10噸航吊/行吊/行車/天車產(chǎn)品介紹要受拉、擠壓、摩擦、扭轉(zhuǎn)等載荷作用，同時，跟著鋼絲繩通過一系列滑輪，又不時地受彎曲和擠壓的反復(fù)作用，會泛起疲憊斷絲現(xiàn)象，加之磨損和銹蝕等其它因素，加劇鋼絲繩斷絲的發(fā)展，因此，每周應(yīng)對鋼絲繩進行一次外觀檢查，每月應(yīng)進行一次深入細致的具體檢查，對少數(shù)斷絲要妥善處置好，以防斷絲使其它鋼絲折斷；對個別段鋼絲繩，要及時截除，例如，不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩若固定不當(dāng)、扭力失去平衡，靠近錨固端就會發(fā)生鳥籠現(xiàn)象，若不及時截除，將影響整根鋼絲繩的壽命。若起升機構(gòu)使用右旋鋼絲繩，當(dāng)卷筒繩槽的走向從左向右時，繩必需從卷筒上方繞出，如當(dāng)卷筒繩槽的走向從右向左時，繩必需從卷筒下方繞出，若起升機構(gòu)使用左旋鋼絲繩，當(dāng)卷筒繩槽的走向從左向右時，繩必需從卷筒下方繞出，當(dāng)卷筒繩槽的走向從右向左時，繩必需從卷筒上方繞出，因此，鋼絲繩的繞纏一定要由專業(yè)職員進行，以保證環(huán)繞糾纏準(zhǔn)確，從而保證鋼絲繩的使用壽命。LDA型電動單梁橋式起重機適合于溫度在-25-＋40℃范圍內(nèi)，為通常用途起重機，多用于設(shè)備制造、安裝、倉庫等使用低或額定起吊重量吊運少的場所。用于工廠、倉庫、料場等不同吊運貨物。起重機工作原理，起重機、吊籃鏈條組成起重機動力回路，按內(nèi)部控制技術(shù)原理不同可分為串聯(lián)控制和并聯(lián)控制。南京汽車起重機

橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機械。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設(shè)備的阻礙。這種起重機用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。上海kbk起重機減速機采用硬齒面減速機，有效進行提高整機企業(yè)使用網(wǎng)絡(luò)壽命。

橋式起重機主動車輪和大車減速機運轉(zhuǎn)頻繁，多次反轉(zhuǎn)急停和停車會造成減速機各軸的扭矩、振動增大，易造成滲漏情況。該類問題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法多以補焊或刷鍍后機加工修復(fù)為主，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。維修方法多以高分子復(fù)合材料為主，而應(yīng)用較多的有美嘉華技術(shù)產(chǎn)品，其具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，既無補焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。

在使用起重機時，有必要防止由于事故引起的損壞，特別是由于人為異常造成的損壞，并盡可能避免設(shè)備故障。因此，使用部門建立了健全合理的規(guī)則體系，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)法規(guī)，嚴(yán)格防止各種可能的故障，并針對出現(xiàn)的問題采取了有效的解決方案。另一方面，員工必須遵守與安全操作規(guī)定相關(guān)的安全系統(tǒng)并安全生產(chǎn)，防止機械事故；另一方面，維護人員會認真執(zhí)行維護規(guī)定，并隨時進行清潔和潤滑。必須進行腐蝕防護，擰緊，調(diào)整，更換等操作，以確保起重機設(shè)備始終處于理想的技術(shù)狀態(tài)，并且每次操作的性能指標(biāo)均達到規(guī)定的要求。只有這樣，才能進一步提高起重機設(shè)備的開工率和利用率。固定塊和活動塊的滾柱軸承每月補充一次潤滑脂。每周潤滑制動器各連桿的活動軸。

橋式起重機鋼絲繩的檢查。常用品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩，檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況，對某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置，要做上記號，以便重點復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。對橋式起重機滑輪的檢查。重點在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚機構(gòu)滑輪組的平衡輪，因平常情況它不動作，很易被忽視。所以，在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動的靈活性，否則，安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調(diào)節(jié)，以致增加了在高空調(diào)整俯揚繩的難度和作業(yè)危險程度。歐洲起重機的困難不是操作條件而是操作，大多數(shù)家政工人做不好的歐洲起重機操作，很難滿足需求。蘇州葫蘆式起重機

采用變頻調(diào)速，運行平穩(wěn)；各種環(huán)保設(shè)備齊全。南京汽車起重機

柱式懸臂起重機是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉(zhuǎn)，或者是懸臂與轉(zhuǎn)柱剛接，在基座支承內(nèi)一起相對于垂直中心線轉(zhuǎn)動的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機。它適用于起重量不大，作業(yè)服務(wù)范圍為圓形或扇形的場合。一般用于機床等的工件裝卡和搬運。柱式懸臂起重機多采用環(huán)鏈電動葫蘆作為起升機構(gòu)和運行機構(gòu)，較少采用鋼絲繩電動葫蘆和手拉葫蘆。旋轉(zhuǎn)和水平移動作業(yè)多采用手動，只有在起重量較大時才采用電動。壁上起重機是固定在墻壁上的懸臂起重機，或者可沿墻上或其他支承結(jié)構(gòu)上的高架軌道運行的懸臂起重機。壁行起重機的使用場合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉庫，靠近墻壁附近處吊運作業(yè)較頻繁時適合。壁行起重機多與上方的梁式或橋式起重機配合使用，在靠近墻壁處服務(wù)于一長方體空間，負責(zé)吊運輕小物件，大件由梁式或橋式起重機承擔(dān)。南京汽車起重機