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自配送是當(dāng)前電子商務(wù)和物流領(lǐng)域的一種重要模式，它指的是商家或企業(yè)自行組織和運(yùn)營(yíng)的配送服務(wù)。這種模式的出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)第三方物流的限制，使得商家能夠更好地控制和優(yōu)化自身的供應(yīng)鏈，提高效率和降低成本。自配送的優(yōu)勢(shì)在于能夠控制成本。商家通過(guò)自配送，可以省去第三方物流公司的傭金，從而降低運(yùn)輸成本。此外，商家還可以通過(guò)優(yōu)化配送路線、減少空駛率等方式，進(jìn)一步降低成本。自配送可以實(shí)現(xiàn)貨物的快速流通，提高運(yùn)輸效率。由于商家可以自主掌握配送信息，因此可以更好地協(xié)調(diào)庫(kù)存和訂單處理等環(huán)節(jié)，減少等待時(shí)間和錯(cuò)誤率，提高整體運(yùn)營(yíng)效率。自配送如何向平臺(tái)申請(qǐng)？無(wú)錫鮮花自配送團(tuán)隊(duì)在當(dāng)今快速發(fā)展的電子商務(wù)時(shí)代，配送已成為商業(yè)活動(dòng)...

網(wǎng)絡(luò)餐飲外賣(mài)配送監(jiān)督管理辦法（公開(kāi)征求意見(jiàn)稿）收到的反饋及處理５．第十四條第三款中送餐員的定義做技術(shù)性修改。處理：采納。６．第二十條第三款修改為“勞動(dòng)保障部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法制定或明確政策，鼓勵(lì)配送人為送餐員參加單項(xiàng)工傷保險(xiǎn)或者新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)”。處理：部分采納。目前省、市人力資源與社會(huì)保障部門(mén)規(guī)定，在勞動(dòng)關(guān)系不明的情況下，只能由平臺(tái)直接為送餐員參保；新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)與工傷保險(xiǎn)是否為選擇性關(guān)系，需待新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)制度確定。７．第二十四條第二款增加極端惡劣天氣禁止派單規(guī)定。處理：已向建議人釋明。極端惡劣天氣難以定義，且送餐有保障民生的作用，在保障安全和提高報(bào)酬的前提下應(yīng)當(dāng)尊重部分送餐員的送餐意愿。８．...

目前，美團(tuán)配送、達(dá)達(dá)等平臺(tái)已相繼布局無(wú)人配送市場(chǎng)。其中，美團(tuán)配送針對(duì)不同配送場(chǎng)景，推出了無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等多種解決方案，構(gòu)建起一張基于無(wú)人配送的同城物流體系，達(dá)達(dá)的無(wú)人車(chē)也累計(jì)完成5000筆訂單，自動(dòng)行駛里程超過(guò)1萬(wàn)公里。關(guān)于即時(shí)配送行業(yè)的發(fā)展前景，《報(bào)告》認(rèn)為，政策合規(guī)要求、用工難題、商品流通堵點(diǎn)是行業(yè)正面臨的重點(diǎn)挑戰(zhàn)。對(duì)此，平臺(tái)企業(yè)應(yīng)加大對(duì)騎手權(quán)益的保障力度，以職業(yè)傷害保障險(xiǎn)為切入點(diǎn)，完善騎手生態(tài)建設(shè)；同時(shí)進(jìn)一步升級(jí)現(xiàn)有運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)推進(jìn)AI、無(wú)人配送等智能配送技術(shù)發(fā)展，并利用前置倉(cāng)等加速疏通商品流通鏈路，提升配送時(shí)效性和用戶(hù)體驗(yàn)，強(qiáng)化即時(shí)配送的全場(chǎng)景覆蓋能力。送道配送也跟隨其中。自...

需要商家自配送，抖音做得好外賣(mài)嗎？在團(tuán)購(gòu)配送業(yè)務(wù)上，抖音生活服務(wù)終于亮出了明牌。2022年12月，抖音生活服務(wù)在其官方賬號(hào)“抖音生活服務(wù)商業(yè)觀察”官宣了目前正在個(gè)別城市試點(diǎn)團(tuán)購(gòu)配送項(xiàng)目。除了平臺(tái)自有的團(tuán)購(gòu)配送方式外，抖音也為品牌提供“餓了么抖音小程序”、“品牌小程序”等外賣(mài)經(jīng)營(yíng)方式。隨后一個(gè)月內(nèi)，順豐同城、達(dá)達(dá)、閃送、信天翁、送道等多家同城配送品牌，先后官宣了和抖音生活服務(wù)達(dá)成了“團(tuán)購(gòu)配送合作”。這意味著，抖音從去年開(kāi)始內(nèi)測(cè)、一度中止的配送業(yè)務(wù)，再度重啟，并正式走向臺(tái)前。不過(guò)，相比團(tuán)購(gòu)，外賣(mài)的業(yè)務(wù)模式明顯更重，利潤(rùn)更薄。一向喜愛(ài)且擅長(zhǎng)輕模式的抖音，干得好外賣(mài)的生意嗎？自配送可以自定義畫(huà)配送商圈...

