4.7頻率響應(yīng)分析頻率響應(yīng)分析主要用于計(jì)算結(jié)構(gòu)在周期振蕩載荷作用下對(duì)每一個(gè)計(jì)算頻率的動(dòng)響應(yīng)。計(jì)算結(jié)果分實(shí)部和虛部?jī)刹糠?。?shí)部**響應(yīng)的幅度,虛部**響應(yīng)的相角。(a).直接頻率響應(yīng)分析直接頻率響應(yīng)通過(guò)求解整個(gè)模型的阻尼耦合方程,得出各頻率對(duì)于外載荷的響應(yīng)。該類分析在頻域中主要求解二類問(wèn)題。***類問(wèn)題是求結(jié)構(gòu)在一個(gè)穩(wěn)定的周期性正弦外力譜的作用下的響應(yīng)。結(jié)構(gòu)可以具有粘性阻尼和結(jié)構(gòu)阻尼,分析得到復(fù)位移、速度、加速度、約束力、單元力和單元應(yīng)力。這些量可以進(jìn)行正則化以獲得傳遞函數(shù)。第二類問(wèn)題是求解結(jié)構(gòu)在一個(gè)穩(wěn)態(tài)隨機(jī)載荷作用下的響應(yīng)。此載荷由它的互功率譜密度所定義。而結(jié)構(gòu)載荷由上面所提到的傳遞函數(shù)來(lái)表征。分析得出位移。加速度。約束力或單元應(yīng)力的自相關(guān)系數(shù)。該分析也對(duì)自功率譜進(jìn)行積分而獲得響應(yīng)的均方根值。(b)模態(tài)頻率響應(yīng)模態(tài)頻率響應(yīng)分析和隨機(jī)響應(yīng)分析在頻域中解決的二類問(wèn)題與直接頻率響應(yīng)分析解決相同的問(wèn)題。結(jié)構(gòu)矩陣用忽咯阻尼的實(shí)特征值分析進(jìn)行了壓縮,然后用模態(tài)坐標(biāo)建立廣義剛度和質(zhì)量矩陣。該分析的輸出類型與直接頻率響應(yīng)分析得到的輸出類型相同。Digimat的應(yīng)用主要包括三個(gè)方向： 材料工程、工藝仿真、結(jié)構(gòu)工程。上海MSC軟件解決方案
⑴ 汽車懸架分析模塊：MSC Adams/Car Suspension
MSC Adams/Car Suspension懸架分析模塊的仿真工況與物理
懸架在試驗(yàn)車道或臺(tái)架上的物理試驗(yàn)完全相同，用戶可以創(chuàng)
建虛擬懸架、修改參數(shù)（例如硬點(diǎn)位置和襯套參數(shù)等），根
據(jù)客戶的要求快速完成懸架及轉(zhuǎn)向器各種性能的測(cè)試并確定
比較好的設(shè)計(jì)方案。利用虛擬試驗(yàn)臺(tái)可以進(jìn)行各種標(biāo)準(zhǔn)懸架試
驗(yàn)，例如：?jiǎn)屋喬鴦?dòng)試驗(yàn)、雙輪同向/反向跳動(dòng)試驗(yàn)和轉(zhuǎn)向器
轉(zhuǎn)向特性試驗(yàn)。使用 MSC Adams / Car Suspension，你能夠
知道懸架是如何控制車輪的運(yùn)動(dòng)以及從車輪傳遞到底盤上的
載荷。懸架分析模塊中，包括懸架分析中一些標(biāo)準(zhǔn)的分析流
程，以預(yù)測(cè)一些懸架特性相關(guān)參數(shù)量（如車輪前束/外傾角、
主銷后傾/內(nèi)傾角、懸架剛度等）、載荷、轉(zhuǎn)向特性相關(guān)參數(shù)
量以及車輪的包絡(luò)空間分析等等。
上海MSC軟件解決方案ADAMS考察多種機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。
SFSimufactForming是面向從事金屬成型與加工仿真分析領(lǐng)域公司應(yīng)用的軟件工具。其產(chǎn)品可以涵蓋鋼鐵及有色金屬等材料的成型與加工的模擬仿真，例如，碳素鋼、高&低合金鋼、不銹鋼、鋁、黃銅、銅、鈦、鎳基合金等。Simufact公司的仿真軟件適用于汽車制造商以及供應(yīng)商、整車結(jié)構(gòu)、機(jī)器與廠房工程、航空航天、電氣工業(yè)、發(fā)電公司、醫(yī)療機(jī)械以其他行業(yè)與分支行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)劃。
