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聚齡智能制造TMS用戶中集助力中國制造加速“出海”
隨著中國制造業(yè)以及開放水平不斷提高，“中國制造加速出海”話題近日登上熱搜榜，折射出中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的強勁動能和全球影響力的持續(xù)提升。作為中國制造業(yè)全球化的企業(yè)，中集集團在2025年開局之際，憑借多年深耕制造業(yè)積累的深厚技術與創(chuàng)新實力，在海外市場多點開花，斬獲與交付多個訂單，成為中國制造“出?！崩顺敝械拈W亮名片。
2025年以來，中集車輛持續(xù)推進“星鏈計劃”，搶抓發(fā)展機遇，積極布局全球南方市場。計劃整合了中集國內(nèi)7家半掛車工廠采購、生產(chǎn)、流通、制造、分配資源，通過模塊化庫存提升大批量交付能力，形成市占率、銷售和利潤的跨越式提升，成為國內(nèi)半掛車高質(zhì)量發(fā)展典型和雙輪驅(qū)動范例。聚齡供應鏈通過充分調(diào)研，規(guī)劃基于配套供應商的精益物流，基于多渠道、庫存共享的流通供應鏈模型，建立一體化WMS+TMS供應鏈管理平臺；以SOP與訂單承諾為基礎，采用推拉結合計劃模式，縮短排程周期，提高生產(chǎn)效率與柔性，助力達成全價值鏈優(yōu)化運營的目標；建立供應鏈全流程追溯和質(zhì)量管理，通過全程條碼管理實現(xiàn)物料在倉庫的全程追溯。聚齡供應鏈運用信息化系統(tǒng)解決中集車輛倉儲物流運輸過程中的堵點。
中集燈塔半掛車業(yè)務集團搶抓海外市場發(fā)展新機遇，今年已多次批量出口工程自卸半掛車、低平板半掛車、碼頭車等駛向非洲、中東等地區(qū)；通華先鋒半掛車業(yè)務集團的后翻自卸半掛車、骨架車、欄板半掛車等多款海外車型批量交付非洲市場，為當?shù)匚锪餍侍嵘⑷胫袊α?；中集車輛DTB·水泥攪拌車（含粉罐車）業(yè)務集團向中東地區(qū)批量交付攪拌車，投入當?shù)嘏畈l(fā)展的建設項目中。
文章部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載自：中集集團
聚齡供應鏈聚焦于數(shù)字化供應鏈軟件（WMS倉儲管理系統(tǒng)、WCS倉庫控制系統(tǒng)、LES物流執(zhí)行系統(tǒng)、TMS運輸管理系統(tǒng)、BMS計費管理系統(tǒng)、OMS訂單管理系統(tǒng)）和自動化硬件集成服務（AGV/四向穿梭車/自動化立庫等）的咨詢管理、實施服務和產(chǎn)品研發(fā)，擁有豐富的供應鏈管理及運營經(jīng)驗。在過去的20余年中將積累多年的行業(yè)最佳實踐，落地應用于多個行業(yè)和領域的企業(yè)。
目前聚齡在國內(nèi)服務的企業(yè)有數(shù)百家，其中包括了如歐普照明、飛利浦、方太集團、OPPO、TP-Link、紫光集團、新華三、江波龍、徐工集團、山河智能、恒立液壓、哪吒汽車、長安汽車、華域汽車車身、天合光能、協(xié)鑫集成、東鵬瓷磚、信義玻璃、微創(chuàng)醫(yī)療、博士倫、無限極、斯凱奇、地素時尚、1919倉到店、中免集團、DB SCHENKER等。
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