隨著環(huán)保意識(shí)的提高，綠色物流成為未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì)。自配送可以通過(guò)采用環(huán)保包裝、節(jié)能車(chē)輛、共享配送等方式降低碳排放和資源浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。未來(lái)，一些具有強(qiáng)大技術(shù)和資金實(shí)力的自配送企業(yè)可能會(huì)向平臺(tái)化發(fā)展，為其他企業(yè)提供物流服務(wù)。這種方式可以降低企業(yè)的物流成本，提高物流效率，實(shí)現(xiàn)共贏?？傊?，自配送已成為物流領(lǐng)域的一種重要趨勢(shì)。盡管面臨著一些挑戰(zhàn)，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和模式的不斷創(chuàng)新，我們有理由相信自配送將會(huì)為物流行業(yè)帶來(lái)更多的機(jī)遇和可能性。復(fù)制重新生成自配送是指連鎖商店根據(jù)自身門(mén)店規(guī)模和分布情況,選擇配送中心,主要為企業(yè)內(nèi)連鎖門(mén)店提供配送服務(wù)。重慶外賣(mài)商家自配送對(duì)比3.選定替代品較少的細(xì)分市場(chǎng)—...

同城配送有哪些？其中自配送有哪些？1、蜂鳥(niǎo)配送（上海拉扎斯信息科技有限公司）餓了么旗下配送服務(wù)品牌。蜂鳥(niǎo)配送是專(zhuān)注于解決本地商戶(hù)后三公里的即時(shí)配送問(wèn)題，通過(guò)成熟完善的呼單配送系統(tǒng)，幫助各大中小型商戶(hù)完成O2O的商業(yè)閉環(huán)。2、美團(tuán)外賣(mài)（北京三快科技有限公司）美團(tuán)網(wǎng)旗下的網(wǎng)上訂餐平臺(tái)，為用戶(hù)提供快速、便捷的線上訂外賣(mài)服務(wù)，擁有先進(jìn)的外賣(mài)網(wǎng)上訂餐平臺(tái)和專(zhuān)業(yè)外賣(mài)送餐團(tuán)隊(duì)3、達(dá)達(dá)（上海趣盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司）達(dá)達(dá)-京東到家是國(guó)內(nèi)的同城快送信息服務(wù)平臺(tái)和生鮮商超O2O平臺(tái)。同城快送信息服務(wù)平臺(tái)“達(dá)達(dá)”目前已經(jīng)覆蓋全國(guó)360多個(gè)重要城市。4、送道（上海冕勤信息技術(shù)有限公司）致力于自配送即時(shí)物流服務(wù)，以自配送商...

抖音外賣(mài)自配送，適合的高客單，如蛋糕、鮮花、燒烤、火鍋100元以上的產(chǎn)品?？蛦蝺r(jià)和商家配送成本等問(wèn)題，也在一定程度上框住了抖音外賣(mài)大范圍、高頻次被使用的可能性。和餓了么的合作，則能在一定程度上豐富抖音外賣(mài)商戶(hù)資源，為抖音的用戶(hù)補(bǔ)充更多低客單價(jià)的外賣(mài)商家選擇。抖音也能利用其配送團(tuán)隊(duì)，來(lái)完成履約環(huán)節(jié)。短期內(nèi)這不失為一個(gè)啟動(dòng)階段的好選擇。在抖音生活服務(wù)目前重心仍放在到店團(tuán)購(gòu)的當(dāng)下，這至少能夠幫助抖音的用戶(hù)建立點(diǎn)外賣(mài)的心智，還能讓餓了么的商戶(hù)接觸到抖音平臺(tái)的流量，推進(jìn)其后續(xù)直接入駐抖音。但長(zhǎng)期來(lái)看，和外部平臺(tái)的合作，終究還是存在著成本和持續(xù)性等各種問(wèn)題，抖音如若真打算去切外賣(mài)這塊蛋糕，履約體系的建設(shè)，...

