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南京高科技MSC軟件-dytran

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-06

6.9高級(jí)對稱分析針對結(jié)構(gòu)的對稱、反對稱、軸對稱或循環(huán)對稱等不同的特點(diǎn),MSC.NASTRAN提供了不同的算法。類似超單元分析,高級(jí)對稱分析可**壓縮大型結(jié)構(gòu)分析問題的規(guī)模,提高計(jì)算效率。對稱分析如果結(jié)構(gòu)具有對稱性則有限元模型的可以被減小,進(jìn)而節(jié)省計(jì)算時(shí)間。每增加一個(gè)對稱面,有限元模型就相應(yīng)地減小近乎一半,例如當(dāng)結(jié)構(gòu)有一個(gè)對稱面時(shí)人們只要算一半模型,而當(dāng)結(jié)構(gòu)有兩個(gè)對稱面時(shí)人們只需算1/4模型就可得到整個(gè)模型的受力狀況。對稱分析一般包括對稱和反對稱分析兩種。MSC.NASTRAN可幫助工程師方便地在結(jié)構(gòu)或有限元模型上施加各種對稱或反對稱載荷及邊界條件。軸對稱分析壓力容器及其它一些類似的結(jié)構(gòu)通常是由鈑殼或平面繞某一軸線旋轉(zhuǎn)而得到的,具有軸對稱性。此時(shí)結(jié)構(gòu)的位移**沿著半徑方向,有限元模型簡化到只需要我們分析結(jié)構(gòu)的一個(gè)截面就夠了。軸對稱分析一般適用于線性及超彈性問題的分析。Actran AeroAcoustics基于有限元技術(shù)求解 流致噪聲問題,可以精確考慮流場變化形成的 復(fù)雜聲學(xué)邊界條件。南京高科技MSC軟件-dytran

MSC Adams的功能模塊:
Adams View包
MSC Adams/View 前處理模塊
MSC Adams/Post Processor 后處理模塊
MSC Adams/Exchange CAD接口模塊
Adams Solver 求解器模塊
Adams工作室包
MSC Adams/View 前處理模塊
MSC Adams/Solver 求解器模塊
MSC Adams/Post Processor 后處理模塊
MSC Adams/Exchange CAD接口模塊
可選的Adams平行附加模塊選項(xiàng)
MSC Adams/Solver SMP 單機(jī)并行求解模塊
MSC Adams/Linear 線性化求解模塊
MSC Adams/Insight 優(yōu)化/試驗(yàn)設(shè)計(jì)模塊
MSC Adams/Flex 剛?cè)狁詈戏治瞿K
MSC Adams/Durability 耐久性分析模塊
MSC Adams/Controls 控制模塊
MSC Adams/Mechatronics 機(jī)電一體化模塊
MSC Adams/Vibration 振動(dòng)分析模塊
MSC Adams/3D Road 3D路面模塊
MSC Adams/Tire Handling 操縱性輪胎模塊
MSC Adams/Tire FTire FTire模塊
MSC Adams/ViewFlex 自動(dòng)的柔性體生成模塊
MSC Adams/CAD Translators 直接的CAD數(shù)據(jù)接口模塊
MSC Adams/Car Suspension Design Libraries 懸架設(shè)計(jì)庫
上海進(jìn)口MSC軟件代理商ROMAX主要應(yīng)用于齒輪箱、軸承和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)仿真分析,是汽車、風(fēng)電及軸承應(yīng)用領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)分析軟件。

⑷ 操縱性輪胎模塊:MSC Adams/Tire Handling
MSC Adams/Tire Handling模塊可以讓用戶很容易地建立
車輛在道路運(yùn)動(dòng)時(shí)作用于輪胎的力和力矩。使用這些輪胎模
型可以預(yù)測車輛在任意工況下的大位移車輛動(dòng)力學(xué)行為。該
模塊提供了各種用于操穩(wěn)的輪胎模型(取決于輸入的數(shù)據(jù)變
量),包括基于輪胎簡單特性的Fiala 模型和UA模型,以及
基于***和詳細(xì)的輪胎試驗(yàn)的Pacejka魔術(shù)公式模型。
⑸ 高級(jí)駕駛員模塊: MSC Adams/SmartDriver
MSC Adams/SmartDriver 為高級(jí)汽車駕駛員模擬器,可
以驅(qū)動(dòng)車輛到極限工況或用戶指定的目標(biāo),比如比較大縱向加
速度的百分比。MSC Adams/SmartDriver使用**少的設(shè)置,就
能改進(jìn)車輛的操縱性能、耐久性能和平順性能。

CradleCFD作為先進(jìn)的CFD工具,提供了兩種不同類型的熱流分析工具:采用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的scSTREAM以及采用非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的SC/Tetra和scFLOW。即使CradleCFD具有***的前處理以及超高速的求解器,計(jì)算時(shí)間也會(huì)受到限制。而基于CADLM的機(jī)器學(xué)習(xí)則是機(jī)器通過樣本數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí),從中主動(dòng)尋求規(guī)律,驗(yàn)證規(guī)律,***快速給出預(yù)測結(jié)果。本次直播中介紹結(jié)合現(xiàn)代機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能、降階建模(ROM)和設(shè)計(jì)優(yōu)化應(yīng)用于CFD的案例:-機(jī)器學(xué)習(xí)的必要性-電子散熱,泵,機(jī)翼,聯(lián)合仿真等結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)的應(yīng)用案例介紹。Digimat的應(yīng)用主要包括三個(gè)方向: 材料工程、工藝仿真、結(jié)構(gòu)工程。

