提升機構(gòu)包括正常起升機構(gòu)和緊急起升機構(gòu)兩部分：正常起升機構(gòu)由一臺500Kw的變頻電機，兩個電力液壓盤式制動器，制動盤及齒輪聯(lián)軸器，一臺齒輪減速器，二個直徑為D1320mm的卷筒裝置，兩個帶有負(fù)荷傳感器的平衡臂等組成.在卷筒和減速器之間采用鼓形齒式聯(lián)軸器,而未用卷筒聯(lián)軸器,保證了減速器和卷筒裝置較常規(guī)的鑄造起重機起升機構(gòu)具有更好的受力和運行條件,保證系統(tǒng)具有更高的可靠性;為適應(yīng)提升機不同區(qū)段的速度要求，起升機構(gòu)采用變頻調(diào)速。在提升機的下部結(jié)構(gòu)上設(shè)有司機室，提升機作為一個全自動運行設(shè)備，在正常狀態(tài)下為無人操作，只有在提升機正常工作系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，需要將總開關(guān)由中間控制室自動控制切換為司機室手動控制，這時可以實現(xiàn)緊急狀態(tài)下司機室手動操作。司機室為我公司標(biāo)準(zhǔn)司機室，室內(nèi)裝有空調(diào)，用來保證司機室的環(huán)境溫度。提升機的運行噪音過大可能意味著設(shè)備存在故障。福建自動提升機生產(chǎn)廠家

井塔式提升機機房設(shè)在井塔頂層，與井塔合成一體，節(jié)省場地；鋼絲繩不暴露在露天，不受雨雪的侵蝕，但井塔的重量大，基建時間長，造價高，并不宜用于地震區(qū)。落地式提升機機房直接設(shè)在地面上，井架低，投資小，抗震性能好；缺點是鋼絲繩暴露在露天，彎曲次數(shù)多,影響鋼絲繩的工作條件及使用壽命。裝式摩擦提升機是將工作機和驅(qū)動機合二為一且融合微電子技術(shù)、信息技術(shù)的機電一體化整體，其特點是將電動機裝在卷筒或摩擦輪內(nèi)部。這種一體化的機電整體，既是工作機，又是驅(qū)動機。此外，作為電動機來看，也與傳統(tǒng)構(gòu)造不同，不是定子在外，轉(zhuǎn)子在內(nèi)，而是恰恰相反。它從根本上改變了提升機的構(gòu)造概念。上海管鏈提升機廠家電話提升機的智能化控制系統(tǒng)可實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與操作。

提升機無論起升還是走行，出現(xiàn)動作2s就停止的情況。此類情況出現(xiàn)，檢查制動器打開檢測限位，當(dāng)制動器打開時，該限位是否能由常開變?yōu)槌ｉ]，這是一種堵轉(zhuǎn)保護，如果限位本身壞掉了，可做短接處理（強制為已打開狀態(tài)），臨時使用。提升機復(fù)位操作。超載，偏載（可能經(jīng)常出現(xiàn)），超速及走行至極限，需要復(fù)位操作才能消除故障；驅(qū)動裝置故障，復(fù)位可消除。復(fù)位按鈕在司機室聯(lián)動臺左箱，或者HMI主畫面中的故障復(fù)位按鈕（或故障視圖中的復(fù)位按鈕）。提升機風(fēng)速儀。根據(jù)協(xié)議要求，風(fēng)速儀只報警不參與走行聯(lián)鎖，報警點為風(fēng)速超過16m/s持續(xù)5s以上。提升機地錨。當(dāng)出現(xiàn)風(fēng)速過高的情況，需要錨定，如果出現(xiàn)提升機被風(fēng)力推動移位，導(dǎo)致卡住地錨的情況，或者錨定限位損壞需要臨時動走行，可利用機上司機室聯(lián)動臺右箱的備用按鈕，注意是下方的備用按鈕，需要一直按住，且3s以上有效，可以旁路吊地錨限位，走行過程中不能松開。

提升機電動機底座振動。(1)電動機本身旋轉(zhuǎn)不良，卸下轉(zhuǎn)子檢查靜平衡。(2)減速機與電動機安裝精度差，對中超過規(guī)范，進行重新調(diào)整。(3)電動機底座安裝精度不夠，水平度超過規(guī)范要求，進行重新調(diào)整。(4)傳動鏈輪安裝有誤差，需重新調(diào)整。(5)傳動鏈輪齒形不良，需進行修正齒形。(6)傳動鏈輪松緊度不適當(dāng)，應(yīng)再調(diào)整。提升機漏灰，(1)機殼全長法蘭部密封墊損傷或漏墊，更換新墊，涂密封膠，重新擰緊法蘭螺栓。(2)物料從機頭、機座各縫隙處泄出，增加密封墊或涂密封膠。(3)投入物料的高差過大，增加了投料壓力，需改變物料投入方法，增加進料的緩沖裝置。具備報警功能的提升機，在出現(xiàn)故障時及時發(fā)出警報便于檢修。

提升機所有的限位信號均可以在觸摸屏畫面“限位”中看到。倍加福的電感式接近開關(guān)共13個，其中提升限位自下而上分別為：吊鉤打開位（焦罐放到焦罐車，吊鉤完全打開的位置）2個，焦罐離床檢測（上升低速變中速）1個，滿罐上升中速變高速位1個，待機位（空罐返回停止位）1個，待機位前減速（空罐返回在提升井下降，高速變低速位置）1個，井架結(jié)合位（滿罐上升高速變中速位置）1個，卸料位（安裝在移動井架上，焦罐在井架側(cè)時是滿罐上升中速變低速位置；在爐口側(cè)時是焦罐停在裝入裝置上的卸料位置）1個，上限位（上升停止位置）1個。走行限位分別為井架側(cè)的停止和定位以及爐口側(cè)的停止和定位共4個。需要注意的是，對中位置指的是停止和定位同時感應(yīng)到的位置。提升機可以走行的位置是提升已到上限位?；ば袠I(yè)提升機需具備防爆功能，防止危險物料引發(fā)安全事故。上海連續(xù)式提升機多少錢

操作提升機過程中要與其他崗位人員保持良好溝通。福建自動提升機生產(chǎn)廠家

提升機無法走行。首先，必須清楚的一點是，提升機可走行的位置是在上限位，如果不在上限位置，則無法走行。只有在上限位置時，走行準(zhǔn)備好（正?；驊?yīng)急），當(dāng)焦罐在上限位置時，走行仍然顯示沒有準(zhǔn)備好，則到HMI畫面中查找原因，較大的可能性是驅(qū)動裝置故障。當(dāng)發(fā)生意外情況，例如限位無法感應(yīng)到，請選擇手動操作，確認(rèn)焦罐已經(jīng)處于可以走行的高度，然后根據(jù)原理圖將上限位的接線拆掉，限位斷開，方可走行。已在上限位并且走行準(zhǔn)備好仍無法走行，檢查該方向的限位，井架側(cè)和爐口側(cè)各有兩個感應(yīng)限位，而且各有一個機械式的（十字）極限限位，限位均為常閉接法。福建自動提升機生產(chǎn)廠家