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易能變頻器維修服務

來源: 發(fā)布時間:2025-07-17

用變頻器傳動電動機時,由于輸出電壓電流中含有高次諧波分量,氣隙的高次諧波磁通增加,故噪聲增大。電磁噪聲由以下特征:由于變頻器輸出中的低次諧波分量與轉子固有機械頻率諧振,則轉子固有頻率附近的噪聲增大。變頻器輸出中的高次諧波分量與鐵心機殼軸承架等諧振,在這些部件的各自固有頻率附近處的噪聲增大。

變頻器傳動電動機產(chǎn)生的噪聲特別是刺耳的噪聲與PWM控制的開關頻率有關,尤其在低頻區(qū)更為明顯。一般采用以下措施平抑和減小噪聲:在變頻器輸出側連接交流電抗器。如果電磁轉矩有余量,可將U/f定小些。采用特殊電動機在較低頻的噪聲音量較嚴重時,要檢查與軸系統(tǒng)(含負載)固有頻率的諧振。 變頻器有沒有必要買?易能變頻器維修服務

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技術系列編輯

過電流保護

在變頻器維修中,過電流保護的對象主要指帶有突變性質的、電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形.

由于逆變器的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護是至關重要的一環(huán),迄今為止,已發(fā)展得十分完善.

過電流的原因

1、工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流.其原因大致來自以下幾方面:

①電動機遇到?jīng)_擊負載,或傳動機構出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動機電流的突然增加.

②變頻器的輸出側短路,如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機內部發(fā)生短路等.



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故障案例編輯

(1)AEGMultiverter122/150-400變頻器在啟動時直流回路過壓跳閘

這臺變頻器并非每次啟動都會過壓跳閘。檢查時發(fā)現(xiàn)變頻器在上電但沒有合閘信號時,直流回路電壓即達360V,該型變頻器直流回路的正極串接1臺接觸器,在有合閘信號時經(jīng)過預充電過程后吸合,故懷疑預充電回路IGBT性能不良,斷開預充電回路IGBT,情況依舊。用萬用表檢查變頻器輸出端時其對地阻值很小,查至現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)電機接線盒被水淋濕,干燥處理后,變頻器工作正常。

由于電機接線盒被水淋濕,直流回路負極的對地漏電流經(jīng)接線盒及變頻器逆變器中的續(xù)流二極管給直流回路的電容充電,這種情況合閘通常理解應該為過流跳閘而實際為過壓跳閘。本人認為,啟動時變頻器輸出電壓和頻率是逐漸上升的,電機被水淋濕后,會造成輸出電流的變化率很高,從而引起直流回路過壓。

恒功率負載恒功率負載指轉矩與轉速成反比,但功率保持恒定的負載,如卷取機、機床等。對恒功率特性的負載配用變頻器時,應注意的問題:在工頻以上頻率范圍內變頻器輸出電壓為定值控制,,所以電動機產(chǎn)生的轉矩為恒功率特性,使用標準電動機與通用變頻器的組合沒有問題。而在工頻以下頻率范圍內為U/f定值控制,電動機產(chǎn)生的轉矩與負載轉矩又相反傾向,標準電動機與通用變頻器的組合難以適應,因此要專門設計。

發(fā)熱問題及對策

變頻器發(fā)熱是由于內部的損耗而產(chǎn)生的,以主電路為主,約占98%,控制電路占2%。為保證變頻器正??煽窟\行,必須對變頻器進行散熱。主要方法有: 變頻器維修前,需要準備什么?

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在軋鋼過程中,該變頻器控制的輥道電機將升速,當鋼離開輥道后輥道電機速度降至原來的速度,因這臺變頻器未裝設制動裝置,減速時是通過電壓調節(jié)器限制制動電流以保持直流回路電壓不超過115%的極限設定值(缺省值),因進線電壓過高,直流回路電壓超過了設定的極限值,在減速時電壓調節(jié)器起作用,造成制動電流很小,電機轉速降不下來,而在軋鋼時,電網(wǎng)的負載加重,直流回路電壓低于115%的極限設定值,制動功能恢復正常。在當時無法降低電網(wǎng)電壓的情況下,將直流回路電壓極限設定值增至127%后,變頻器工作正常。在停產(chǎn)檢修時,我們根據(jù)電網(wǎng)的情況改變了變壓器的檔位,使變頻器的進線電壓在允許的范圍內,此后變頻器工作正常。 變頻器維修時,需要注意哪些問題呢?余姚ABB變頻器維修服務

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處理方法


1、起動時一升速就跳閘,這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象,主要檢查


①工作機械有沒有卡住


②負載側有沒有短路,用兆歐表檢查對地有沒有短路


③變頻器功率模塊有沒有損壞


④電動機的起動轉矩過小,拖動系統(tǒng)轉不起來


2、起動時不馬上跳閘,而在運行過程中跳閘,主要檢查


①升速時間設定太短,加長加速時間


②減速時間設定太短,加長減速時間


③轉矩補償(U/F比)設定太大,引起低頻時空載電流過大


④電子熱繼電器整定不當,動作電流設定得太小,引起變頻器誤動作 易能變頻器維修服務

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