激光焊接機的發(fā)展歷程：美國是世界上應用激光早的國家，從 20 世紀 60 年代后期開始投入研究。1965 年，美國的安德遜（A naren）和杰克（Jacken）使用激光焊氬燈絲，為激光加工工業(yè)發(fā)展奠定基礎。隨后，J-KLaserS 公司、JE?CLaser 公司、雷通（Rayt heons）公司相繼研制出激光焊接機。日本在激光焊接方面也投入大量工作，松下產(chǎn)業(yè)機器公司、東芝公司都研制出不同型號的加工裝置。中國激光焊接技術起步稍晚，在 20 世紀 70 年代以前，由于高功率連續(xù)波形（CW）激光器尚未開發(fā)出來，研究重點集中在脈沖激光焊接（PW）上，早期多利用紅寶石脈沖激光器。后來，隨著激光器平均功率提升，出現(xiàn)了如 JH 系列焊接機等不同系列產(chǎn)品。至 21 世紀初，高亮度、大功率、高質(zhì)量激光束的出現(xiàn)，以及激光輸出多樣性脈沖控制的實現(xiàn)，讓激光焊接在提高材料利用率、減輕結構重量、降低成本方面取得突破性進展。激光焊接機可實現(xiàn)三維空間曲線焊接，適應復雜工件結構。國產(chǎn)激光焊接機按需設計

遠望工業(yè)的激光焊接機在精密模具修復焊接中，實現(xiàn)了對模具精度的精確恢復。精密模具如注塑模、沖壓模等，在使用過程中容易出現(xiàn)刃口磨損、型腔劃傷等問題，傳統(tǒng)修復方式會導致模具精度下降。激光焊接機的小光斑修復功能可對模具的微小損傷進行精確補焊，光斑直徑可達 0.03 毫米，能修復寬度 0.1 毫米的劃痕。設備的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)可根據(jù)模具材料的硬度調(diào)整焊接能量，在保證修復強度的同時，不會對模具的基體性能造成影響。修復完成后，焊縫的硬度與模具母材一致，通過后續(xù)的精密打磨，模具精度可恢復至原有的 ±0.005 毫米。模具制造企業(yè)表示，使用該設備后，模具的修復成本降低了 60%，使用壽命延長了 2-3 倍，大幅提高了模具的利用率。佛山一體化激光焊接機按需設計激光焊接機可焊接復合材料，拓展工業(yè)應用范圍。

船舶制造中的厚板激光焊接突破船舶制造面臨大厚度材料焊接的獨特挑戰(zhàn)。遠望工業(yè)自動化開發(fā)的船用激光焊接系統(tǒng)，成功突破30mm以上厚板單道焊透技術。在LNG船液貨艙焊接中，采用激光-電弧復合焊接技術，使9%鎳鋼的焊接效率提升3倍；在船用柴油機機座焊接中，通過窄間隙激光填絲焊，將50mm厚鋼板的焊接變形控制在5mm以內(nèi)。針對郵輪上層建筑鋁合金焊接，公司開發(fā)的雙光束激光擺動焊接技術，有效抑制焊接裂紋產(chǎn)生。在艦船甲板焊接中，創(chuàng)新的激光-MIG復合焊接機器人系統(tǒng)，實現(xiàn)25m長直縫的一次成型焊接。研發(fā)的水下激光焊接裝置，可在30米水深環(huán)境進行維修作業(yè)，為海洋工程提供全新解決方案。隨著綠色船舶的發(fā)展，遠望工業(yè)正開發(fā)適用于雙相不銹鋼燃料艙的激光焊接工藝，助力航運業(yè)減排目標實現(xiàn)。

