冷鏈物流運(yùn)輸過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)是很多的,現(xiàn)在我們來(lái)了解下它的相關(guān)注意事項(xiàng)吧:1、在物品冷凍貨物轉(zhuǎn)到冷藏車前,需要提前預(yù)冷,達(dá)到貨物所需的溫度;2、冷鏈物流過(guò)程中全程溫度監(jiān)控/報(bào)警以及控制;3、在冷鏈物流過(guò)程中,應(yīng)有完善的應(yīng)急預(yù)案;4、有備用蓄冷劑,冷藏箱不制冷時(shí)啟動(dòng)備用蓄冷劑;5、完善可靠的追溯與召回管理;6、所使用的運(yùn)輸貨物需始終保持在有效溫度內(nèi);7、提供在途溫度濕度等各項(xiàng)記錄;8、冷藏車發(fā)生故障啟用備用車輛;9、運(yùn)輸過(guò)程智能化。冷鏈物流是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、管理技術(shù)的完善和制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的。運(yùn)輸物流公司哪家服務(wù)好
對(duì)冷鏈物流行業(yè)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析:第1、冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,不會(huì)影響到食物的營(yíng)養(yǎng)和味道,同時(shí)很大程度提高了食物的存儲(chǔ)期限。第二、冷鏈物流具有非常高的效率,不同地域之間的食物輸送非常的方便,食物在運(yùn)送到目的地時(shí)仍然很新鮮。第三、冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證,冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對(duì)貨物進(jìn)行全程的溫度控制,以確保食品的安全,而冷鏈物流可以實(shí)現(xiàn)裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)鹊?。長(zhǎng)春物流貨運(yùn)公司運(yùn)費(fèi)冷鏈物流運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)有完善的應(yīng)急預(yù)案。
什么物品可以進(jìn)行冷鏈物流?水產(chǎn)品冷鏈物流。水產(chǎn)品冷凍是指在水產(chǎn)品從捕撈、加工到物流、儲(chǔ)藏,直至銷售消費(fèi)的全過(guò)程都采用低溫冷凍運(yùn)作,壓制各類有害微生物和菌類的活性,減緩其生長(zhǎng)繁殖速度,同時(shí)降低水體的活性,從而有效減緩水產(chǎn)品的變質(zhì)過(guò)程的冷凍流通系統(tǒng)。水產(chǎn)品在中國(guó)農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)上成交量只次于蔬菜,然而由于冷凍流通率低,溫控技術(shù)落后,我國(guó)水產(chǎn)品產(chǎn)后損失驚人,流通腐損率高達(dá)15%,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。水產(chǎn)品保鮮的方法有很多,使用較早、應(yīng)用較廣的是低溫保鮮,其他還有電離輻射保鮮、化學(xué)保鮮、氣調(diào)保鮮等。通過(guò)采取適宜的低溫,可以有效保持水產(chǎn)品的儲(chǔ)存周期,減少流通環(huán)節(jié)的損失。
冷鏈物流冷藏車輛噸位大小會(huì)影響到運(yùn)營(yíng)成本并限制車輛的使用安排。車輛的運(yùn)營(yíng)成本由車輛折舊,燃油費(fèi),修理費(fèi),人工費(fèi),路橋費(fèi),保險(xiǎn)和養(yǎng)路費(fèi)等費(fèi)用組成。在國(guó)外,司機(jī)的成本占了車輛運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的1/3,是非常大的一塊。我國(guó)目前人工成本相對(duì)較低,但此種現(xiàn)象不會(huì)長(zhǎng)期延續(xù)下去。車輛的費(fèi)用很大一部分和車輛的行駛距離直接相關(guān),所以加大單位距離的運(yùn)載量是多數(shù)情況下優(yōu)先考慮的因素。一般來(lái)講,車輛越大單位貨物的運(yùn)輸成本越低。這也是為什么國(guó)外道路上跑的很多是大噸位的車輛,而國(guó)內(nèi)受多方面條件的限制,選擇車輛考慮的因素要多一些。冷鏈物流泛指冷凍類食品的倉(cāng)儲(chǔ)及配送。
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需掌握三大特點(diǎn):1、建設(shè)投資大,系統(tǒng)龐大復(fù)雜。比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。2、時(shí)效性。要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。由于易腐食品的時(shí)效性,要求冷凍體系中的各個(gè)環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以食品冷凍的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,有效控制運(yùn)作成本與食品冷凍的發(fā)展密切相關(guān)。3、高成本性。為了確保生鮮果蔬等在流通各環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫條件下,必須安裝溫控設(shè)備,使用冷藏車或低溫倉(cāng)庫(kù),采用先進(jìn)的信息系統(tǒng)等。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的成本要比其他物流系統(tǒng)成本偏高。冷鏈物流要有完善的硬件設(shè)施。云南大件物流哪家便宜
冷鏈物流過(guò)程中空氣容易流通是物件品質(zhì)不穩(wěn)定的關(guān)鍵緣故。運(yùn)輸物流公司哪家服務(wù)好
什么是物流平臺(tái)?在討論物流企業(yè)轉(zhuǎn)型平臺(tái)之前,我們首先要弄清楚什么是物流平臺(tái)及其相關(guān)的幾組概念。平臺(tái)是促進(jìn)生產(chǎn)者和消費(fèi)者進(jìn)行價(jià)值互動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施,平臺(tái)上交換的是信息、商品、服務(wù)、貨幣,平臺(tái)本身并不介入生產(chǎn)。平臺(tái)是一場(chǎng)席卷全球的商業(yè)模式**,它擊敗產(chǎn)品,吞噬傳統(tǒng)管道(線性價(jià)值鏈),顛覆公司傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu),即企業(yè)和市場(chǎng)之外提供了第三種資源配置方式,是創(chuàng)新的基礎(chǔ)設(shè)施,開發(fā)了價(jià)值創(chuàng)造的新來(lái)源。是結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)理念、電子商務(wù)模式、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物流技術(shù)和電子商務(wù)支付系統(tǒng)等信息技術(shù)而建立的網(wǎng)上物流公共信息服務(wù)平臺(tái)。運(yùn)輸物流公司哪家服務(wù)好