1、額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升的貨物的比較大重量，以 T(噸)表示。當貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應相應減小。

2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。

3、最大起升高度:最大起升高度是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升至比較高位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。

4、門架傾角:門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的比較大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車帶貨運行時，預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°~12°。

5、最大起升速度:叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的比較大速度，以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過快，容易發(fā)生貨損和機損事故。目前國內叉車的最大起升速度已提高到20m/min。 西林叉車，江陰市興合叉車銷售有限公司供應！無錫3.8噸叉車廠家

注意作業(yè)工作量：不同的工作量選擇相對匹配的蓄電池，訂購時用戶須加以說明，生產(chǎn)時可根據(jù)用戶的工作量選用匹配的蓄電池。

注意貨物的體積：所搬運貨物的小關系到貨叉的載荷中心，貨叉的長短關系到叉車承載能力，選擇相對貨叉、叉車特別重要。

注意叉車的停放：作業(yè)完畢后應將叉車停放在不妨障交通的地方；盡量避免露天停放；司機離開叉車時應取下電鎖上的鑰匙，切斷電源，將各操縱手柄置于零位；貨叉降到點，門架前傾；在必須停在坡道上時，必須用手制動機構將叉車剎住并加止輪，防止溜走。 江陰二手叉車租賃南通叉車，江陰市興合叉車銷售有限公司供應！

叉車有水平移動貨物、提升貨物、堆垛、裝貨、揀選等功能。因此在選購叉車前需要了解貨物的重量、體積、形狀以及需要提升的高度和廠房內部的通道狀況（通道寬度、地面承重、是否需要防靜電、防塵和防污染防爆、噪音）等信息，通過這些信息就可以基本確定需要的配置。 例： 1.叉車是在室內進行作業(yè)還是室外？ 室內：選用蓄電池叉車?？梢杂行p少叉車工作過程中產(chǎn)生的空氣污染以及噪音 室外：選用內燃叉車。即使工作場地道路不平也能輕松應對。

工業(yè)搬運車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。 小松叉車廠，江陰市興合叉車銷售有限公司供應！

    利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數(shù)設置（如行駛速度）。企業(yè)在購買叉車前，除了了解叉車的價格和噸位外，還應結合企業(yè)的具體工況和發(fā)展規(guī)劃，綜合考慮叉車廠家的實力、信譽、服務保證等多方面因素之后作出采購決定。有實力的叉車供應商除了能提供可靠的售后服務外，其銷售人員應該具備專業(yè)知識，能夠幫助客戶完成車型及配置選擇階段的工作。CPCD應該是一代叉車型號代碼，就好像現(xiàn)在FD/FG一樣，***個C應該是國產(chǎn)代碼，后面的應該是**它是內燃機或者是電瓶一類的。CPCD是一般的叉車。C:叉車；P：平衡重；C：柴油機；D：噸位。還有側叉它的代號CCCD等等，還有一些特殊叉車有其自身的代號。關鍵參數(shù)有:1.載重量;2.發(fā)動機品牌型號;3.電控品牌型號;4.幾級門架;5.側移器;6.實心胎,充氣胎。目前世界上的大品牌,德國林德**大.合力在中國品牌中**強.四。我國叉車銷量海外市場貢獻率形式我國叉車銷量海外市場貢獻率高速增長2007年，中國叉車銷量達到，同比增長30%；出口叉車，同比增長78%，出口量約占銷量的34%；而出口增量對銷量增長的貢獻率達到65%。2007年，全球叉車銷量達到，同比增長10%。消費量按地區(qū)構成情況如下：歐洲占世界叉車市場份額約為40%；其次為北美。杭叉叉車廠，江陰市興合叉車銷售有限公司供應！江蘇小松叉車廠家

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    詳見本文中性能評判部分關于成本的論述。②如果叉車在倉庫內作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會帶來倉庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。③車型及其數(shù)量的變化，會對車隊管理等諸多方面產(chǎn)生影響。④不同車型的市場保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛三向堆垛叉車和高位駕駛三向堆垛叉車同屬窄通道叉車系列，都可以在很窄的通道內（～）完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能提升，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場銷量比前者超出4～5倍，在中國則達到6倍以上。因此大部分供應商都側重發(fā)展高位駕駛三向堆垛叉車，而低位駕駛三向堆垛叉車只是用在小噸位、提升高度低（一般在6米以內）的工況下。在市場銷量很少時，其售后服務的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗、配件庫存水平等服務能力就會相對較弱。要對以上幾個方面的影響綜合評估后，選擇**合理的方案。二、品牌選擇目前國內市場的叉車品牌，從國產(chǎn)到進口有幾十家。無錫3.8噸叉車廠家