同時(shí)插銷152f也用于在第二驅(qū)動(dòng)軸143a和安裝部152d之間進(jìn)行傳動(dòng)。如圖13、圖15至18所示，掃雪機(jī)100還包括厲害減速組件143和第二減速組件142，其中，厲害減速組件143用于將第二電機(jī)132輸出的動(dòng)力傳遞至第二驅(qū)動(dòng)軸143a，本實(shí)施例中，厲害減速組件143包括多個(gè)用于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞的齒輪。第二減速組件142用于在第二驅(qū)動(dòng)軸143a和厲害驅(qū)動(dòng)軸142a之間實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。也即是說，第二電機(jī)132的動(dòng)力經(jīng)過厲害減速組件143和第二減速組件142這兩級(jí)動(dòng)力傳遞之后傳遞到厲害驅(qū)動(dòng)軸142a。厲害減速組件143包括用于在第二電機(jī)132和第二驅(qū)動(dòng)軸143a之間實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞的厲害類齒輪143b；第二減速組件142包括用于在第二驅(qū)動(dòng)軸143a和厲害驅(qū)動(dòng)軸142a之間實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞的第二類齒輪142b。本實(shí)施例中，厲害減速組件143包括多個(gè)厲害類齒輪143b；第二減速組件142包括多個(gè)第二類齒輪142b，多個(gè)厲害類齒輪143b中的一個(gè)安裝至第二驅(qū)動(dòng)軸143a并與第二驅(qū)動(dòng)軸143a構(gòu)成同步轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝至第二驅(qū)動(dòng)軸143a的厲害類齒輪143b與第二驅(qū)動(dòng)軸143a構(gòu)成可拆卸連接。具體的，厲害類齒輪143b為直齒輪，第二類齒輪142b既包括直齒輪也包括錐齒輪，第二驅(qū)動(dòng)軸143a和該錐齒輪通過花鍵連接。本公司已經(jīng) 在 昌 吉生產(chǎn)十年機(jī)械設(shè)備，具有很強(qiáng)的專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)能力，主營(yíng) 掃雪機(jī)、推雪板等，歡迎 來電 咨詢。阜康本地前置推雪板哪家好

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    第二端轉(zhuǎn)動(dòng)的軌跡為第二圓形，厲害圓形的半徑與第二圓形的半徑的差值大于等于2mm且小于等于4mm。進(jìn)一步地，厲害圓形的半徑與第二圓形的半徑的差值大于等于。進(jìn)一步地，第二圓形的半徑大于等于250mm且小于等于350mm。進(jìn)一步地，拋雪槳葉在沿垂直于第二軸線的徑向上的尺寸大于等于110mm且小于等于160mm。進(jìn)一步地，掃雪機(jī)還包括：行走輪組，用于支撐掃雪機(jī)以使掃雪機(jī)能在地面上行走；厲害電機(jī)，用于驅(qū)動(dòng)行走輪組轉(zhuǎn)動(dòng)；第二電機(jī)，用于驅(qū)動(dòng)掃雪槳以厲害軸線為軸轉(zhuǎn)動(dòng)；厲害減速組件，用于在第二電機(jī)和第二驅(qū)動(dòng)軸之間實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞；厲害減速箱，用于容納厲害減速組件；其中，厲害減速箱形成有凸起部，拋雪槳?dú)んw形成有供凸起部穿過以插入第二容納空間的通孔，通孔的孔壁與凸起部的外壁配合以實(shí)現(xiàn)拋雪槳?dú)んw相對(duì)厲害減速箱的定位。進(jìn)一步地，凸起部的外壁基本為圓柱形，通孔為供凸起部通過的圓形孔，圓形孔的半徑與圓柱形的半徑基本相同。進(jìn)一步地，掃雪機(jī)還包括：連接件，用于連接厲害驅(qū)動(dòng)軸和掃雪槳?dú)んw，連接件還形成有供厲害驅(qū)動(dòng)軸插入的連接孔；其中，掃雪槳?dú)んw還形成有用于定位連接件的定位部，連接件形成有用于與定位部配合的配合部。進(jìn)一步地，配合部形成有配合槽。阜康本地前置推雪板哪家好