傳仕減速機的潤滑系統(tǒng)堪稱其運行的“生命線”。配備高效的油泵和精細的油管網(wǎng)絡,能夠?qū)櫥途毜剌斔偷矫恳粋€需要潤滑的部位。同時,先進的油過濾裝置可有效去除潤滑油中的雜質(zhì)顆粒,防止其對齒輪和軸承造成損害。在高溫環(huán)境下運行的工業(yè)窯爐的傳動裝置中,傳仕減速機的潤滑系統(tǒng)通過采用特殊的耐高溫潤滑油,并結合良好的散熱設計,確保了減速機在長時間高溫烘烤下依然能夠保持良好的潤滑狀態(tài)。這不僅延長了減速機的使用壽命,還保障了工業(yè)窯爐的持續(xù)穩(wěn)定運行,對于陶瓷、玻璃等高溫制造行業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量有著至關重要的影響。傳仕減速機在節(jié)能減排方面表現(xiàn)出色。THHM50-622減速機批發(fā)
減速機使用方法:1、在運轉(zhuǎn)200~300小時后,應進行一次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質(zhì)量,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉(zhuǎn)之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電;3、工作中,當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn);4、用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄。THHM40-621減速機價錢多少傳仕減速機在自動化生產(chǎn)線中發(fā)揮著關鍵作用。
減速機是一個較為重要的器械,因為它的特點使得客戶比較信賴,但是不管怎樣,都不能出現(xiàn)以下三種情況,因為減速機是一個精密型的轉(zhuǎn)動器械,稍微有不慎就會使它故障,導致不能使用,從而降低工作效率。1、不要使用錘子錘,減速機的各個輸出軸、鏈輪都不能使用錘子錘,使用錘子會容易敲壞各個部件,并且各個部件也經(jīng)不住用錘子敲打;2、要安裝排氣蓋(排氣螺塞),在高位置的插頭在使用前應更換為排氣螺塞,減速機跑出本體氣體,如果不及時更換,減速機運行時間較長,導致減速機內(nèi)氣體膨脹油封,導致減速機漏油;3、及時更換的油,應當特別注意的是,減速機在初次運行350h左右要選擇更換潤滑油,往后時間久一點在換潤滑油也沒關系,如果減速機經(jīng)常在環(huán)境差、粉塵多的場合就要每隔半個月左右檢查一次,因為這種惡劣的場所很容易使?jié)櫥屠锎嬖诖罅康奈蹪n,如果不清理很容易出現(xiàn)故障。
減速機是機械行業(yè)特別熱衷的一款傳動產(chǎn)品,它具有降低轉(zhuǎn)速提升扭矩的效果,目前隨著該設備的更新?lián)Q代,各個行業(yè)都能夠用到減速機。那么問題就來了,減速機運行時容易產(chǎn)生熱量,這個熱量能夠影響減速機的正常工作嗎?1、先講一下什么是極限溫度,這里指的是當減速機在正常工作中出現(xiàn)的高溫點,如果持續(xù)高溫的話減速機的各個配件就會出現(xiàn)加快老化,配件燒壞等現(xiàn)象,從而降低了該減速機的生命周期,所以,溫度決定著減速設備能否正常運行。2、溫升是指減速機與環(huán)境的溫差,一般是由減速器的加熱引起的。溫升是減速器運行中的一個重要指標,可以清楚地知道減速器的加熱程度。在工作中,如果減速器的溫度突然升高,這意味著減速器有故障,通風口被堵塞,或者減速器超載。3、減速單元操作期間,它位于在鐵芯的交變磁場時,產(chǎn)生的鐵損,繞組通電時產(chǎn)生的銅損,它將與其它磨損混合,這會導致的溫度減速增加。減速器本身被冷卻,加熱和冷卻是相等的處于平衡時會,如果此時突然溫度升高打破平衡,溫度將繼續(xù)上升,進而影響減速機的正常運行。以上便是減速機受到溫度影響的事項,我們?nèi)粘9ぷ髦幸⒁獗3植蛔寽p速設備持續(xù)高溫狀態(tài),這樣才會使減速機長時間的正常工作。 傳仕減速機的潤滑系統(tǒng)完善,減少了維護需求。
機械設備內(nèi)部大多都會存在一個齒輪,減速器也不例外,但是有些情況容易使齒輪出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象,這可不是小事,需要我們及時修理、清理齒輪,確保減速器完好無損,延長設備使用時長的關鍵。齒輪損壞的原因:本質(zhì)上,摩擦是不可避免的,在軌道的關節(jié)表面之間的相對滑動過程中,合理的磨損是正常的。然而,當摩擦力超過分子間的結合力時,大量的金屬從基齒輪中抽出,導致沒有正常磨損,從而對齒輪產(chǎn)生應變。齒輪損壞和應變主要有以下幾種情況:1、潤滑不良在相對滑動齒輪,由于供應不足潤滑劑或潤滑油管的阻塞的過程中,摩擦表面之間沒有形成油膜,從而導致干摩擦,導致在很短的時間的拉伸應變。2、氧化磨損因為一些無意的維護導致減速器不經(jīng)常用到的齒輪面出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,也就是說,由于氧氣在空氣中的滲透,在軌道表面形成了硬脆氧化物。這些氧化物將逐漸脫落并進入軌道摩擦,在兩個面之間,對齒輪造成拉伸損傷。不經(jīng)常使用時容易出現(xiàn)這些情況。3、剛性不足這是因為齒輪本身的缺陷導致硬度和韌性降低,所以在工作中因為承載較大導致齒輪磨損加大從而壞掉。傳仕減速機的型號豐富,滿足不同行業(yè)和應用場景的需求。THHM20-617減速機批發(fā)
傳仕減速機具有強大的過載保護能力。THHM50-622減速機批發(fā)
一般機械設備時間久了之后都會出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,這也算是正?,F(xiàn)象。而減速機漏油也是使用者較為擔心的現(xiàn)象,因為減速機本身是一個精度較高、密封效果較好的設備,如果漏油就說明該設備可能出現(xiàn)問題,那么我們就來教教你要怎么來應對減速機漏油的現(xiàn)象。1、改進具有透氣帽和檢查孔蓋板。2、暢通:要使齒輪傾倒在軸承上的多余潤滑油在軸封處不積聚,就要使多余的潤滑油向一定方向回流到油池,即達到暢通,具體做法是在軸承座的下瓦中心打開一個傾斜于機器的回油箱,在端蓋的直口也打開一個間隙,間隙返回油箱,使這么多的潤滑油通過回油槽返回油箱。3、改進軸封結構。4、使用新的密封材料。5、認真落實維護過程。6、減速機的密封效果還是很不錯的,尤其是是通過維護,達到不滲不漏也不是個問題,但如果由于老化、質(zhì)量不好、裝置不合適、軸表面粗糙等現(xiàn)象會使個別密封點出現(xiàn)輕微的漏油現(xiàn)象。另外就是因為工作環(huán)境不好,導致軸上油乎乎的,可能還會影響減速機的正常工作,需到停止工作后,擦拭干凈再重新啟動。THHM50-622減速機批發(fā)