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變速箱監(jiān)測

來源: 發(fā)布時間:2023-05-15

智能振動噪聲監(jiān)診系統(tǒng),針對某型設備,通過機理模型分析設計出相應的傳感策略,獲取聲音、振動、壓力等多模態(tài)多維信號,隨后利用數(shù)據(jù)凈化、自適應分割等信號處理技術,完成有效數(shù)據(jù)轉換。根據(jù)用戶定制需求和已有的**知識建立診斷知識庫,通過以太網(wǎng)將數(shù)據(jù)和知識庫傳遞給服務器完成深度學習,實現(xiàn)異常檢測、故障分類和異常定位,并給出設備的改進建議;同時,該產(chǎn)品也提供離線模式,可讓用戶利用既有的知識庫直接進行故障判斷,快速解決共性問題。該產(chǎn)品的技術特點是從機理模型出發(fā),有機結合深度學習的數(shù)據(jù)挖掘優(yōu)勢,形成真正可依賴的人工智能。盈蓓德科技自主開發(fā)了旋轉設備在線振動狀態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)。變速箱監(jiān)測

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隨著電力電子技術、自動化控制技術的不斷發(fā)展,電機在工業(yè)生產(chǎn)以及家用電器中得到了***的應用,在市場競爭中正逐步顯示自己的優(yōu)勢。傳統(tǒng)的電機在線監(jiān)測裝置多采用電流表、電壓表、功率表等較為原始的儀表來進行測量,采用人工讀數(shù)的方式進行數(shù)據(jù)的測量、記錄和分析,這不僅硬件冗余,系統(tǒng)雜亂,而且操作極為不便,更有甚者,讀數(shù)誤差大,測試結果不準確。有些場合需要進行電機多種參數(shù)的監(jiān)測,這樣就勢必會加大各種測量儀器的使用以及人力資源的投入。傳統(tǒng)的監(jiān)測方法要求監(jiān)測人員具有較高的技能和水平,但是由于人為誤差的不可避免,這種監(jiān)測方法無法做定量分析,無法更加準確、實時的掌握電機的運行狀態(tài)和故障。技術實現(xiàn)要素:本發(fā)明提出了一種電機在線監(jiān)測裝置和方法,通過對扭矩、轉速、各相電流、電壓、溫度、輸入、輸出功率和效率進行實時動態(tài)的監(jiān)測以及對過電壓、過電流、過熱進行報警停機,解決現(xiàn)有技術中監(jiān)測參數(shù)不能定量分析以及無法更加準確、實時的掌握電機運行狀態(tài)和故障的技術問題。嘉興變速箱監(jiān)測數(shù)據(jù)刀具狀態(tài)的監(jiān)測系統(tǒng)是在充分考慮對刀具狀態(tài)密切相關的敏感特征參數(shù)的基礎上,利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡模型實現(xiàn)。

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故障預測與健康管理是以工業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)為基礎,通過高等數(shù)學、數(shù)學優(yōu)化、統(tǒng)計概率、信號處理、機器學習和統(tǒng)計學習等技術搭建模型算法,**終實現(xiàn)產(chǎn)品和裝備的狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷及壽命預測,為產(chǎn)品和裝備的正常運行保駕護航,從而提高其安全性和可靠性。故障預測與健康管理是以工業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)為基礎,通過高等數(shù)學、數(shù)學優(yōu)化、統(tǒng)計概率、信號處理、機器學習和統(tǒng)計學習等技術搭建模型算法,**終實現(xiàn)產(chǎn)品和裝備的狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷及壽命預測,為產(chǎn)品和裝備的正常運行保駕護航,從而提高其安全性和可靠性。近年來我們提出的標準化平方包絡和數(shù)學框架以及準算數(shù)均值比數(shù)學框架指引了稀疏測度構造的新方向,同時發(fā)現(xiàn)了大量與基尼指數(shù)、峭度、香農(nóng)熵等具有等價性能的稀疏測度?;跇藴驶椒桨j和數(shù)學框架以及凸優(yōu)化技術,提出了在線更新模型權重可解釋的機器學習算法,**終可以利用模型權重來實時確認故障特征頻率,解決了狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷領域傳統(tǒng)機器學習只能輸出狀態(tài),而無法提供故障特征來確認輸出狀態(tài)的難題。

