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回顧司機匯一路走來是司機匯平臺上每一個用戶對我們平臺的信任，平臺用戶之間的傳播，使得平臺用戶一路穩(wěn)定增長。平臺目前已注冊的企業(yè)用戶和司機用戶，都在司機匯上找到了彼此互相滿意的司機和企業(yè)。司機匯平臺目前取得的成績全依靠用戶對我們司機匯平臺的信任，我們會繼續(xù)保持下...

平臺愿景“解決物流企業(yè)司機招聘難題，幫司機找到家門口的線路。” ...

不管是那個行業(yè)都會有很多的人應聘，并且競爭也很激烈，特別是那些比較火爆的專業(yè)，雖然每個公司需要的人也比較的多，但是不用擔心司機求職會很困難，只要去正規(guī)的平臺招聘網，不用擔心找不到工作，表現好自己就可以了?？赡苄滤緳C剛開始比較艱辛，后面熟悉了工作就可以，司機匯官...

待上線拳頭產品 司機工資代發(fā)（企業(yè)專享） 為企業(yè)提供代發(fā)工資、代繳社保服務。提供**長60天幫企業(yè)代發(fā)司機工資，開具服務費發(fā)票。緩解企業(yè)資金壓力，解決企業(yè)進項票問題，司機每月定時收到工資，增加司機穩(wěn)定性，為企業(yè)降本增效。平臺注冊企業(yè)優(yōu)先提供服務。 ...

手機應用商店（安卓）/App Store(蘋果）搜索 司機匯 下載即可使用。 ...

司機匯APP是上海鑫卡源供應鏈管理有限公司打造的人車智能匹配平臺，專注于提供司機招聘求職服務，服務對象是全國物流企業(yè)和全國所有司機。 平臺愿景“解決物流企業(yè)司機招聘難題，幫司機找到家門口的線路?！? ...

開大車發(fā)大財的時代已去不復返了?，F在是競爭越來越大，利潤越來越低，運營的難度越來越大。那么是什么讓物流行業(yè)越來越難干呢？ 一、車多貨少 **近幾年，我國的經濟增長放緩，全國的物流運量也基本穩(wěn)定下來。在這種形勢下，僧多粥少的弊端更加凸顯，同行之間的競爭更加激烈。很...

曾幾何時，開大貨車的，只要順順利利，一年回本，是非常常見的事。當時非常流行的一句話：“馬達一響，黃金萬兩”。貨車司機是社會中重要的一部分，是我們生活中離不開的一個群體，作為長途貨運的司機，在開車之前應該對車輛進行相應的檢查，看一下車的輪胎是否完好，車底下有沒有...

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招聘司機時確定司機要牢固樹立“安全意識、預防為主”的思想，自覺加強交通安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習。嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《車輛限行規(guī)定》其它各項規(guī)章制度。在意識上絕不能麻痹大意，要時刻保持警惕，保證行車安全。司機在出車前、行車中、...

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解決物流企業(yè)司機招聘需求 為企業(yè)提供一個專業(yè)的司機線上招聘平臺，企業(yè)發(fā)布招聘需求，系統(tǒng)5分鐘內智能推薦相匹配的司機；企業(yè)進入司機大廳，可查看全國各地大量A證、B證、C證司機信息，根據地區(qū)篩選，快速找到合適駕駛員，主動聯系，為企業(yè)降本增效。 ...

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司機匯APP自18年11月1日正式在各大應用商店上架，目前已有企業(yè)用戶近1萬家，包括有順豐、中通、德邦、跨越、中交興路、則一、銳兔等大型公司，還有全國各地的中小型物流企業(yè)，他們均通過司機匯APP快速的招到了合適的司機。已有全國各地司機用戶10萬多個，并以每天5...

5分鐘幫企業(yè)解決司機招聘難題；5分鐘幫司機解決找工作難題。 ...

每位司機找工作注意事項和技巧都不太清楚，面對對應聘者的要求主要有以下幾個方面，面試時必須帶上駕駛證、身份證等這方面的證件。特別是行政司機或者小車司機，每個公司對他們的形象要求都比較高的，不是說長得要有多好看。而是衣著要比較得體，不能衣著古怪，頭發(fā)也要清爽為好。...

企業(yè)用戶和司機用戶注冊均需要通過實名認證。企業(yè)需提交營業(yè)執(zhí)照，司機需提交身份證及駕駛證，屏蔽其他無關人員進入。(所有提交資料均會加蓋”司機匯注冊**“章，無需擔心信息泄露） 系統(tǒng)會根據企業(yè)發(fā)布的招聘、司機發(fā)布的期望進行自動匹配，智能推送**合適的信息。 鑫卡源司...

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互聯網物流平臺正式打響名號，各地互聯網物流平臺如雨后春筍般爭相冒出，互聯網帶給物流行業(yè)的巨大沖擊，不僅*是信息上的傳遞了，所以這個時候不管你處在什么位置都要學習并且接受互聯網，如果不學習在互聯網大潮下獲取自己的經營之道，那么就真的會被時代淘汰。消費的需求，...

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進入秋冬季節(jié)，霧天多發(fā)，北方更是進入霧霾天高發(fā)期，司機匯APP對大霧天氣行車的注意事項進行盤點，希望對各位司機師傅有所幫助?？ㄓ褌冊诔鲂兄氨容^好查看天氣情況，如有大霧預警，一般在霧氣影響范圍之內的高速都會實行交通管制，及時關注路況信息，避免霧天盲目出行堵車被...

司機匯官方代聘 專業(yè)人員一對一服務，定向解決物流企業(yè)司機招聘難題。 ...

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進入貨運行業(yè)門檻本來就低，現在又放寬了買車的各種限制，幾乎只要會開車的人都可以買車跑運輸。現在司機多，貨車更多，直接加劇了司機之間的價格競爭。有人可能會說，“司機多，運價低，貨運行業(yè)不好干可以轉行嘛?！笨墒窃S多司機只會開貨車不會其他技能，一時找不到別的就業(yè)方式...

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貨車司機是很讓人羨慕的，走到哪都是師傅級別的待遇。作為貨運行業(yè)的黃金年代，一年收入幾十萬很輕松。正所謂“車輪一響，黃金萬兩”，就是整個貨運行業(yè)的寫照，所以吸引了大量的個體司機加入進來。但好景不長，時代在更替，隨著有車一族越來越多，貨車司機數量不斷上漲。貨車司機...

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