(4)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)帶模塊:MSC Adams/Engine Timing
Belt
使用正時(shí)帶模塊,用戶可研究帶動(dòng)力學(xué)、計(jì)算耐久性要
求、計(jì)算噪聲和振動(dòng)激勵(lì)、確定軸承載荷和臨界系統(tǒng)頻率。
部件包括梯形和導(dǎo)向皮帶輪、張緊器和帶。用戶可以根據(jù)需
要決定模型的復(fù)雜程度,既可以建立正時(shí)帶的詳細(xì)模型,也
可以采用基于約束的建模方法,該方法可以基于帶輪齒的數(shù)
目建立帶輪與帶的耦合。此外還有研究摩擦損失和附件載荷
要求的功能。
( 5) 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 附 件 模 塊 : MSC Adams/Engine
Accessory Drive
使用附件驅(qū)動(dòng)模塊,用戶可以研究附件驅(qū)動(dòng)中的動(dòng)態(tài)現(xiàn)
象,包括打開空調(diào)或加速。部件包括:帶輪、張緊器、帶和
V型帶。可以在帶的兩面定義不同的摩擦系數(shù),選擇詳細(xì)或
基于約束的建模方法。
附件傳動(dòng)模塊的增加,擴(kuò)充了Adams/Engine(發(fā)動(dòng)機(jī)模
塊)的功能,它是發(fā)動(dòng)機(jī)子系統(tǒng)完整解決方案的一部分。利
用附件傳動(dòng)模塊,用戶可創(chuàng)建V型布置的皮帶輪和張緊輪,
并把他們放在附件傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中正確的位置,在整個(gè)機(jī)構(gòu)上安
裝皮帶就構(gòu)成了附件傳動(dòng)系統(tǒng)。把附件傳動(dòng)系統(tǒng)與其他
Adams/Engine的子系統(tǒng)(如配氣機(jī)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)等)裝配起
來,通過數(shù)值或者用戶自定義函數(shù)來設(shè)置皮帶的速度和阻尼
扭矩來評價(jià)傳動(dòng)性能。
ROMAX具有從概念設(shè)計(jì)-詳細(xì)設(shè)計(jì)-校核驗(yàn)證的完整設(shè)計(jì)過程全參數(shù)化功能。MSC軟件-marc

MARC強(qiáng)大的非線性分析能力、齊全的材料本構(gòu)模型及材料庫、強(qiáng)大的網(wǎng)格自適應(yīng)功能、裂紋擴(kuò)展模擬技術(shù)。南京高科技MSC軟件-dytran

MSC Adams /Insight 的功能特色

研究策略:設(shè)計(jì)研究、蒙特卡羅法研究、設(shè)計(jì)試驗(yàn)、 南京高科技MSC軟件-dytran

掃描研究、周期研究、單目標(biāo)和多目標(biāo)優(yōu)化;
支持用戶自定義策略或?qū)⒁延胁呗詰?yīng)用于其他模型;
響應(yīng)曲面法(Response Surface Methods)是通過對試
驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)學(xué)回歸分析的方法,幫助工程師更好地理解產(chǎn)
品的性能和系統(tǒng)內(nèi)部各個(gè)參數(shù)之間的相互關(guān)系;
可綜合考慮各種制造因素的影響(例如:配合公差、
裝配誤差、加工精度等);
對擁有共同輸入的不同域的試驗(yàn)進(jìn)行綜合分析;
將試驗(yàn)結(jié)果與解算結(jié)果進(jìn)行綜合比較,以便更深入的
研究;
網(wǎng)絡(luò)發(fā)布試驗(yàn)結(jié)果;
可輸出為 ExcelMatlab 以及Visual Basic 文件格式;
既可與其他MSC Adams模塊聯(lián)合使用,也可脫離
MSC Adams 環(huán)境單獨(dú)使用;
在整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)中分享信息;
區(qū)分設(shè)計(jì)變量的主次,識(shí)別設(shè)計(jì)變量的相互作用,方
便對設(shè)計(jì)項(xiàng)目進(jìn)行管理,了解設(shè)計(jì)的影響因素并提前考慮生
產(chǎn)制造因素以提高設(shè)計(jì)質(zhì)量

蘇州艾斯伯軟件科技有限公司總部位于蘇州仁愛路150號(hào)第二教學(xué)樓A107-2室,是一家經(jīng)營范圍 計(jì)算機(jī)軟件領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成服務(wù);銷售;計(jì)算機(jī)軟硬件及配件;商務(wù)信息咨詢。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))一般項(xiàng)目軟件銷售;軟件開發(fā);計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā);工業(yè)機(jī)人銷售電子元四件與機(jī)電組件設(shè)備銷售工智能硬件銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))的公司。艾斯伯軟件擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供ANSYS軟件,MSC軟件,CAE服務(wù)外包,達(dá)索軟件。艾斯伯軟件始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。艾斯伯軟件創(chuàng)始人王括成,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。

標(biāo)簽: MSC軟件
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