同城配送有哪些？其中自配送有哪些？1、蜂鳥(niǎo)配送（上海拉扎斯信息科技有限公司）餓了么旗下配送服務(wù)品牌。蜂鳥(niǎo)配送是專(zhuān)注于解決本地商戶(hù)后三公里的即時(shí)配送問(wèn)題，通過(guò)成熟完善的呼單配送系統(tǒng)，幫助各大中小型商戶(hù)完成O2O的商業(yè)閉環(huán)。2、美團(tuán)外賣(mài)（北京三快科技有限公司）美團(tuán)網(wǎng)旗下的網(wǎng)上訂餐平臺(tái)，為用戶(hù)提供快速、便捷的線上訂外賣(mài)服務(wù)，擁有先進(jìn)的外賣(mài)網(wǎng)上訂餐平臺(tái)和專(zhuān)業(yè)外賣(mài)送餐團(tuán)隊(duì)3、達(dá)達(dá)（上海趣盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司）達(dá)達(dá)-京東到家是國(guó)內(nèi)的同城快送信息服務(wù)平臺(tái)和生鮮商超O2O平臺(tái)。同城快送信息服務(wù)平臺(tái)“達(dá)達(dá)”目前已經(jīng)覆蓋全國(guó)360多個(gè)重要城市。4、送道（上海冕勤信息技術(shù)有限公司）致力于自配送即時(shí)物流服務(wù)，以自配送商...

自營(yíng)配送模式是指企業(yè)物流配送的各個(gè)環(huán)節(jié)由企業(yè)自身籌建并組織管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)內(nèi)部及外部貨物配送的模式。這種模式有利于企業(yè)供應(yīng)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的一體化作業(yè)，系統(tǒng)化程度相對(duì)較高，既可滿(mǎn)足企業(yè)內(nèi)部原材料、半成品及成品的配送需要，又可滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)外進(jìn)行市場(chǎng)拓展的需求。其不足之處表現(xiàn)在，企業(yè)為建立配送體系的投資規(guī)模將會(huì)增加，在企業(yè)配送規(guī)模較小時(shí)，配送的成本和費(fèi)用也相對(duì)較高。一般而言，采取自營(yíng)性配送模式的企業(yè)大都是規(guī)模較大的集團(tuán)公司。有代表性的是連鎖企業(yè)的配送，其基本上都是通過(guò)組建自己的配送系統(tǒng)來(lái)完成企業(yè)的配送業(yè)務(wù)，包括對(duì)內(nèi)部各場(chǎng)、店的配送和對(duì)企業(yè)外部顧客的配送。自配送哪個(gè)平臺(tái)好？送道是其中一個(gè)很好的選擇。合肥外...

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理何輝認(rèn)為：2022年12月份，物流業(yè)景氣指數(shù)較上月繼續(xù)回落。從指數(shù)上看，業(yè)務(wù)量和新訂單數(shù)量降低、庫(kù)存增多、庫(kù)存周轉(zhuǎn)減慢、從業(yè)人員數(shù)量減少，同時(shí)受供需關(guān)系影響，物流服務(wù)價(jià)格上漲。從區(qū)域看，東中西部地區(qū)均位于收縮區(qū)間。從企業(yè)規(guī)?？?，除大型物流企業(yè)業(yè)務(wù)需求位于擴(kuò)張區(qū)間，中小微型物流企業(yè)仍位于收縮區(qū)間。本月由于**沖擊，業(yè)務(wù)量需求不足，企業(yè)到崗率下降，隨著各地平穩(wěn)渡過(guò)**高峰期后，經(jīng)濟(jì)秩序?qū)⒂行蚧貧w正軌，物流行業(yè)將恢復(fù)至正常水平。業(yè)務(wù)總量和新訂單指數(shù)回落。12月份，業(yè)務(wù)總量指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為46%和45.2%，較上月分別回落0.4和0.7個(gè)百分點(diǎn)。從業(yè)人員指數(shù)回落。12...

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展，自配送將越來(lái)越智能化。企業(yè)可以利用先進(jìn)的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、智能路徑規(guī)劃、智能車(chē)輛管理等功能，提高配送效率和質(zhì)量。隨著社會(huì)對(duì)環(huán)保意識(shí)的不斷提高，綠色物流成為未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì)。自配送企業(yè)可以采取綠色包裝、綠色運(yùn)輸、綠色倉(cāng)儲(chǔ)等措施，降低物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響。隨著消費(fèi)者需求的多樣化，自配送企業(yè)可以提供更加個(gè)性化的物流服務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)的特殊需求。例如，提供定時(shí)定點(diǎn)配送、代收貨款等服務(wù)，提高客戶(hù)的購(gòu)物體驗(yàn)。小部分商家也會(huì)使用自配送，自配送的優(yōu)點(diǎn)是平臺(tái)抽點(diǎn)少。南通自配送加盟什么是新消費(fèi)？關(guān)于新消費(fèi)的定義可追溯到在2015年11月的發(fā)文《關(guān)于積極發(fā)揮新消費(fèi)**...

