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軌跡圖像識別模塊

來源: 發(fā)布時間:2023-10-13

目前地鐵客流信息主要是通過AFC系統(tǒng)的過閘數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計。但AFC*能提供進(jìn)出付費區(qū)的乘客數(shù)量,在閘機(jī)外部占據(jù)很大空間的區(qū)域卻沒有很好的客流統(tǒng)計手段。乘客乘車首先要進(jìn)入車站進(jìn)行安檢、購票等動作,如果不能很好地管控**區(qū)的客流,在大客流情況下未能及時進(jìn)行疏導(dǎo),很容易導(dǎo)致?lián)矶碌仁录?。如果可以對車站客流情況進(jìn)行實時統(tǒng)計分析,可以有效提高客流管控能力,減少安全生產(chǎn)事故。各個點位的客流統(tǒng)計相機(jī),在有乘客通過其監(jiān)視范圍時,自動進(jìn)行計數(shù)及記錄進(jìn)入、離開方向所有點位的計數(shù)信息實時匯聚至平臺端平臺端根據(jù)客流實時數(shù)據(jù)進(jìn)行分析展示,如每小時進(jìn)出站人數(shù)、日客流量、實時在站人數(shù)等信息,為運(yùn)營人員及時進(jìn)行客流疏導(dǎo)等業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)參考。國產(chǎn)自研圖像處理板RV1126。軌跡圖像識別模塊

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隨著技術(shù)的發(fā)展,無人機(jī)逐漸應(yīng)用于各行各業(yè)。由于去除了駕駛艙,因此在設(shè)計上具有很大的靈活性,結(jié)構(gòu)簡單,體積小、重量輕,所以在民用和非民用兩個領(lǐng)域都有著重要應(yīng)用。在非民用領(lǐng)域,無人機(jī)靈活方便、無需考慮人員傷亡因素,就顯得使用性價比極高,主要有戰(zhàn)場的信息獲取、遠(yuǎn)程打擊、遠(yuǎn)程運(yùn)輸?shù)裙δ?。無人機(jī)吊艙可以全天候和全氣候工作在觀測、預(yù)警和跟蹤狀態(tài),并實現(xiàn)目標(biāo)距離精確測量。系統(tǒng)搭載長焦距紅外熱像儀,可實現(xiàn)對遠(yuǎn)距離目標(biāo)的準(zhǔn)確探測。重慶RK3399Pro開發(fā)板圖像識別模塊算法定制RV1126是純國產(chǎn)化板卡嗎?

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無人機(jī)吊艙是慧視光電圖像處理板一個重要應(yīng)用方向,能夠用于高空偵查、無人機(jī)巡檢、邊防守護(hù)、應(yīng)急救援、智慧農(nóng)業(yè)等多個行業(yè)。無人機(jī)飛行工作時本身會造成振動,加上無人機(jī)吊艙的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,很容易受到電磁、天氣、物體、無線信號等干擾,所以為了穩(wěn)定成像,對板卡的性能要求高,除了一般的高低溫測試外,還需要測試板卡在不同頻率發(fā)生振動時能否正常運(yùn)行。慧視光電通過在垂直振動試驗臺上反復(fù)、多頻率的測試,能夠有效確定該圖像處理板能否在不同環(huán)境下收到干擾時能否正常工作。

其次,人流量大而雜,無法及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。單車站的空間大、設(shè)備多、客流復(fù)雜,存在較多安全隱患,如旅客的異常行為(打架斗毆)、客流的擁擠、禁入?yún)^(qū)域的擅自闖入、自動化設(shè)備的突發(fā)故障等,通過傳統(tǒng)視頻輪播或者工作人員查看視頻的方式已無法及時應(yīng)對這些突發(fā)事件,同時對地鐵安全管理人員造成的壓力巨大,易產(chǎn)生不良社會影響。隨著地鐵車站自動化、智能化的不斷建設(shè),如何提升乘坐體驗多元性、信息獲取便利多樣性、乘客導(dǎo)向及時準(zhǔn)確性、車站環(huán)境舒適性、廣告投放整潔性、非常態(tài)旅客(老弱病殘)便利性也成為地鐵運(yùn)營管理人員需要考慮的重要問題,針對一些惡劣行為(如乘客逃票、尾隨、插隊等)急需提出解決辦法。RK3588是小型化國產(chǎn)板卡嗎?

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目前地鐵站內(nèi)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)有查看視頻監(jiān)控或回溯錄像等功能,視頻數(shù)據(jù)并沒有進(jìn)行充分的利用。像控制中心、地鐵分局等處,才會有對視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行分析展示的功能界面。如果可以把行為識別報警、客流等車站范圍內(nèi)關(guān)心的數(shù)據(jù)進(jìn)行實時分析展示,可以輔助運(yùn)營人員更好的掌握站內(nèi)的運(yùn)營情況,提升運(yùn)營管理水平。將站內(nèi)關(guān)心的運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行實時展示分析,主要有如下內(nèi)容:實時在站乘客數(shù):(進(jìn)入人數(shù)-離開人數(shù))的實時數(shù)值;按小時展示的客流實時數(shù)值的折線圖;實時乘客進(jìn)出站:按小時展示的進(jìn)入人數(shù)、離開人數(shù)柱狀圖各客流點位客流量TOP3異常報警統(tǒng)計:當(dāng)日異常行為監(jiān)測報警的各類報警數(shù)量占比餅圖實時異常報警:異常行為監(jiān)測報警的實時報警信息。慧視光電開發(fā)的慧視RK3588圖像處理板,采用了國產(chǎn)高性能CPU。遼寧人流圖像識別模塊目標(biāo)檢測

遠(yuǎn)海牧場監(jiān)控可以加裝慧視RV1126圖像處理板。軌跡圖像識別模塊

隨著消費水平的逐步提升,家居裝修正從滿足基本居住需要向滿足美好生活的需要轉(zhuǎn)變,目前用戶在家居裝修裝飾方面的支出也在以每年10%的速度增長。因此,對于家居個性化已經(jīng)成為重要的消費訴求。對于家圖網(wǎng)來說,如何讓用戶在平臺中找到自己喜歡的圖片,進(jìn)而找到喜歡的圖中商品進(jìn)行購買是個性化的重要體現(xiàn)。由于家居設(shè)計圖片涉及到一定的家居設(shè)計專業(yè)知識,傳統(tǒng)的方式都是平臺運(yùn)營者人工分類打標(biāo)簽,效率低。而通過平臺讓上傳者分類打標(biāo)簽,準(zhǔn)確率又很低。圖片基礎(chǔ)分類的低效低準(zhǔn)確率,使用戶的商品購買轉(zhuǎn)化率無法快速提升。軌跡圖像識別模塊

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