在智能穿戴設備金屬外殼焊接中，遠望工業(yè)的激光焊接機實現(xiàn)了美觀與牢固的雙重需求。智能穿戴設備如智能手表、手環(huán)等，外殼多采用不銹鋼或鈦合金材質(zhì)，不僅要求焊接牢固，還需要焊縫平整光滑，不影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)感。激光焊接機的精細光斑技術可將焊縫寬度控制在 0.1 毫米以內(nèi)，焊接后無需二次打磨就能達到鏡面效果。設備的掃描振鏡系統(tǒng)可實現(xiàn)復雜圖案的焊接，對于手表表殼的環(huán)形焊縫或裝飾性花紋焊接，能保持一致的焊接質(zhì)量。焊接過程中，采用的藍光激光對金屬表面的吸收率更高，焊縫的顏色與母材基本一致，不會出現(xiàn)明顯的色差。某智能穿戴設備企業(yè)反饋，使用該設備后，產(chǎn)品的外殼強度提升了 30%，且因外觀瑕疵導致的退貨率下降了 80%。珠寶鑲嵌用激光焊接機固定寶石，確保牢固與美觀。

遠望工業(yè)的激光焊接機在汽車電機定子焊接中，體現(xiàn)出了優(yōu)異的穩(wěn)定性與一致性。汽車電機定子由硅鋼片疊壓而成，其繞組引線與接線端子的焊接需要在狹小的空間內(nèi)完成，傳統(tǒng)焊接方式難以保證每個焊點的質(zhì)量一致。激光焊接機配備的柔性機械臂可靈活伸入定子內(nèi)部，配合 3D 視覺定位系統(tǒng)，實現(xiàn)焊點的精細定位，定位誤差不超過 ±0.05 毫米。設備采用的綠光激光源對銅材質(zhì)具有極高的吸收率，在焊接電機定子的銅線端子時，焊縫強度比傳統(tǒng)紅外激光焊接提升了 30%，且不會出現(xiàn)銅材焊接常見的飛濺和氣孔問題。焊接過程中，實時溫度監(jiān)測系統(tǒng)會記錄每個焊點的溫度曲線，確保焊接參數(shù)在比較好范圍內(nèi)。對于批量生產(chǎn)的定子，激光焊接機的 CPK 值（過程能力指數(shù)）可穩(wěn)定在 1.67 以上，遠高于行業(yè) 1.33 的標準。汽車電機生產(chǎn)企業(yè)表示，使用該激光焊接機后，定子的使用壽命延長了 15%，電機的噪音也降低了 3 分貝3C 產(chǎn)品外殼通過激光焊接機密封，實現(xiàn)防塵防水功能。深圳國產(chǎn)激光焊接機

激光焊接機可焊接 0.01mm 超薄材料，滿足微納加工需求。國產(chǎn)激光焊接機按需設計

激光焊接工藝創(chuàng)新推動智能裝備升級遠望工業(yè)自動化持續(xù)深耕激光焊接工藝創(chuàng)新，通過自主研發(fā)的擺動焊接、雙光束協(xié)同、激光-電弧復合等先進技術，為智能裝備制造提供更優(yōu)解決方案。在新能源汽車電機定子焊接中，公司開發(fā)的環(huán)形光斑擺動焊接技術將銅線焊接合格率從85%提升至99.5%；在動力電池頂蓋焊接環(huán)節(jié)，采用藍光激光-紅外激光同步輸出的復合光源，成功攻克高反材料焊接難題，焊接速度提升至25mm/s以上。公司建立的激光工藝數(shù)據(jù)庫已積累超過2000種材料組合的參數(shù)方案，通過AI算法可實現(xiàn)焊接參數(shù)的智能推薦和實時優(yōu)化。推出的遠程激光焊接系統(tǒng)，配合機器人可實現(xiàn)2米距離的柔性化作業(yè)，特別適用于大型裝備的現(xiàn)場維修。在航天器燃料貯箱焊接中，開發(fā)的真空電子束-激光輔助焊接工藝使焊縫強度達到母材的98%。這些創(chuàng)新工藝正在重新定義智能裝備的制造標準，為各行業(yè)提供更可靠、更經(jīng)濟的生產(chǎn)方案。國產(chǎn)激光焊接機按需設計

深圳市遠望工業(yè)自動化設備有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在廣東省等地區(qū)的機械及行業(yè)設備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎，也希望未來公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將引領深圳市遠望工業(yè)自動化設備供應和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務來贏得市場，我們一直在路上！