在當(dāng)今快速發(fā)展的電子商務(wù)時(shí)代，配送已成為商業(yè)活動(dòng)中至關(guān)重要的一環(huán)。隨著科技的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者需求的日益多樣化，自配送模式逐漸崛起，為物流行業(yè)帶來(lái)了一場(chǎng)變動(dòng)。自配送，又稱(chēng)自主配送，是指企業(yè)利用自身的物流系統(tǒng)進(jìn)行貨物配送的一種模式。在傳統(tǒng)上，大部分企業(yè)依賴(lài)于第三方物流公司或快遞公司進(jìn)行貨物的配送。然而，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展以及消費(fèi)者對(duì)快速、高效、個(gè)性化服務(wù)的渴望，企業(yè)開(kāi)始自行建立物流體系，以更好地滿(mǎn)足客戶(hù)需求。自配送商家用的軟件是“送道”，直接對(duì)接外賣(mài)平臺(tái)，聚合運(yùn)力。南通商家自配送團(tuán)隊(duì)隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展，自配送將越來(lái)越智能化。企業(yè)可以利用先進(jìn)的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、智能路...

提高了配送效率?？偟膩?lái)說(shuō)，聚合配送模式通過(guò)整合多平臺(tái)、多運(yùn)力的資源，為商家提供了一站式的解決方案。既降低了商家的配送成本，又提高了配送效率，同時(shí)也為消費(fèi)者提供了更優(yōu)y質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。這種模式的興起無(wú)疑是對(duì)傳統(tǒng)配送模式的一次重大升級(jí)，對(duì)于推動(dòng)外賣(mài)行業(yè)的健康發(fā)展具有積極意義。此外，聚合配送還具有更廣闊的發(fā)展前景。隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的快k速發(fā)展和應(yīng)用，未來(lái)的聚合配送將更加智能化、高g效化。例如，通過(guò)智能調(diào)度系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)掌握各平臺(tái)的運(yùn)力情況，自動(dòng)匹配的配送方案；通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控配送過(guò)程，提高配送的精j準(zhǔn)度和安全性。這些都將為商家和消費(fèi)者帶來(lái)更多的便利和價(jià)值。綜上所述，聚合配送...

資本入場(chǎng)，驅(qū)動(dòng)品牌入局新消費(fèi)融資，一路高歌猛進(jìn)。據(jù)公開(kāi)資料不完全統(tǒng)計(jì)，從2020年至2021年3月底，新消費(fèi)品牌共有339起投融資事件，其中不包含平臺(tái)、服務(wù)、渠道等，多為實(shí)體消費(fèi)品牌。而在2021的Q1，伴隨著后**下經(jīng)濟(jì)逐漸常態(tài)化，新消費(fèi)領(lǐng)域更是呈現(xiàn)出高頻次、高金額的特點(diǎn)，新消費(fèi)領(lǐng)域呈現(xiàn)一片繁榮景象。資本是品牌提速的催化劑，表現(xiàn)在人、供應(yīng)鏈、產(chǎn)品、推人是企業(yè)的命脈企業(yè)由人所決策與執(zhí)行，也就是戰(zhàn)略抉擇與戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行的邏輯。擁有資本的投入，則可依托于人才這個(gè)支點(diǎn)形成企業(yè)的杠桿。更高的薪資福利與人才的質(zhì)量呈正相關(guān)關(guān)系，新銳品牌的能動(dòng)性在于解決了人的能動(dòng)性。人可以從質(zhì)和量的角度進(jìn)行分析，也就是說(shuō)可以招到...

自配送模式需要企業(yè)投入大量資金建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施，包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送網(wǎng)絡(luò)等。這無(wú)疑增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)壓力和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。自配送模式需要企業(yè)具備先進(jìn)的物流技術(shù)和信息系統(tǒng)。如何提高物流效率、降低成本、優(yōu)化配送路線等都需要強(qiáng)大的技術(shù)支持。自配送模式需要大量的專(zhuān)業(yè)物流人才進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。如何吸引和培養(yǎng)這些人才是企業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，自配送將越來(lái)越智能化。例如，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物位置和狀態(tài)，通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)化配送路線，通過(guò)人工智能技術(shù)預(yù)測(cè)客戶(hù)需求和調(diào)整配送策略等。自配送與平臺(tái)配送的差別。常州外賣(mài)自配送團(tuán)隊(duì)新銳和傳統(tǒng)品牌之間的博弈新銳品牌三大特點(diǎn)，賽道切得準(zhǔn)，產(chǎn)品...

