現(xiàn)如今游樂設(shè)備已經(jīng)在公園、景區(qū)等很普遍，孩子和青年人玩的比較多，但是孩子們現(xiàn)在有很多的游樂設(shè)備玩，孩子們在乘坐游樂設(shè)備的時候要多注意，鑫豫游樂在這為您普及以下幾點；1、節(jié)假日人多，乘坐游樂設(shè)施排的隊伍要比平時長，帶著孩子按秩序乘坐，避免推擠發(fā)生口角或者意外發(fā)生。2、乘坐游樂設(shè)施的時候把隨身攜帶的包跟相機放在指定的置物架，由工作人員保管，避免在乘坐的時候從身上掉落。3、幫孩子挑選適合孩子年紀的游藝設(shè)備乘坐，不適合的會造成危險。4、乘坐期間不能擅自打開安全帶、安全壓杠等裝置，從設(shè)備上下來要等設(shè)備完全停住。5、帶孩子出去玩要穿簡單點的衣服，帶有長帶子的衣服盡量不要穿，避免掛到游樂設(shè)施。安裝景區(qū)滑索聯(lián)系方式。河南軌道飛索生產(chǎn)

鑫豫游樂的滑索有以下特點：①滑索用人自身重量和高差自行滑行，回收用電力驅(qū)動，上下站附近可增設(shè)垃圾箱，并及時清掃，所以滑索本身不存在環(huán)境污染問題；②滑索和其他交通工具相比，對環(huán)境破壞量小，低能耗；③滑索在設(shè)計時占地面積小，只有站房；④滑索站房建筑風格和周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，并加強周圍綠化，定會達到良好的觀賞效果。新鄉(xiāng)市鑫豫游樂設(shè)備有限公司遵循質(zhì)量保證、用戶至上的經(jīng)營宗旨，奉行誠信為本、奉獻精品的經(jīng)營理念，在每項工程中，想客戶所想、顧客戶所顧，從質(zhì)量、經(jīng)濟、實用等多方面為客戶考慮，讓客戶在工程項目實施中能達到事半功倍的效果。河南軌道飛索生產(chǎn)游玩滑索需要注意哪些事項？

對滑行小車的要求：（一）滑行小車所有構(gòu)件安全系數(shù)不小于6；（二）小車滑輪軸及重要焊縫應進行無損探傷；（三）小車滑輪必須設(shè)計有防止鋼絲繩從滑輪槽內(nèi)脫落的裝置；（四）滑行車必須采用兩組繩輪，須有二次保護；（五）滑行小車在出廠前應進行10倍額定載荷的負載試驗，不得發(fā)生任何損壞和變形。對乘坐物的要求：（一）乘坐物應采用由專業(yè)廠家生產(chǎn)尼龍吊帶，應有產(chǎn)品合格證或型式試驗報告，合格證中應標明材質(zhì)、額定載荷和破斷強度等參數(shù)，破斷強度不得小于1200kg；

滑索是景區(qū)比較受歡迎的游玩項目之一，滑索設(shè)備建造成本不高，而且運營維護也相對簡單，大多數(shù)景區(qū)都會選擇建造一個滑索設(shè)備，但是作為滑索設(shè)計安裝廠家來說，很多用戶經(jīng)常會問到施工周期需要多長時間？其實，滑索的具體施工周期和滑索的施工難度是分不開的，因為滑索都是根據(jù)景區(qū)地形條件量身設(shè)計，然后進行施工的，有的滑索短，有的長，有的地形條件好，施工相對容易，有的地形施工難度大，這都對具體的施工周期有影響。如果非要有個大概時間的話，一般來說，滑索施工周期從1個月到3、4個月不等，當然有的施工苦快了，可能用不了這么長時間。具體還是跟是情況來說的，在沒有確定設(shè)計施工方案前，施工單位也難以給出大家確切的時間，一旦確認方案，才能給大家報出比較準確的施工周期，當然也不排除不可抗力等特殊情況。鑫豫游樂合作過100多個旅游景點。

安全操作滑索設(shè)備，確保游客的安全是非常重要的，鑫豫游樂滑索廠家查閱搜集了滑索設(shè)備安全運行的規(guī)程如下：1.滑索設(shè)備經(jīng)營者必須對滑索設(shè)施的安全運營負責，履行安全管理職責，還要建立和健全各項安全管理體系，明確有關(guān)人員的安全職責，并予以嚴格執(zhí)行。2.滑索設(shè)備的操作、維修保養(yǎng)等作業(yè)人員要接受專業(yè)的培訓和考核，并取得相關(guān)操作人員資格證后才能從事相關(guān)的工作。3.要嚴格執(zhí)行滑索設(shè)備的年檢、月檢、日檢制度，嚴禁帶故障運行，還要經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損、銹蝕、斷絲等損傷情況。鑫豫游樂在每項工程中顧客戶所顧。甘肅景區(qū)滑索定做

滑索和其他交通工具相比，對環(huán)境破壞量小，低能耗；河南軌道飛索生產(chǎn)

單/雙線無減速有緩沖滑索：由一根或兩根鋼絲繩組成承載索，其高差一般是由地形形成或者人力搭建登高架組成，站點就形成了一定的高差，游客在體驗過程中通過乘坐由柔性掛具懸掛的滑行小車利用重力作用由起點到達終點，停止?；行≤囀怯苫厥障到y(tǒng)收回上站點。這類滑索的長度一般為100-300m率高、結(jié)構(gòu)簡單，目前市場應用比較多。液壓張緊中間下載滑索：下站處的支架高，上站處有承載索的張緊系統(tǒng)，在承載索上有減速彈簧。游客是在上站處乘處，由減速彈簧將游客的能量全部吸收，然后將游客反彈到中間位置處，等待游客停止后下站，這類滑索的跨距一般其安全系數(shù)低、投資大、效率低，因此應用不多。河南軌道飛索生產(chǎn)