（2）中心距具有可分性，轉(zhuǎn)動比不變，因?yàn)?i12 =ω1 /ω2= rb2 / rb1 ，所以一對齒輪加工完后傳動比就已經(jīng)確定，與中心距無關(guān)。（3）齒廓間正壓力方向不變，因?yàn)辇X廓間正壓力方向是沿接觸點(diǎn)的公法線方向，這公法線又是兩基圓同側(cè)內(nèi)公切線，并且只有一條所以齒廓間正壓力方向不變。（4）嚙合角α隨中心距而變化，因?yàn)?a COSα = a′COSα′。（5）四線合一，1.嚙合線是兩基圓同側(cè)內(nèi)公切線，2. 是齒廓接觸點(diǎn)的公法線，3.接觸點(diǎn)的軌跡是嚙合線，4.是齒廓間正壓力作用線又是接觸點(diǎn)曲率半徑之和。齒輪傳動的類型雖然很多，但漸開線直齒圓柱齒輪傳動是其中簡單、基本的類型?；萆絽^(qū)本地齒輪工廠直銷

2．齒面點(diǎn)蝕輪齒工作時，前面嚙合處在交變接觸應(yīng)力的多次反復(fù)作用下，在靠近節(jié)線的齒面上會產(chǎn)生若干小裂紋。隨著裂紋的擴(kuò)展，將導(dǎo)致小塊金屬剝落，這種現(xiàn)象稱為齒面點(diǎn)蝕。齒面點(diǎn)蝕的繼續(xù)擴(kuò)展會影響傳動的平穩(wěn)性，并產(chǎn)生振動和噪聲，導(dǎo)致齒輪不能正常工作。點(diǎn)蝕是潤滑良好的閉式齒輪傳動常見的失效形式。提高齒面硬度和降低表面粗糙度值，均可提高齒面的抗點(diǎn)蝕能力、開式齒輪傳動，由于齒面磨損較快，不出現(xiàn)點(diǎn)蝕。3．齒面磨損輪齒嚙合時，由于相對滑動，特別是外界硬質(zhì)微粒進(jìn)入嚙合工作面之間時，會導(dǎo)致輪齒表面磨損。齒面逐漸磨損后，齒面將失去正確的齒形，嚴(yán)重時導(dǎo)致輪齒過薄而折斷，齒面磨損是開式齒輪傳動的主要失效形式。為了減少磨損，重要的齒輪傳動應(yīng)采用閉式傳動，并注意潤滑。江陰全自動齒輪貨源充足油池深度一般不應(yīng)小于30～50mm，以防止齒輪轉(zhuǎn)動時將油池底部的雜質(zhì)攪起，造成潤滑油不潔，加劇齒面磨損。

齒輪傳動是指由齒輪副傳遞運(yùn)動和動力的裝置，它是現(xiàn)代各種設(shè)備中應(yīng)用*****的一種機(jī)械傳動方式。它的傳動比較準(zhǔn)確，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長。在各種傳動形式中，齒輪傳動在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用**為***。這是因?yàn)辇X輪傳動有如下特點(diǎn)：1)傳動精度高。前面講過，帶傳動不能保證準(zhǔn)確的傳動比，鏈傳動也不能實(shí)現(xiàn)恒定的瞬時傳動比，但現(xiàn)代常用的漸開線齒輪的傳動比，在理論上是準(zhǔn)確、恒定不變的。這不但對精密機(jī)械與儀器是關(guān)鍵要求，也是高速重載下減輕動載荷、實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)傳動的重要條件。

19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，使齒輪加工具備較完備的手段后，漸開線齒形更顯示出巨大的優(yōu)越性。切齒時只要將切齒工具從正常的嚙合位置稍加移動，就能用標(biāo)準(zhǔn)刀具在機(jī)床上切出相應(yīng)的變位齒輪。1908年，瑞士MAAG研究了變位方法并制造出展成加工插齒機(jī)，后來，英國BSS、美國AGMA、德國DIN相繼對齒輪變位提出了多種計算方法。漢初青銅人字齒輪為了提高動力傳動齒輪的使用壽命并減小其尺寸，除從材料，熱處理及結(jié)構(gòu)等方面改進(jìn)外，圓弧齒形的齒輪獲得了發(fā)展。1907年，英國人FRANK HUMPHRIS**早發(fā)表了圓弧齒形。1926年，瑞士人ERUEST WILDHABER取得法面圓弧齒形斜齒輪的專利權(quán)。1955年，蘇聯(lián)的M．L．NOVIKOV完成了圓弧齒形齒輪的實(shí)用研究并獲得列寧勛章。1970年，英國ROLH—ROYCE公司工程師R．M．STUDER取得了雙圓弧齒輪的美國專利。這種齒輪現(xiàn)已日益為人們所重視，在生產(chǎn)中發(fā)揮了***效益。設(shè)計齒輪傳動時，應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作條件分析其可能發(fā)生的主要失效形式，以確定相應(yīng)的設(shè)計準(zhǔn)則。

答：理論嚙合線：兩基圓同側(cè)內(nèi)公切線，在理論上是齒廓嚙合點(diǎn)的軌跡，兩個切點(diǎn)為嚙合極限點(diǎn)。實(shí)際嚙合線：兩齒頂圓與理論嚙合線交點(diǎn)之間的線段。齒廓工作段：在齒輪傳動中齒廓參與嚙合的部分。14.什么是漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件和連續(xù)嚙合傳動條件。答：正確嚙合條件： m1 = m2 = m α1 = α2 = α連續(xù)嚙合條件： εα= B1B2 / Pb ≥ 115.重合度的實(shí)質(zhì)意義是什么。重合度與什么有關(guān)。答：重合度的大小表示一對齒輪傳動過程中同時在嚙合線上嚙合的對數(shù)。重合度的大小是齒輪承載能力高低和平穩(wěn)性好壞的一個重要指標(biāo)，重合度的大小與m無關(guān)，隨 Z1，Z2 增加而增加，α′愈大，εα愈小，α′隨中心距變化，a 愈大，α′愈大，εα愈小。輪齒嚙合時，由于相對滑動，特別是外界硬質(zhì)微粒進(jìn)入嚙合工作面之間時，會導(dǎo)致輪齒表面磨損。新吳區(qū)銷售齒輪哪個好

提高齒面硬度等均可增強(qiáng)齒面的抗膠合能力?；萆絽^(qū)本地齒輪工廠直銷

生活應(yīng)用：鐘表、汽車傳動系統(tǒng)、單車。2、圓錐齒輪傳動特點(diǎn)：齒輪排列在圓錐體外表上，并由大端向小端逐漸收縮，按齒形分為直齒、斜齒和曲齒，可傳遞兩相交軸的運(yùn)動和動力。生活應(yīng)用：汽車后橋齒輪箱、液力傳動內(nèi)燃機(jī)車、風(fēng)扇軸、車軸齒輪箱、牛頭刨床工作臺以及進(jìn)給機(jī)構(gòu)中。3、蝸桿傳動特點(diǎn)傳動平穩(wěn)，運(yùn)動精度高，噪聲和振動較?。粶p速傳動比大；效率較低，故不易傳遞較大功率，也不宜長期工作，需用鋼材加工。生活應(yīng)用：機(jī)床、一礦機(jī)械、起重機(jī)械、船舶及儀表燈工藝中。4、螺旋傳動特點(diǎn)：具有良好的減少性能，對主動件施加不大的扭矩，便可獲得很大的推力，機(jī)械效率高，傳動均勻、平穩(wěn)、準(zhǔn)確，且有自鎖性能。惠山區(qū)本地齒輪工廠直銷

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