尋找可生產(chǎn)產(chǎn)品的工廠——上游供應(yīng)鏈要配套能不能生產(chǎn)，產(chǎn)能是否跟得上也是應(yīng)考慮的因素。前者決定產(chǎn)品是否送到消費(fèi)者面前，后者決定產(chǎn)品是否能滿(mǎn)足一定數(shù)量的消費(fèi)者。前期一般以O(shè)EM的形式，處于引入期時(shí)的品類(lèi)，話(huà)語(yǔ)權(quán)一般都被上游擠壓。因而在一定階段，有了資本入駐時(shí)，就會(huì)布局自建工廠。6.組建高質(zhì)的人才團(tuán)隊(duì)——戰(zhàn)略組織的有效協(xié)同企業(yè)除了人之外，都是工具。人的能動(dòng)性，決定了工具的有效性。賽道的競(jìng)爭(zhēng)之后就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，技術(shù)的投入與人才的投入都是企業(yè)之本。7.清晰資本在企業(yè)戰(zhàn)略中扮演的角色——用好資本這把雙刃劍引入資本，什么時(shí)候引入，引入多少錢(qián)，這些錢(qián)拿來(lái)干什么，這都是品牌應(yīng)該考慮的。自配送市場(chǎng)的規(guī)模有多大？上...

環(huán)保已經(jīng)成為當(dāng)前社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題之一，自配送也將越來(lái)越綠色化和環(huán)?；?。商家將采用可回收包裝、環(huán)保材料等綠色環(huán)保的物流包裝材料，減少環(huán)境污染。同時(shí)，還將采用節(jié)能減排的運(yùn)輸工具和技術(shù)，降低碳排放，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?？傊耘渌褪钱?dāng)前電子商務(wù)和物流領(lǐng)域的一種重要模式，具有控制成本、提高效率、提升服務(wù)質(zhì)量等優(yōu)勢(shì)，但也面臨著技術(shù)和人才需求、規(guī)模和覆蓋范圍、管理和培訓(xùn)難度等挑戰(zhàn)。未來(lái)，自配送將越來(lái)越信息化、智能化、多元化、個(gè)性化以及綠色化和環(huán)?；?。商家需要緊跟時(shí)代發(fā)展潮流，不斷優(yōu)化和創(chuàng)新自配送模式，以提高效率和競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。自配送平臺(tái)多于靈活用工平臺(tái)合作。杭州鮮花自配送加盟新銳品牌消費(fèi)入局邏輯1...

如何畫(huà)配送范圍？1、平臺(tái)專(zhuān)送：此種配送方式為平臺(tái)雇傭的騎手給商家進(jìn)行配送，每個(gè)騎手都是有自己的配送站點(diǎn)，同時(shí)配送站點(diǎn)也有站長(zhǎng)進(jìn)行管理，有調(diào)度員進(jìn)行配單！此種配送方式的范圍必須要在配送站制定的配送范圍之內(nèi)，若商家要求平臺(tái)經(jīng)理調(diào)大配送范圍，比較大也不得超過(guò)配送站所制定的配送范圍！2、平臺(tái)快送：此種配送方式為外賣(mài)平臺(tái)旗下的眾包平臺(tái)發(fā)放外賣(mài)單，騎手搶單來(lái)進(jìn)行配送，這些騎手并不是平臺(tái)雇傭的，所有閑散人等皆可在此眾包平臺(tái)上進(jìn)行接單配送商家的外賣(mài)！但是眾包平臺(tái)在每個(gè)區(qū)域也是有配送站點(diǎn)的，配送站點(diǎn)依然有站長(zhǎng)進(jìn)行管理，所以也是有站長(zhǎng)們事先制定好的外賣(mài)配送范圍圖！3、全城送：全城送實(shí)際上就可以理解為范圍更大的平臺(tái)...

.民族復(fù)興之下，民眾自信心的崛起“經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層基礎(chǔ)”。我們這樣解讀，一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，決定了這個(gè)國(guó)家人民對(duì)于這個(gè)國(guó)家本土品牌的理解。所謂弱國(guó)無(wú)外交，弱國(guó)也很難生長(zhǎng)出偉大的品牌。**前，在世界經(jīng)濟(jì)趨于極度平緩增長(zhǎng)的情勢(shì)下，我國(guó)仍然保持持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。而在**下我國(guó)的**式防疫舉措，以及在**時(shí)代中國(guó)經(jīng)濟(jì)成為全球比較大亮色。在這樣的氛圍之下，摘下了過(guò)去傳統(tǒng)對(duì)國(guó)貨品牌的“有色眼鏡”。加之，在技術(shù)提升，及供應(yīng)鏈配套逐步完善的情況下，國(guó)貨產(chǎn)品也有了跟外資叫板的勇氣。新國(guó)貨隨之崛起，既是向傳統(tǒng)國(guó)貨品牌注入的活水，也是對(duì)外資品牌的一次宣戰(zhàn)。自配送五年的發(fā)展情況怎么樣？南通鮮花自配送方案談自配送，就會(huì)涉及...

