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山東數(shù)控鋼筋籠焊接工作站方案

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-08

內(nèi)圈力矩過大異常,請確認(rèn)出筋是否異常報(bào)警邏輯:執(zhí)行繞筋的過程中,中心軸伺服的力矩超過了設(shè)定的力矩。此報(bào)警一般為繞筋處出筋異常導(dǎo)致。導(dǎo)致報(bào)警原因:①、繞筋處出筋異常,速度慢于中心軸速度;②、出筋上下方選擇異常;③、設(shè)定報(bào)警力矩過小和報(bào)警持續(xù)時(shí)間過短報(bào)警處理方法:第一步,確認(rèn)出筋是否異常,報(bào)警繞筋有卡阻,出筋機(jī)構(gòu)異常,連接出筋電機(jī)皮帶異常等;第二步,確認(rèn)選擇的出筋電機(jī)和當(dāng)前焊接的繞筋是否匹配;第三步,適當(dāng)調(diào)整相關(guān)參數(shù),包括報(bào)警力矩、報(bào)警時(shí)間、出筋自動(dòng)運(yùn)行比例。成都房建鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。山東數(shù)控鋼筋籠焊接工作站方案

鋼筋籠焊接工作站

設(shè)備工作流程:人工輔助設(shè)備完成鋼筋籠內(nèi)支撐圈的安裝和主筋的吊裝→輔助設(shè)備完成布料→后續(xù)設(shè)備將自動(dòng)完成鋼筋籠骨架的焊接。鋼筋籠骨架焊接完成后設(shè)備播報(bào)給工人→準(zhǔn)備進(jìn)行繞筋的焊接→準(zhǔn)備工作完成后設(shè)備自動(dòng)進(jìn)行繞筋的纏繞和焊接。整個(gè)焊接過程中,無需人工參與,設(shè)備將自動(dòng)對(duì)運(yùn)行過程進(jìn)行監(jiān)測,需要人工確認(rèn)的情況將自動(dòng)播報(bào)給工人,既保證設(shè)備運(yùn)行的可靠性,又使設(shè)備的操作足夠簡單,使工人經(jīng)過簡單培訓(xùn)就能夠快速上手設(shè)備操作。新疆固特機(jī)械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站價(jià)格成都高速鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。

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本款全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12,充分的考慮了用戶使用的安全、舒適、簡單便捷的需求。充分考慮工程現(xiàn)場操作工人的操作習(xí)慣和新產(chǎn)品需要快速上手使用的情景,對(duì)設(shè)備操作做了特別優(yōu)化。設(shè)備調(diào)試完成后,所有后期更換產(chǎn)品類型需輸入的參數(shù)都是直觀可測量的(產(chǎn)品調(diào)整后需設(shè)置的參數(shù):鋼筋籠直徑、繞筋直徑、主筋數(shù)量、焊接時(shí)間等都采用向?qū)捷斎耄?duì)輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行了一定的合理性校核,極大的提高了輸入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和便利性)。

節(jié)籠子參數(shù)設(shè)置頁面介紹:此頁面用來設(shè)置節(jié)鋼筋籠的相關(guān)參數(shù),大致分為三部分,2\3\4\5節(jié)參數(shù)和節(jié)類似,后面不再一一講解。部分:主筋規(guī)格和長度規(guī)格:系統(tǒng)共設(shè)置了四種規(guī)格A、B、C、D。規(guī)格開關(guān):用于選擇是否打開當(dāng)前的規(guī)格,規(guī)格打開有一定的邏輯限制,,節(jié)時(shí)只有規(guī)格A打開了才能打開規(guī)格B,規(guī)格B打開了才能打開規(guī)格C,以此類推;第二,后面的節(jié)次只有前一節(jié)打開了的規(guī)格此節(jié)才能打開。規(guī)格長度(m):設(shè)置當(dāng)前規(guī)格的主筋長度。首圈端距(m):設(shè)置個(gè)內(nèi)圈的端距,除節(jié)設(shè)置4個(gè)端距外,其余的都設(shè)置1個(gè)端距。末端內(nèi)圈小端距(m):設(shè)置末端內(nèi)圈的端距。第二部分:機(jī)頭開關(guān)和擋板選擇參考擋板最大距離(米):用來顯示系統(tǒng)計(jì)算得出測量此節(jié)籠子主筋長度,擋板距離主筋定位原點(diǎn)的最大距離。擋板小距離(米):用來顯示系統(tǒng)計(jì)算得出測量此節(jié)籠子主筋長度,擋板距離主筋定位原點(diǎn)的小距離。末端機(jī)頭擋板距離主筋原點(diǎn)距離(米):顯示系統(tǒng)計(jì)算得出的,末端機(jī)頭對(duì)應(yīng)擋板距離主筋原點(diǎn)的距離。擋板位置:顯示計(jì)算得出的擋板參考位置。機(jī)頭數(shù)量:顯示計(jì)算得出的機(jī)頭數(shù)量。成都智能數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。

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人工將主筋吊裝到主筋緩存機(jī)構(gòu)上,通過布料程序?qū)⒅鹘畈贾玫讲剂蠙C(jī)構(gòu)上,布料程序的開啟方法為:在繞筋主頁或者主筋主頁上點(diǎn)擊主筋布料開始按鈕,如圖4-3-18,當(dāng)布料啟動(dòng)條件不滿足時(shí)會(huì)彈出對(duì)話框,如圖4-3-17,布料程序開啟成功后(按鈕顯示為[主筋布料停止]),人工將主筋從緩存機(jī)構(gòu)上放到布料機(jī)構(gòu)上,然后踩下腳踏板開關(guān),主筋開始在布料機(jī)構(gòu)上布料,重復(fù)此動(dòng)作,當(dāng)布料達(dá)到一定的數(shù)量后人工點(diǎn)擊觸摸屏上的停止布料按鈕,布料停止。固特鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。數(shù)控鋼筋籠焊接工作站哪家強(qiáng)

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現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號(hào)執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對(duì)指揮信號(hào)不明確、不理解,都拒絕起吊。同時(shí)要避免多人指揮的情況,指揮信號(hào)一旦混亂就容易引發(fā)事故。風(fēng)險(xiǎn)3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時(shí)候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風(fēng)險(xiǎn),往往會(huì)造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故?,F(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號(hào)執(zhí)行吊裝操作,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對(duì)指揮信號(hào)不明確、不理解,都拒絕起吊。同時(shí)要避免多人指揮的情況,指揮信號(hào)一旦混亂就容易引發(fā)事故。風(fēng)險(xiǎn)3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時(shí)候,現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風(fēng)險(xiǎn),往往會(huì)造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。山東數(shù)控鋼筋籠焊接工作站方案

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