1)穿過式線圈

穿過式線圈是將被檢測試樣放在線圈內(nèi)進(jìn)行檢測的線圈，適用于管、棒、線材的探傷。由于線圈產(chǎn)生的磁場首先作用在試樣外壁，因此檢出外壁缺陷的效果較好，內(nèi)壁缺陷的檢測是利用的滲透來進(jìn)行的。一般來說，內(nèi)壁缺陷檢測靈敏度比外壁低。厚壁管材的缺陷是不能使用外穿式線圈來檢測來的。

2)內(nèi)插式線圈

內(nèi)插式線圈是放在管子內(nèi)部進(jìn)行檢測的線圈，**來檢查厚壁或鉆孔內(nèi)壁的缺陷，也用來檢查成套設(shè)備中管子的質(zhì)量，如熱交換器管的在役檢驗(yàn)。

3)探頭式線圈

探頭式線圈是放置在試樣表面上進(jìn)行檢測的線圈，它不僅適用于形狀簡單的板材、板坯、方坯、圓坯、棒材及大直徑管材的表面掃描探傷，也適用于形狀較復(fù)雜的機(jī)械零件的檢查。與穿過式線圈相比，由于探頭式線圈的體積小、場作用范圍小，所以適于檢出尺寸較小的表面缺陷。 華東地區(qū)專業(yè)銷售焊管在線渦流探傷；上海不銹鋼焊管在線渦流探傷設(shè)備

4、渦流探傷技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r

渦流探傷技術(shù)是常規(guī)無損探傷技術(shù)之一，現(xiàn)在多頻渦流、脈沖渦流及低頻渦流等探傷方法已獲得成功應(yīng)用。我國從60年代中期開始研究此項(xiàng)技術(shù)，70年代中期發(fā)展較快，到80年代已能研制成套的渦流探傷儀器設(shè)備，并制定了探傷標(biāo)準(zhǔn)。目前，我國渦流探傷技術(shù)已應(yīng)用于冶金、機(jī)械、航空、航天、電力、化工、***及民用各個(gè)部門，其作用與應(yīng)用范圍日趨擴(kuò)大。渦流探傷技術(shù)是常規(guī)無損探傷技術(shù)之一，現(xiàn)在多頻渦流、脈沖渦流及低頻渦流等探傷方法已獲得成功應(yīng)用。我國從60年代中期開始研究此項(xiàng)技術(shù)，70年代中期發(fā)展較快，到80年代已能研制成套的渦流探傷儀器設(shè)備，并制定了探傷標(biāo)準(zhǔn)。目前，我國渦流探傷技術(shù)已應(yīng)用于冶金、機(jī)械、航空、航天、電力、化工、***及民用各個(gè)部門，其作用與應(yīng)用范圍日趨擴(kuò)大。 上海不銹鋼焊管在線渦流探傷設(shè)備關(guān)于焊管在線渦流探傷的型號；

    在焊管生產(chǎn)過程中很容易找到符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的槽口尺寸的實(shí)際標(biāo)樣管，這種標(biāo)樣管既含有焊縫的開口裂縫，又含有裂紋或暗裂紋和未熔合，這些缺陷是連續(xù)緩慢過渡的，簡稱為緩變傷或自然傷。因此，可取選取一段符合槽口尺寸要求含有自然傷的焊管作為渦流探傷的標(biāo)樣管。在焊管生產(chǎn)過程中很容易找到符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的槽口尺寸的實(shí)際標(biāo)樣管，這種標(biāo)樣管既含有焊縫的開口裂縫，又含有裂紋或暗裂紋和未熔合，這些缺陷是連續(xù)緩慢過渡的，簡稱為緩變傷或自然傷。因此，可取選取一段符合槽口尺寸要求含有自然傷的焊管作為渦流探傷的標(biāo)樣管。在焊管生產(chǎn)過程中很容易找到符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的槽口尺寸的實(shí)際標(biāo)樣管，這種標(biāo)樣管既含有焊縫的開口裂縫，又含有裂紋或暗裂紋和未熔合，這些缺陷是連續(xù)緩慢過渡的，簡稱為緩變傷或自然傷。因此，可取選取一段符合槽口尺寸要求含有自然傷的焊管作為渦流探傷的標(biāo)樣管。

2、檢測線圈的結(jié)構(gòu)

由于使用對象和目的的不同，檢測線圈的結(jié)構(gòu)往往不一樣。有時(shí)檢測1只線圈組成，即***檢測方式;但更多的是由2只反相連接的線圈組成，即差動(dòng)檢測;有時(shí)為了達(dá)到某種無損檢測目的，檢測線圈還可以由多只線圈串聯(lián)、并聯(lián)或相關(guān)排列組成。這些線圈有時(shí)繞在一個(gè)骨架上，即所謂自比較方式，有時(shí)則繞在2個(gè)骨架上，其中一個(gè)線圈中放入樣品，另一個(gè)用來進(jìn)行實(shí)際檢測，即所謂他比較(或標(biāo)準(zhǔn)比較方式)。

檢測線圈的電氣連接也不盡相同，有的檢測線圈使用一個(gè)繞組，既起激勵(lì)作用又起檢測作用，稱為自感方式，有的由激勵(lì)繞組與檢測繞組分別繞制，稱為互感方式，有的線圈本身就是電路和一個(gè)組成部分，稱為參數(shù)型線圈。 常州市專業(yè)銷售焊管在線渦流探傷；

由于國標(biāo)GB7735和 GB3092采用人工鉆孔為對比試樣標(biāo)準(zhǔn)缺陷.現(xiàn)行渦流探傷設(shè)備大都采用靈敏度很高的差分式(different )或自比差分式(driver - piko - oup>檢測線圈。在儀器電路設(shè)計(jì)方面.剛采用高Q值帶通濾波器。而車間現(xiàn)場除了孔狀缺陷外較常出現(xiàn)的往往是成段隙縫,未焊透,開口裂紋以及未焊上的長通傷和緩變傷等軸向缺陷。這些缺陷采用上述方法除了緩變傷無法測出外-儀器也只能在缺陷的起點(diǎn)和未端產(chǎn)生一個(gè)信號,稍逝而過,無法反映缺陷的全長·焊管在線渦流探傷的工作原理是什么？上海不銹鋼焊管在線渦流探傷設(shè)備

如何去挑選適用的焊管在線渦流探傷；上海不銹鋼焊管在線渦流探傷設(shè)備

2．探傷靈敏度的調(diào)節(jié)開機(jī)后進(jìn)入 EEC子目錄，即進(jìn)入渦流探傷程序，用鍵盤的編輯鍵，暫選擇檢測頻率為50KHZ左右，增益暫調(diào)為10dB，相位為任意，平衡為ü。將平面探頭用一塊厚度為2~3mm的紙殼墊上，先放在標(biāo)樣管良好的焊縫位置上﹐按INS鍵，使光點(diǎn)回到中心位置﹐然后平面探頭沿焊縫方向移動(dòng)，觀察移動(dòng)的幅度（移動(dòng)的方向暫不管它)，如裂紋或暗裂處的信號無法達(dá)到屏幕邊緣，則表示增益過低，可用編輯鍵來增加增益的 d值，重復(fù)以上操作程序，直到信上海不銹鋼焊管在線渦流探傷設(shè)備