.民族復(fù)興之下，民眾自信心的崛起“經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層基礎(chǔ)”。我們這樣解讀，一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，決定了這個(gè)國(guó)家人民對(duì)于這個(gè)國(guó)家本土品牌的理解。所謂弱國(guó)無(wú)外交，弱國(guó)也很難生長(zhǎng)出偉大的品牌。**前，在世界經(jīng)濟(jì)趨于極度平緩增長(zhǎng)的情勢(shì)下，我國(guó)仍然保持持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。而在**下我國(guó)的**式防疫舉措，以及在**時(shí)代中國(guó)經(jīng)濟(jì)成為全球比較大亮色。在這樣的氛圍之下，摘下了過(guò)去傳統(tǒng)對(duì)國(guó)貨品牌的“有色眼鏡”。加之，在技術(shù)提升，及供應(yīng)鏈配套逐步完善的情況下，國(guó)貨產(chǎn)品也有了跟外資叫板的勇氣。新國(guó)貨隨之崛起，既是向傳統(tǒng)國(guó)貨品牌注入的活水，也是對(duì)外資品牌的一次宣戰(zhàn)。自配送做得比較好的商家有肯德基、必勝客、麥當(dāng)勞、瑞幸咖啡、老鄉(xiāng)雞...

資本入場(chǎng)，驅(qū)動(dòng)品牌入局新消費(fèi)融資，一路高歌猛進(jìn)。據(jù)公開(kāi)資料不完全統(tǒng)計(jì)，從2020年至2021年3月底，新消費(fèi)品牌共有339起投融資事件，其中不包含平臺(tái)、服務(wù)、渠道等，多為實(shí)體消費(fèi)品牌。而在2021的Q1，伴隨著后**下經(jīng)濟(jì)逐漸常態(tài)化，新消費(fèi)領(lǐng)域更是呈現(xiàn)出高頻次、高金額的特點(diǎn)，新消費(fèi)領(lǐng)域呈現(xiàn)一片繁榮景象。資本是品牌提速的催化劑，表現(xiàn)在人、供應(yīng)鏈、產(chǎn)品、推人是企業(yè)的命脈企業(yè)由人所決策與執(zhí)行，也就是戰(zhàn)略抉擇與戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行的邏輯。擁有資本的投入，則可依托于人才這個(gè)支點(diǎn)形成企業(yè)的杠桿。更高的薪資福利與人才的質(zhì)量呈正相關(guān)關(guān)系，新銳品牌的能動(dòng)性在于解決了人的能動(dòng)性。人可以從質(zhì)和量的角度進(jìn)行分析，也就是說(shuō)可以招到...

即時(shí)配送持續(xù)發(fā)揮社會(huì)效益，職業(yè)傷害保障破局騎手社保難題，即時(shí)配送行業(yè)在自身規(guī)模不斷壯大的同時(shí)，在穩(wěn)就業(yè)、增收入等方面也發(fā)揮了***的社會(huì)效益。由于允許兼職等特點(diǎn)，即時(shí)配送行業(yè)承接了大量的農(nóng)村剩余勞動(dòng)力和下崗工人，成為“就業(yè)蓄水池”。據(jù)2020年美團(tuán)財(cái)報(bào)統(tǒng)計(jì)，該年在美團(tuán)獲得收入的騎手中，約有75%-80%的從業(yè)者來(lái)自農(nóng)村。通過(guò)對(duì)供需雙方進(jìn)行高效對(duì)接，即時(shí)配送還為從業(yè)者帶來(lái)相對(duì)穩(wěn)定的收入來(lái)源。數(shù)據(jù)顯示，外賣(mài)騎手月均收入處于藍(lán)領(lǐng)職工前列，遠(yuǎn)高于普通藍(lán)領(lǐng)的平均收入水平。隨著騎手群體規(guī)?？焖贁U(kuò)大，社會(huì)對(duì)騎手從業(yè)環(huán)境的關(guān)注也與日俱增。在有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)下，即時(shí)配送平臺(tái)圍繞勞動(dòng)保障、職業(yè)發(fā)展等方面，陸續(xù)推出多項(xiàng)...

自配送是指商家根據(jù)自身門(mén)店規(guī)模和訂單情況，選擇外賣(mài)自配送方式，主要為企業(yè)內(nèi)外賣(mài)訂單提供配送服務(wù)。配送中心是以門(mén)店為圓點(diǎn)，向外擴(kuò)展，以餐飲品牌的綜合利益為主，比較大限度地滿(mǎn)足顧客的外賣(mài)需求，使顧客享受質(zhì)量配送服務(wù)。自配送的配送商圈可自定義，外賣(mài)配送費(fèi)可自主設(shè)定，配送履約時(shí)長(zhǎng)自定義，營(yíng)業(yè)時(shí)間自定義。自配送相對(duì)平臺(tái)的專(zhuān)送和快送而言，優(yōu)勢(shì)在于自配送自主性強(qiáng)，安全感好，平臺(tái)扣點(diǎn)低，能解決個(gè)性化需求。自配送的缺點(diǎn)在于第三方平臺(tái)騎手少，訂單接單率不高，需要加小費(fèi)。自配送達(dá)達(dá)平臺(tái)側(cè)重在商超配送。無(wú)錫外賣(mài)自配送SAAS系統(tǒng)什么樣的商家適合自配送?總體來(lái)說(shuō)有這四種場(chǎng)景，專(zhuān)送、快速、自配送，自提。是外賣(mài)店鋪經(jīng)營(yíng)一個(gè)...