提高金屬成型效率，并改善加工工藝
基于生產(chǎn)工藝、批量以及現(xiàn)有制造設(shè)備開(kāi)發(fā)合適的工藝流程
縮短工藝開(kāi)發(fā)周期（上市時(shí)間）
降低您因測(cè)試不同工藝方案而產(chǎn)生的成本
在設(shè)計(jì)初期就使您深入了解生產(chǎn)工藝可行性
構(gòu)建企業(yè)知識(shí)庫(kù)（人員流動(dòng)及退休除外）
滿足客戶在質(zhì)量和性能方面的要求
（ 6） 發(fā)動(dòng)機(jī)基本曲柄連桿機(jī)構(gòu)模塊：MSC Adams
/Engine Basic Cranktrain
使用基本曲柄連桿模塊，用戶可以建立任何類型發(fā)動(dòng)機(jī)
的曲柄連桿模型并確定與曲柄連桿系統(tǒng)相平衡的自由力和內(nèi)
力。在發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)過(guò)程的任何時(shí)刻，用戶可以根據(jù)任務(wù)調(diào)整
模型的逼真度，同時(shí)可以保留調(diào)整之前的絕大部分?jǐn)?shù)據(jù)。例
如，曲軸可以是剛體、扭轉(zhuǎn)柔性或柔體。向?qū)Чδ軒椭脩?
快速地建立發(fā)動(dòng)機(jī)的布置是直列還是V形以及缸數(shù)。用戶甚
至可以創(chuàng)建W形布置的24缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該向?qū)椭脩糇詣?dòng)創(chuàng)
建發(fā)動(dòng)機(jī)部件包括：活塞、連桿、軸承和空氣力，形成完全
功能化和參數(shù)化的模板。有三種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置單元可供
選擇：基于線性剛度的簡(jiǎn)單模型，以及兩種具有頻率依賴特
性的橡膠和液壓懸置。有一個(gè)虛擬試驗(yàn)臺(tái)，它包括五個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)
質(zhì)量及與之相連的彈簧－阻尼單元，可以描述真實(shí)的試驗(yàn)臺(tái)
進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，例如轉(zhuǎn)速掃描。
ROMAX支持輪齒齒向、齒形和對(duì)角修形方案評(píng)估及優(yōu)化。
MSC Adams/GearAT是MSC公司推出的高級(jí)齒輪仿真分
析工具，作為MSC Adams軟件的一個(gè)插件與其集成為一體，
用戶使用高級(jí)齒輪仿真分析模塊可以在MSC Adams的動(dòng)力學(xué)
仿真環(huán)境中完成完整的齒輪傳動(dòng)系設(shè)計(jì)以及高保真的齒輪系
統(tǒng)仿真，并且可以包括詳細(xì)的齒輪和軸承的建模及優(yōu)化。
MSC Adams/GearAT是基于MSC Adams的齒輪傳動(dòng)動(dòng)力
學(xué)解決方案，基于這套仿真工具，用戶可以結(jié)合靜態(tài)和動(dòng)態(tài)
的分析方法，完成傳動(dòng)系的仿真分析。設(shè)計(jì)人員可以設(shè)計(jì)出
性 能 比較好 的 傳 動(dòng) 系 統(tǒng) ， 利 用 MSC Adams/GearAT與 MSC
Nastran的無(wú)縫集成功能，便捷地處理柔性齒輪，實(shí)現(xiàn)剛?cè)狁?