通過對電機部分放電、振動、電流特征分析、磁通量和磁芯完整性的在線監(jiān)測和離線檢測,為電機轉子和定子繞組的狀態(tài)維修提供信息。通過監(jiān)測電機的電流、電壓信號,在自身內部建立數(shù)學模型,對被監(jiān)電機進行自我學習,完成學習后開始進行監(jiān)測。通過將測量電流與數(shù)學模型計算所得電流進行差分比較,得到一組數(shù)值,再將該數(shù)值通過傅里葉分析,得到一個功率譜密度圖。功率頻譜圖中,各頻率段的突加分量**不同的故障類型,**終給出報告,告知維修團隊應該在接下來多久時間內需對該故障進行處理。維修團隊根據(jù)報告,按實際情況采購備件、排產(chǎn)、計劃停機維修,比較低限度的減少了設備停機時間,降低了非計劃性停機帶來的損失。 系統(tǒng)可以從振動信號等監(jiān)測數(shù)據(jù)中可以提取時頻特征、小波特征、包絡譜特征等早期故障特征。

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電動機是機械加工中不可或缺的必備工具,電動機在運轉中常產(chǎn)生各種故障,為保證電動機運行安全,對電動機運行狀態(tài)進行在線監(jiān)測尤為重要。以三相異步電動機為研究對象,采用傳感器獲取電動機運行中的重要參數(shù)(振動、噪聲、轉速及溫度等),由時/頻域分析及能量分析等方法提取電動機運行特征量,構成特征向量,采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡訓練的方法建立狀態(tài)識別模型,通過BP神經(jīng)網(wǎng)絡模式識別方法,判斷電動機運行的狀態(tài),在此基礎上,利用Lab VIEW軟件構建可視化監(jiān)測系統(tǒng),將電動機運行參數(shù)及狀態(tài)實時顯示在可視化界面中,完成在線智能監(jiān)測。監(jiān)測系統(tǒng)可以實現(xiàn)在任何運行條件下,高精細地監(jiān)測多種類型的重要機組。南京NVH監(jiān)測特點

電機健康管理是基于各類數(shù)據(jù)監(jiān)測和故障預測對設備完好性、可用性的評估和控制。變速箱監(jiān)測

任何設備在故障發(fā)生之前都會出現(xiàn)一些異?,F(xiàn)象或癥狀,如振動偏大,有異常噪音等。持續(xù)狀態(tài)監(jiān)測在預測性維護實踐中起著重要作用,而關鍵的監(jiān)測參數(shù)是振動。設備振動揭示了對多個組件問題的重要見解,這些問題可能會降低流程質量并**終導致生產(chǎn)停工。通過油溫升高可能是由于軸承運行狀態(tài)異常,也可能是由于室溫高、散熱慢、潤滑油枯度偏高或運行時間較長等原因。因此,在判斷時可能出現(xiàn)兩類決策錯誤;一是把實際處于異常狀態(tài)的機器誤認為正常狀態(tài),二是把實際處于正常狀態(tài)的機器錯認為異常狀態(tài)。如果同時用幾個特征,如油溫.潤滑油分析和噪聲來監(jiān)視機器主軸承的運行狀態(tài),判斷就較為可靠。由此可見,正確的識別理論是十分重要的。變速箱監(jiān)測

上海盈蓓德智能科技有限公司致力于電工電氣,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)高質量管理的追求。盈蓓德科技深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向導,為客戶提供高質量的智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動分析,主動減振降噪系統(tǒng)。盈蓓德科技致力于把技術上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。盈蓓德科技始終關注電工電氣市場,以敏銳的市場洞察力,實現(xiàn)與客戶的成長共贏。

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