什么樣的商家適合自配送?總體來(lái)說(shuō)有這四種場(chǎng)景，專(zhuān)送、快速、自配送，自提。是外賣(mài)店鋪經(jīng)營(yíng)一個(gè)非常基礎(chǔ)的設(shè)置。但就是這么小的一個(gè)選擇，其實(shí)還是有很多門(mén)道的。外賣(mài)店鋪選擇配送方式的原則只有一個(gè)：不選低價(jià)的，只選比較合適的?，F(xiàn)在我們來(lái)著重聊一聊自配送。自配送有以下兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)：（1）沒(méi)有劃分配送范圍，你想全地球送也可以，前提是只要你有合適的送餐騎手。（2）自配送沒(méi)有保底，抽傭在5%～10%左右，非常低。雖然名義上是為自配送，但實(shí)際上大部分商家都選擇的是第三方配送。當(dāng)然，缺點(diǎn)也很明顯，就是第三方的配送費(fèi)比專(zhuān)送還貴出10%～20%，而且騎手也有限，高峰時(shí)不僅騎手接單慢，而且需要商家加小費(fèi)的情況也更多。自配送的...

美團(tuán)、餓了么怎么對(duì)接第三方配送？直接找第三方就好了，他們有軟件對(duì)接美團(tuán)商家版的。第三方配送指的是不通過(guò)美團(tuán)的快遞配送，而是使用另一家機(jī)構(gòu)的人配送。點(diǎn)外賣(mài)的時(shí)候顯示“商家自行配送”，之所以這么顯示是因?yàn)檫@個(gè)訂單可能是沒(méi)有騎手接單，或者是商家想要降低配送成本，就選擇了自行配送。自行配送的意思是商家自己找人配送，平臺(tái)不會(huì)叫人配送，商家可以自己找人配送，或者叫第三方配送平臺(tái)的騎手來(lái)送，比如送道、閃送等。商家第三方配送怎么做？由于一二線城市的人口密度小，數(shù)量多，同城快遞在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)幫買(mǎi)幫送等業(yè)務(wù)，而跑腿則可以高效的幫助本地用戶(hù)解決生活中的事情，因此跑腿行業(yè)在三，四線城市還是有很大的市場(chǎng)缺口的。跑腿...

5.尋找可生產(chǎn)產(chǎn)品的工廠——上游供應(yīng)鏈要配套能不能生產(chǎn)，產(chǎn)能是否跟得上也是應(yīng)考慮的因素。前者決定產(chǎn)品是否送到消費(fèi)者面前，后者決定產(chǎn)品是否能滿(mǎn)足一定數(shù)量的消費(fèi)者。前期一般以O(shè)EM的形式，處于引入期時(shí)的品類(lèi)，話(huà)語(yǔ)權(quán)一般都被上游擠壓。因而在一定階段，有了資本入駐時(shí)，就會(huì)布局自建工廠。6.組建高質(zhì)的人才團(tuán)隊(duì)——戰(zhàn)略組織的有效協(xié)同企業(yè)除了人之外，都是工具。人的能動(dòng)性，決定了工具的有效性。賽道的競(jìng)爭(zhēng)之后就是人才的競(jìng)爭(zhēng)，技術(shù)的投入與人才的投入都是企業(yè)之本。自配送順豐側(cè)重在ka商家，重點(diǎn)客戶(hù)在飲品類(lèi)。北京抖音自配送公司是否要建立自配送的建議：自建配送和平臺(tái)配送的關(guān)系也并不是非此即彼的關(guān)系，在充分考慮自身的安全...