合仿真分析，觀察相關(guān)動(dòng)態(tài)效果比如齒輪嚙合的同時(shí)，還可
同步接收并考慮齒輪和軸承上的位移，變形和應(yīng)力的信息。
特點(diǎn)：
◆ 建?？?、精度高；
◆ 支持內(nèi)齒輪和外齒輪傳動(dòng)，直齒和螺旋齒輪 ；
◆ 高級(jí)的齒輪接觸算法可以計(jì)算不同齒形上的載荷分布
接觸情況；
◆ 可充分考慮部件的柔性及相互作用；
◆ 考慮齒輪與軸承微觀的幾何形狀影響；
◆ 考慮齒輪與軸承的非線性行為。
Nastran能解決復(fù)雜結(jié)構(gòu)的噪聲、流體結(jié)構(gòu)耦合、氣動(dòng)彈性、保密模型裝配、無(wú)約束結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度、拓?fù)鋬?yōu)化問(wèn)題。機(jī)電MSC軟件解決方案
Digimat專注于復(fù)材多尺度非線性本構(gòu)預(yù)測(cè)和材料建模，是多尺度非線性復(fù)合材料建模分析平臺(tái)。上海MSC軟件解決方案
MSC Adams/Machinery是完全集成于MSC Adams的工具
模塊，該模塊是一種全新的、能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)包括機(jī)器人技術(shù)、
傳送機(jī)、農(nóng)業(yè)設(shè)備和工業(yè)機(jī)械等常見(jiàn)機(jī)械部件進(jìn)行高保真建
模與仿真模擬自動(dòng)化的多功能虛擬模型仿真與多體動(dòng)力學(xué)解
決方案，以便為工程師在機(jī)械系統(tǒng)的虛擬測(cè)試與虛擬樣機(jī)仿
真中提供幫助。
功能及特色：
◆ 為包括齒輪、皮帶、鏈條、軸承、繩索與電機(jī)在內(nèi)的
常見(jiàn)機(jī)械零件進(jìn)行高保真的仿真模擬；
◆ 極為快速的建模-解算-評(píng)估，提高了設(shè)計(jì)效率；
◆ 具備一種易于使用的自動(dòng)化、向?qū)?qū)動(dòng)型模型創(chuàng)建過(guò)
程；
◆ 在Adams/Postprocessor（后處理程序）中直接評(píng)估建
模結(jié)果。
MSC Adams/Machinery為設(shè)計(jì)人員和工程師提供了一套
定制的工具套件，其***個(gè)版本包含的快捷建模工具有：
齒輪模塊：對(duì)多種類型的齒輪組性能進(jìn)行建模及評(píng)估，
其中包括直齒輪、螺旋齒輪、錐齒輪等；
皮帶模塊：對(duì)多種類型的皮帶?輪進(jìn)行建模及評(píng)估，包括
一般平面帶、V型帶、楔形帶等；
鏈條模塊：能夠?yàn)殒溳喓蜐u開(kāi)線輪，以及靜音鏈條等進(jìn)
行動(dòng)態(tài)建模和評(píng)估；
軸承模塊：多達(dá)24,000種型號(hào)的軸承，并可對(duì)軸承壽命
評(píng)估
上海MSC軟件解決方案
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司是一家經(jīng)營(yíng)范圍 計(jì)算機(jī)軟件領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成服務(wù)；銷售；計(jì)算機(jī)軟硬件及配件；商務(wù)信息咨詢。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))一般項(xiàng)目軟件銷售；軟件開(kāi)發(fā)；計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā)；工業(yè)機(jī)人銷售電子元四件與機(jī)電組件設(shè)備銷售工智能硬件銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。艾斯伯軟件深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達(dá)索軟件。艾斯伯軟件致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。艾斯伯軟件始終關(guān)注數(shù)碼、電腦市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。