(jī)適應(yīng)高負(fù)荷，穩(wěn)定運(yùn)行。湖南節(jié)能螺桿式螺桿空壓機(jī)一級(jí)能效

雙螺桿式旋轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)的原理形成于1930年代，當(dāng)時(shí)需要能在變化壓力情況下帶有高流速、穩(wěn)流旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。雙螺桿元件的主要部分是凸形轉(zhuǎn)子和凹形轉(zhuǎn)子，它們反向旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，它們與殼體之間的體積減小。每個(gè)螺桿都有個(gè)固定、內(nèi)置的壓縮比，這個(gè)壓縮比取決于螺桿的長(zhǎng)度、螺桿的齒距和排氣道的形狀。為達(dá)到比較大效率，內(nèi)置壓縮比必需適應(yīng)所需的工作壓力。螺桿式壓縮機(jī)通常情況下不會(huì)配備氣閥，也不會(huì)存在引起不平衡的機(jī)械力。就是說，螺桿式壓縮機(jī)可以在軸轉(zhuǎn)速較高時(shí)工作，也可以在外部尺寸較小的情況下來合并大流速氣體。軸向力取決于進(jìn)氣與排氣的壓力差，它必需能夠克服軸承力。湖南節(jié)能螺桿式螺桿空壓機(jī)一級(jí)能效雙螺桿空壓機(jī)的發(fā)明比單螺桿空壓機(jī)晚十幾年，設(shè)計(jì)上雙螺桿式空壓機(jī)更趨合理、先進(jìn)。

一、空壓機(jī)排氣壓力低的原因分析氣壓表異常氣壓表是空壓機(jī)的重要監(jiān)測(cè)儀表，用于顯示空壓機(jī)的排氣壓力。當(dāng)氣壓表出現(xiàn)故障或失靈時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致顯示的排氣壓力不準(zhǔn)確，從而誤判為空壓機(jī)排氣壓力低。此外，如果空壓機(jī)的工作壓力設(shè)定過低，也會(huì)導(dǎo)致排氣壓力低于實(shí)際需求?！叭秊V”堵塞空氣過濾器、油氣分離器、油過濾器的堵塞是空壓機(jī)排氣壓力低的常見原因。當(dāng)這些過濾器出現(xiàn)堵塞時(shí)，會(huì)造成阻力增大，空壓機(jī)排氣壓力不足，能耗增加。因此，定期清理或更換這些過濾器是保持空壓機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。

凌格風(fēng)壓縮機(jī)自推出HDF系列冷凍式干燥機(jī)以來，市場(chǎng)對(duì)凌格風(fēng)冷干機(jī)的品質(zhì)非常認(rèn)可，幾年內(nèi)銷量呈倍數(shù)增長(zhǎng)，至今已有幾千臺(tái)凌格風(fēng)冷干機(jī)為各行各業(yè)提供干燥的***壓縮空氣動(dòng)力源。為了滿足更廣闊的市場(chǎng)需要，凌格風(fēng)新推出了HDP系列大排量冷干機(jī)，從設(shè)計(jì)、用料、制造到測(cè)試等，保證HDP系列冷干機(jī)更高的品質(zhì)。凌格風(fēng)壓縮機(jī)凌格風(fēng)壓縮機(jī)目前的產(chǎn)品包含空氣壓縮機(jī)和后處理產(chǎn)品，其中空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品的覆蓋4~355kW，排氣量范圍3/min，后處理產(chǎn)品包含冷凍式干燥機(jī)、各型過濾器和儲(chǔ)氣罐等，壓縮空氣處理量比較大可達(dá)100m3/min。我們將根據(jù)市場(chǎng)的需求，把用戶和合作伙伴的利益放在**，不斷提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水準(zhǔn)，持續(xù)為我們的客戶提供更多新的產(chǎn)品和服務(wù)。單螺桿空壓機(jī)又稱蝸桿空壓機(jī)，單螺桿空壓機(jī)嚙合副由一個(gè)6頭螺桿和2個(gè)11齒的星輪構(gòu)成。

螺桿空壓機(jī)的工作過程詳細(xì)分析之進(jìn)氣過程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間比較大，此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時(shí)，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被封閉。螺桿空壓機(jī)的工作過程詳細(xì)分析之壓縮過程：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。潤(rùn)滑活塞式壓縮機(jī)和螺桿空壓機(jī)中，潤(rùn)滑 油量十分有限。重慶螺桿空壓機(jī)阿特拉斯

凌格風(fēng)螺桿空壓機(jī)適用范圍廣，多行業(yè)選擇。湖南節(jié)能螺桿式螺桿空壓機(jī)一級(jí)能效

螺桿空壓機(jī)是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實(shí)現(xiàn)，而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到。螺桿空壓機(jī)基本構(gòu)造：在壓縮機(jī)的機(jī)體中，平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子，稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子，稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿，一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子上的一對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位，并承受壓縮機(jī)中的徑向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端，分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用，稱為進(jìn)氣口;另一個(gè)供排氣用，稱作排氣口。湖南節(jié)能螺桿式螺桿空壓機(jī)一級(jí)能效