同城配送有哪些？其中自配送有哪些？1、蜂鳥(niǎo)配送（上海拉扎斯信息科技有限公司）餓了么旗下配送服務(wù)品牌。蜂鳥(niǎo)配送是專(zhuān)注于解決本地商戶(hù)后三公里的即時(shí)配送問(wèn)題，通過(guò)成熟完善的呼單配送系統(tǒng)，幫助各大中小型商戶(hù)完成O2O的商業(yè)閉環(huán)。2、美團(tuán)外賣(mài)（北京三快科技有限公司）美團(tuán)網(wǎng)旗下的網(wǎng)上訂餐平臺(tái)，為用戶(hù)提供快速、便捷的線上訂外賣(mài)服務(wù)，擁有先進(jìn)的外賣(mài)網(wǎng)上訂餐平臺(tái)和專(zhuān)業(yè)外賣(mài)送餐團(tuán)隊(duì)3、達(dá)達(dá)（上海趣盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司）達(dá)達(dá)-京東到家是國(guó)內(nèi)的同城快送信息服務(wù)平臺(tái)和生鮮商超O2O平臺(tái)。同城快送信息服務(wù)平臺(tái)“達(dá)達(dá)”目前已經(jīng)覆蓋全國(guó)360多個(gè)重要城市。4、送道（上海冕勤信息技術(shù)有限公司）致力于自配送即時(shí)物流服務(wù)，以自配送商...

私域流量有三個(gè)關(guān)鍵的特性。一，即自主性，私域流量屬于品牌的自有資產(chǎn)，而非平臺(tái)所有；二，重復(fù)觸達(dá)性，商家可以低成本、高頻次地使用這些流量，用于進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)觸達(dá)，刺激復(fù)購(gòu)等，用質(zhì)量的服務(wù)培養(yǎng)忠誠(chéng)的用戶(hù)群；三，線上線下一體化，私域可以和商家的會(huì)員體系打通，聯(lián)合線下門(mén)店場(chǎng)景，進(jìn)而變被動(dòng)銷(xiāo)售為主動(dòng)銷(xiāo)售，提升消費(fèi)者復(fù)購(gòu)?？梢哉f(shuō)，私域流量運(yùn)營(yíng)已成為餐飲人自救的關(guān)鍵。主動(dòng)求變、因勢(shì)利導(dǎo)，充分利用小程序、微信社群、公眾號(hào)等私域渠道深耕私域流量，或能幫助餐飲企業(yè)實(shí)現(xiàn)**期間的降本增收與獲客。餐飲商家主要可從以下層面去下功夫：在線上層面，餐飲商家可以充分利用品牌微信公眾號(hào)，以圖文并茂的宣傳推文、企微社群或者視頻號(hào)等形式...

需要商家自配送，抖音做得好外賣(mài)嗎？在團(tuán)購(gòu)配送業(yè)務(wù)上，抖音生活服務(wù)終于亮出了明牌。2022年12月，抖音生活服務(wù)在其官方賬號(hào)“抖音生活服務(wù)商業(yè)觀察”官宣了目前正在個(gè)別城市試點(diǎn)團(tuán)購(gòu)配送項(xiàng)目。除了平臺(tái)自有的團(tuán)購(gòu)配送方式外，抖音也為品牌提供“餓了么抖音小程序”、“品牌小程序”等外賣(mài)經(jīng)營(yíng)方式。隨后一個(gè)月內(nèi)，順豐同城、達(dá)達(dá)、閃送、信天翁、送道等多家同城配送品牌，先后官宣了和抖音生活服務(wù)達(dá)成了“團(tuán)購(gòu)配送合作”。這意味著，抖音從去年開(kāi)始內(nèi)測(cè)、一度中止的配送業(yè)務(wù)，再度重啟，并正式走向臺(tái)前。不過(guò)，相比團(tuán)購(gòu)，外賣(mài)的業(yè)務(wù)模式明顯更重，利潤(rùn)更薄。一向喜愛(ài)且擅長(zhǎng)輕模式的抖音，干得好外賣(mài)的生意嗎？自配送商家如何應(yīng)對(duì)美團(tuán)回傳...

如何申請(qǐng)美團(tuán)跑腿？1首先需要你年滿(mǎn)十八到五十周歲之間，然后在應(yīng)用商店下載，美團(tuán)眾包app后，用手機(jī)號(hào)碼注冊(cè)。按上面的指引要求上傳身份證，人和身份證的自拍照，正面照。健康證。上傳完成后等待審核。一般一兩天就有結(jié)果了。結(jié)果會(huì)短信通知你。2審核結(jié)果通過(guò)了，需要自備電動(dòng)車(chē)。至于裝備，外賣(mài)箱子，衣服，買(mǎi)也可以不買(mǎi)也可以，你只需要有箱子放餐就可以了……如果新手需要交押金100塊。就用微信支付寶。都可以充100塊。就可以接單了。在跑單之前，我建議學(xué)習(xí)一下線上跑單技巧。那個(gè)美團(tuán)app上有。跑到50單左右就必須參加線下培訓(xùn)。系統(tǒng)就提示你需要參加線下培訓(xùn)，并附上地址號(hào)。手機(jī)號(hào)碼。據(jù)上面的地址到美團(tuán)站點(diǎn)參加。培訓(xùn)。...